来源：第一电动网2016-03-25

新能源客车方面，接近政策修订的人士表示，补贴标准肯定会调整，不然无法堵住骗补漏洞。具体的补贴方式他并未透露，但获悉补贴额度大约会降低50%左右。网上流传新能源客车补贴标准将设定上限。

来源：第一电动网2016-03-25

据第一电动研究院数据统计，2016年2月新能源汽车产量为8000多辆，较之上月环比降幅达50%。其中，新能源乘用车、新能源客车、纯电动专用车均出现不同幅度下降。

来源：全景网2016-03-25

r50km 插电式混动(含增程式混动)乘用车补贴标准(单位:万元/辆)数据来源:财政部、《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》、金斧子投研中心表1:2015年新能源客车的补贴标准数据来源

来源：盖世汽车2016-03-25

公交市场上，绝大部分新能源客车来自扬子江，少部分来自东湖基金的山东沂星、东风电动、比亚迪与中通客车等。...除了南京金龙将在汉投产新能源客车之外，武汉地区从事新能源汽车生产制造的主机厂还有东风电动车股份有限公司，神龙汽车有限公司，东风扬子江汽车有限公司，以及比亚迪。

来源：中国电池网2016-03-24

，在评估完成前，暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录。...目前，国内纯电动汽车的电池技术路线主要有三元锂电池和磷酸铁锂电池等，技术路线之争也由来已久，这次三元材料动力电池被单独暂停用于新能源客车，立刻激起众多的不同意见站队，国内外专家、企业纷纷热议并上书，无论是国家利益

来源：第一商用车网2016-03-23

最近的新能源客车市场，可真是流年不利。2016年开局的第一个月，纯电动客车月度增幅还是近一倍，到了2月份就缩小为62%;混合动力更惨，1月份的同比增幅还是微增(2%)，到了2月份，就变成了负数。

来源：盖世汽车网2016-03-21

如果我们还是抄袭中国客车速度，不以严谨务实的态度去对待安全这个底线，那么新能源客车行业出事故就是难以避免的。其实，在整个2015年，经媒体公开报道的新能源客车起火的事故就有11起。

来源：中国汽车工业信息网2016-03-21

2015年9月，万向集团又与上汽集团合资成立了一家新能源客车企业，在杭州建立新能源客车生产基地，准备合作开拓国内及海外的新能源汽车市场。

来源：中午政府网2016-03-18

尤其是去年下半年，新能源客车销售明显提速，特别是6米级的轻客电动车数量暴增。除了宇通、金龙、海格等传统主流客车企业，越来越多新生力量加入新能源车的研发制造。

来源：汽车之家2016-03-17

去年的新能源客车销量出现两种怪现象，一是二线品牌销量突飞猛进，二是一些濒死的品牌起死回生。在前不久的一个行业论坛上，一位业内人士表示：由于补贴政策的带动，一些本不是政策鼓励重点的车型发展迅猛。

来源：韩联社2016-03-17

，在评估完成前，暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录。...国内纯电动汽车的电池技术路线主要有三元锂电池和磷酸铁锂电池等，技术路线之争也由来已久，这次三元材料动力电池被单独暂停用于新能源客车，立刻激起众多的不同意见站队。

来源：新华社2016-03-16

生产厂家各显神通,推出多种新能源汽车。国内客车业领军企业宇通客车,更是将自己的新能源汽车投入到全国两会用车,引起了代表委员和业内人士的广泛关注。

来源：电车汇2016-03-16

3月14日，据来自工信部的相关人士对笔者透露，就三元电池暂无法申报客车准入目录一事，经多方意见核实，现已初步形成如下意见：搭载三元电池/钛酸锂电池(正极材料为三元)组的新能源客车，若需申报准入目录，需经核心机构检测确认后

来源：元器件交易网2016-03-14

值得一提的是宇通纯电动客车e10首次服务两会，同时也是历年来首辆服务两会的新能源客车。虽经历了年初打击骗补的震动，新能源汽车发展势头依然迅猛。国家对新能源汽车的支持力度也是有增无减。

来源：新华网2016-03-14

生产厂家各显神通，推出多种新能源汽车。国内客车业领军企业宇通客车，更是将自己的新能源汽车投入到全国两会用车，引起了代表委员和业内人士的广泛关注。

来源：财华社2016-03-14

有专家算了一笔账，即生产一辆纯电动客车，「国补」加上「地补」以及其他优惠政策，有些车型最高可以享受100万元补贴，看起来随便一个生产新能源客车的企业都可以赚钱。...今年两会，新能源汽车成为讨论热点。李克强总理多次提出进一步支持新能源汽车的措施。不料，国家多番的宠幸却疑遭汽车商、经销商欺骗。

来源：电动汽车时代2016-03-03

宇通客车ceo汤玉祥: 建议在给予新能源客车更为有力的政策支持，具体为：一、继续推广补贴常规混合动力客车;二、扩大新能源客车产品的推广范围。

来源：全景网2016-03-01

福工动力是一家专业从事新能源客车驱动总成研发、生产、销售、服务为一体的高新技术企业。福工动力2014年实现净利润81.93万元、2015年1-10月亏损194.62万元。

来源：第一电动网2016-02-29

值得注意的是，此前工信部为进一步提高新能源汽车产品技术门槛，组织开展对三元锂电池客车车型在安全标准体系下评估，由此暂停三元锂电客车列入新能源汽车推广应用推荐目录。

来源：第一电动网2016-02-29

电池技术路线之争由来已久，三元材料动力电池被单独暂停用于新能源客车，立刻激起业内广泛争议。...但是2016-2020年的新能源客车补贴政策提出了ekg的要求，促使客车企业向三元锂转移。总体来看，三元锂电池是未来的发展方向。