来源：中国储能网2024-07-26

在2022版《蓄电池产业战略》中，日本明确提出要率先实现全固态电池等下一代电池技术的商用，到2030年左右实现全固态锂电池的正式商业化应用。韩国紧随其后。

来源：高工锂电2024-07-18

金石电池方面，目前国轩高科30ah全固态电芯可实现350wh/kg的质量能量密度，800wh/l的体积能量密度，超主流的三元锂电池40%，其电芯体系循环次数可达30

来源：北极星储能网2024-07-15

仇杰强调了固态锂电池作为下一代技术的重要性。他提到固态电池的三个主要优势：一、低温性能好。电解液低温下粘度增大，电导率急剧降低，而固态电解质在低温下仍然具有良好的锂离子传输能力。

来源：高工锂电2024-07-15

亿纬锂能在今年6月，亿纬锂能在首届锂电池大会上披露了全固态电池发展规划。...从电池技术的竞争来看，毫无疑问，中国锂电产业在现有的磷酸铁锂电池和三元电池技术路线上已经具备了显著优势。

来源：中国能源报2024-07-09

在卫蓝新能源科研发总监徐航宇看来，当前，单一固态电解质材料难以满足全固态电池需求，液态电解质和固态电解质相结合是一种解决方案，在弥补单一电解质材料短板的同时，兼容传统液态锂电池的大部分工艺设备，降低成本

来源：电池中国2024-07-09

据介绍，该工厂所采用的叠片工艺和软包封装的技术路线，可适配前沿的半固态、全固态电池的制造要求，sps产品集成度可达75%，材料成本下降33%。...新订单方面，7月1日，lg新能源宣布获得雷诺集团旗下电动汽车子公司amere的磷酸铁锂电池订单，合计约39 gwh，将从2025年末到2030年供

来源：北极星储能网2024-07-03

据公告，清陶能源是一家专注于顶尖新能源材料技术的产业转化，通过锂电池关键材料的原创开发、装备的创新设计和量产工艺的优化，率先实现了固态锂电池的产业化。...本协议旨在充分发挥双方优势资源，围绕全固态电池核心关键装备的研发和产业化进行合作，促进双方共赢发展，符合公司整体发展战略。

来源：电池中国网2024-06-27

该项目主要进行锂离子电池、全固态电池、电解水制氢以及铷铯钼等新能源材料在内的国际前沿技术开发，其中综合研发大楼预计于2025年年底全面竣工投入使用。...其中在锂电池回收领域，紫金矿业旗下紫金锂元材料的合资公司紫金优锂2万吨磷酸铁锂电池回收项目计划于2025年投产。

来源：电池网2024-06-25

其中，湖州基地第一颗固态动力电芯于2022年11月下线，2023年6月正式向蔚来交付360wh/kg锂电池半固态产品。...今年5月，业内传出消息，我国或将投入约60亿元用于全固态电池研发，包括宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利共六家企业或获得政府基础研发支持。

来源：高工产研2024-06-19

中国政府此次投入巨额资金，旨在加速国内全固态电池技术的研发进程，进一步巩固中国在全球锂电池产业链中的领先地位。...中科院院士欧阳明高今年曾提醒称，日本和欧美在全固态电池方面加大研发力度，意图改变目前在液态锂电池方面落后于中国的局面。

来源：北极星储能网2024-06-19

6月18日，亿纬锂能举办《首届锂电池大会暨亿纬锂能23周年庆》活动。在活动上，亿纬锂能发布大圆柱电池新品omnicell全能电池，该电池支持6c快充，可实现充电5分钟续航300公里。

来源：电池工业网2024-06-19

不过值得注意的是，结合多家企业给出的全固态电池产品的信息可以看出，日本企业正尝试跳过液态锂电池和半固态电池的自主研发，直接步入全固态电池阶段。

来源：电池cbu2024-06-18

固态电池或为evtol理想路线 有业内人士表示，低空经济和锂电池的关联密切，这意味着锂电行业面临着巨大的机遇和挑战。...近日，固态电池技术公司恩力动力宣布，在全固态电池领域获得重大突破。其研发的新型大容量全固态电池在无压力环境下

来源：环球零碳2024-06-17

这种电池相比传统锂电池具有更高的能量密度、更短的充电时间以及更高的安全性。...图说：比亚迪弗迪电池公布数据来源：voltaplus一直以来，成本是固态电池目前的劣势之一。有数据显示，现阶段固态电池的每千瓦时成本大约为150美元，几乎是三元锂电池的两倍。

来源：电池中国2024-06-11

液态锂电池发展如火如荼，下一代的固态电池竞争赛道已经在不断提速。...整体而言，半固态电池、固态电池是锂电池技术迭代的一种体现，而这种迭代升级有利于设备需求的增加和行业格局的持续优化。

来源：我的电池网2024-06-05

614.1gwh，在整体锂电池中的渗透率预计在10%左右，其市场规模将超过2500亿元，主要为半固态电池。...据多家媒体消息，中国或将投入约60亿元用于全固态电池研发，包括宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利共六家企业或获得政府基础研发支持。那么，我国电池相关企业发展现状如何呢？

来源：高工锂电2024-06-03

比亚迪则在2022年末就有消息显示，其全固态锂电池在重庆生产将装车试验，目前其两种技术路线氧化物、硫化物固态电池均已完成生产，可进行装车试验。

来源：电池中国2024-05-31

动辄超过300wh/kg甚至500wh/kg的超高能量密度，固态电池可谓“吊打”传统液态锂电池。“电解液从液态变成固态不会带来能量密度的提升。”

来源：高工锂电2024-05-27

立足应用，高性能锂电池一定是固态电池吗？这成为固态电池的第二个迷思。锂金属电池企业ses ai似乎并不认同。

来源：电池中国2024-05-20

蓝海华腾近期也表示，公司投资了高能时代，该公司硫化物全固态锂电池研发进展顺利，目前已经完成20ah级全固态电芯a样开发，同时高能时代正在搭建中试线，预计2024年底可以实现5ah以内小电芯量产。