来源：快科技2020-10-15

对此，10月13日，福建邵武市交通运输局发布威马电动出租车连续两起自燃情况通报，为安全起见，暂时停止威马电动出租车运营，统一把车停放到安全地带。...但在10月13日凌晨，又有一辆威马电动车在充电时发生了自燃起火，整车被严重烧毁。

来源：一鸣网2020-10-12

2018年，国家出台“动力电池回收实行生产者责任延伸制”，明确要求车企应当承担电池回收的主体责任，大众、比亚迪、威马、宁德时代等很多主机厂、电池厂开始自建动力电池回收体系。

来源：高工锂电2020-10-09

目前，宁德时代ncm811客户包括宝马、广汽、威马、东风、蔚来、奔驰、吉利、小鹏、爱驰、哪吒、零跑、大众等十几家主机厂。

来源：鑫椤锂电2020-09-24

其三，新能源车的民用化程度开始出现明显提升，蔚来、小鹏、理想、威马等耳熟能详的新能源车产品已经大规模进入c端用户领域，新能源车的口碑出现明显上升。这些都离不开电池价格的大幅下探。

来源：中国能源报2020-09-24

今年初，威马汽车针对旗下威马ex6plus400轻享版车型推出了“车电分离”的直购模式，消费者仅需支付9.49万元便可购买威马ex6，但不包含电池。...购车后可按月租赁电池，两年合约期后，可直接买断电池，转租为购或由威马回购。而蔚来汽车更是早已在电池租赁领域深耕多年。

来源：高工锂电2020-09-22

其中星恒电源配套宏光mini ev、中兴高能凭借威马ex5均首次进入2020年乘用车月度装机量top 10，分别位列第6和第9。...除星恒电源凭借配套宏光mini ev外，中兴高能也凭借配套的威马ex5跻身乘用车装机量top 10，成为乘用车电池配套的黑马企业。此外，客户开拓上看点也颇多。

来源：电池中国2020-09-04

参与车企阵营扩大 吉利/威马/上汽等车企进入新能源汽车下乡活动第二批汽车企业及车型名单此前有分析人士表示，“过去几年我国新能源汽车的主要市场在于b端和限购限行的一线城市，但今年b端需求明显下滑，而限购限行城市需求也遇到瓶颈

来源：高工锂电2020-08-18

例如，塔菲尔在2020上半年发展迅速，为威马、长城、河南速达、东风柳汽等主机厂配套，实现装机电量约0.23gwh，进入国内装机电量排名前十。...瑞浦能源凭借为宝骏e200、威马ex5等车型配套，7月装机量突破百兆瓦时达103.8mwh，同比暴增31倍，跻身国内动力电池装机量排名第六位。

来源：高工锂电2020-08-14

在上半年宁德时代乘用车电池配套占比重，蔚来、理想、威马分别位列第一、第三和第四。同时宁德时代也是小鹏汽车、合众汽车等造车新势力的动力电池供应商。

来源：汽车电子设计2020-08-11

而且这个数据里面，我们看到一汽大众、上汽大众、华晨宝马和广汽丰田等合资企业还是在努力推车，还有蔚来、理想、威马和小鹏这几家表现都不错。而传统在纯电动a级车领域耕耘的车企受到挺大的冲击。

来源：财华社2020-08-06

受追捧的硬实力：手握世界顶尖的核心技术现如今，新能源汽车代表了汽车产业未来发展方向已是不争事实，但不可否认的是，小鹏、理想、哪吒、威马等众多造车新势力的加入，行业竞争激烈程度日益递增。

来源：NE时代2020-07-30

威马：目前只推行车电分离换电还未开始威马目前推出电池租赁的模式，达到了车电分离，但还算不上是换电，就是充电免费。...威马这个换电模式看似给了车主选择的余地，但其实这个模式是一环套一环的，而且会给车主一种里程上被限制的感觉，用车体验上貌似也不是很舒心。

来源：电池中国网2020-07-27

包括比亚迪、长安、威马、蔚来、长城、华晨宝马等都实现了装机大幅度增长。从目前情况来看，乘用车市场pack以主机厂为主；而专用车、客车市场pack则以电池厂为主。

来源：红星新闻2020-07-24

三月份特斯拉销售数据大约是蔚来、威马、小鹏汽车等新势力车企销量的3.5倍。

来源：汽车商业评论2020-07-22

产品覆盖乘用车、客车、专用车领域，配套前五企业为蔚来、广汽、理想、威马、小鹏，并为一汽大众、华晨宝马、上汽大众、广汽丰田、北京现代等合资品牌配套。

来源：高工锂电2020-07-21

其中排名前五的蔚来、理想、威马、小鹏和合众累计生产了4.57万辆，占据了国内乘用车总产量的14.5%的份额。...而威马、小鹏、合众、零跑汽车、金康等较大但排名居中的新势力企业，其电池供应商选择则十分的多元化，倾向于选择2-4家电池供应商，确保其电池供应。

来源：起点锂电大数据2020-07-21

据起点锂电大数据统计，共有114家pack企业实现装机配套，其中装机量排名前20的企业分别是宁德时代、特斯拉、比亚迪、正力蔚来、国轩高科、威马、广汽、普莱德、重庆长安、一汽大众、蜂巢能源、华晨宝马、蔚然储能...起点研究院（spir）数据显示，今年上半年宁德时代动力电池总装机量为8690.2mwh，市场份额接近五成，其中52.7%由自家负责pack，其余则供给正力蔚来、普莱德、威马、广汽、重庆长安、一汽大众、蜂巢能源

来源：E车汇2020-07-20

目前，宁德时代在国内市场为上汽、吉利、宇通、北汽、广汽、长安、东风、金龙和江铃等品牌车企以及蔚来、威马、小鹏等新兴车企配套动力电池产品，在海外市场进一步与宝马、丰田、戴姆勒、现代、捷豹路虎、标致雪铁龙、

来源：高工锂电2020-07-16

具体车型来看，国产model 3霸榜稳居第一，宝马5系和帕萨特两款phev也占据一席之地，新势力方面，蔚来es6、理想one、威马ex5等3款新势力车型集中亮相。

来源：中国能源报2020-07-15

“威马积累了大量数据，可以不断迭代。从去年4月12日到今年5月12日，威马车辆上搭载的系统版本已经迭代了3次。在传统汽车行业，这样的迭代速度是很难想象的。”...“威马汽车销量连续4个月出现环比增长，证明其产品形象已经逐步在老百姓心中建立了起来。”威马汽车首席数据官梅松林认为，成绩来源于威马车辆系统的及时迭代给用户带来了较好的用车体验。