来源：中国能源报2023-05-04

，比如低温电池、快充电池、长寿面电池、固态类电池等方面的基础研究，逐步转变为订单，维持市场份额而存活下来，并且关注世界锂电产业的演变，突破美欧等地区的电池贸易壁垒，争取国内和国外两条腿走路。”

来源：北极星电池网2023-04-26

广州巨湾技研有限公司（简称“巨湾技研”）与江苏开沃汽车有限公司旗下品牌创维汽车（简称“创维汽车”）、广州德铭汽车销售有限公司（简称“德铭汽车”）在巨湾技研德道产业园举行战略签约仪式，三方拟在新能源汽车超快充电池和超级快充解决方案

来源：北极星储能网2023-04-04

其中代表性项目有总投资56亿元的亿帆医药生物医药大健康产业基地、总投资41亿元的阳光电源年产25gwh新型储能装备制造（一期）项目、总投资32亿元的安徽超电超级快充电池项目以及总投资18.7亿元的合肥市中国电信...据了解，该项目年度计划投资3亿元以上，占地409.86亩，总建筑面积约43万平方米，将建设储能电池pack车间及储能集成产品厂房，同时配套建设相关辅助设施用房。

来源：中国能源报2023-02-13

在装车量高速增长的背景下，动力电池新技术也层出不穷，麒麟电池、龙鳞甲电池、sfc480超级快充电池等相继出现。动力电池技术路线将怎样发展？新技术将带来哪些挑战？

来源：高工锂电2023-01-28

其中，宁德时代、比亚迪、中创新航、蜂巢能源、欣旺达、瑞浦兰钧等电池企业发布了基于方形电芯的“麒麟电池”、“ctb刀片电池”、“os高锰铁锂电池”、“龙鳞甲电池”、“sfc480超级快充电池”、“问顶电池

来源：电池中国2022-08-29

值得注意的是，8月26日成都车展上，广汽埃安发布的2023款aion v plus 70极速快充版车型，已经搭载了巨湾技研的xfc（extreme fast charging，极速充电）极速快充电池，该车型可实现

来源：中国能源报2022-07-05

无独有偶，近日蔚来汽车ceo李斌透露，蔚来将在2024年推出下一代全新800v快充电池包；宁德时代最新发布的麒麟电池可实现5分钟热启动，10分钟快充至80%；欣旺达今年年底量产的bev超级快充电池续航里程可达

来源：广州市工信局2022-07-01

突破超级快充电池技术，提高电芯导电能力，提高电池的倍率性能和热稳定性，推动超级快充电池技术产业化落地。...支持快充电芯、下一代新型储能器件及电池包（pack）集成系统的产业化和市场应用，搭建超级快充电池平台在多款车型应用。

来源：北极星储能网2022-06-23

资料显示，江苏超电新能源科技发展有限公司成立于2015年，是一家电池研发企业。专注于打造超级快充电池，是分钟级超快充系统方案供应商。...北极星储能网获悉，6月21日上午，江苏超电年产10gwh超级快充动力电池项目签约仪式在安徽合肥庐江高新区举行。

来源：起点锂电大数据2022-06-13

另一方面广汽集团正在助力快充电池产能的扩增。旗下巨湾技研年产8gwhxfc极速充电电池项目在5月底正式开工，当前巨湾技研正依托广汽埃安超充车型打造超充生态网络。...同时，蔚来表示将在2024年推出全新800v高压平台电池包，届时蔚来大众市场新品牌也会在2024年下半年推出，并搭载蔚来自产的电池，同时支持高压快充技术。

来源：中国能源报2022-06-02

宁德时代计划于今年二季度正式发布麒麟电池，推动钠离子电池在2023年实现产业化。欣旺达近日表示该公司的快充电池即将量产。“做好电池产品质量，持续降低成本，市场欢迎性价比高的产品。

来源：电池工业网2022-05-24

而在近年来，钛铌氧化物材料也成为了新快充电池材料的研究热点，东芝此前便宣布在其新一代锂电池中使用钛铌氧化物材料。此外，5g基站的建设也推动市场对钽电容的需求。...（本文来源：微信公众号“电池工业网”id：dcgyw2018 作者：李雷）资料显示，稀美资源是全球主要的钽铌生产企业，湿法产能位居世界前列。

来源：北极星储能网2022-05-20

会上比亚迪汽车工程研究院院长廉玉波介绍，比亚迪最新海豹车型使用ctb技术和高压充电系统，并搭载新一代刀片快充电池，充电15分钟，可行驶300km。...比亚迪最新海豹车型使用ctb技术和高压充电系统，并搭载新一代刀片快充电池，充电15分钟，可行驶300km。相关阅读：比亚迪海豹520预售

来源：北极星储能网2022-04-08

巨湾技研研发的第一代储能器超快充电池拥有独特的新型导电剂材料和系统性的工程设计，最大充电速度是普通电池的6倍，最大充电功率480kw，能做到8分钟充电0-80%。

来源：能源研究俱乐部2021-09-09

快充方面，清华已开发无析锂安全快充技术。快速补电不是充满，电量下降到50%以后需要补电，5分钟充200公里。为此开发了基于负极电位传感器的快充电池技术以及配套快充的电池冷却和快速加热技术。

来源：中国汽车报2021-08-31

这使得广汽在石墨烯材料及快充电池领域的应用具有较强的先发优势和技术储备。目前，广汽三维石墨烯材料已实现稳定量产、成本可控，从而助推超倍速电池技术量产落地。...8月30日，广汽埃安对外发布能够实现“充电5分钟，续航200公里”的超倍速电池技术和高功率a480超充桩，同时进行了“全球最快充电速度世界记录挑战”全网直播。

来源：起点锂电大数据、湖州市政府2021-07-28

今年3月该工厂启动了第一条生产线，开始为其欧洲客户提供电池模块和电池组。除此之外，微宏还打算在该工厂组装由其子公司微宏动力生产的快充电池。...微宏的快充电池产品覆盖全球专用车、公交车、物流车、港口（agv）等多种领域，为进一步满足国际市场需求和提升竞争力，微宏正在全球范围内建设生产基地。

来源：高工锂电2021-05-07

目前，包括宁德时代、蜂巢能源、领湃能源等均有公布其快充电池技术，如蜂巢第二代4c快充电芯容量165ah，20-80% soc快充时间10分钟，预计2023年q2量产，而宁德时代快充电池已落地，可实现15

来源：中国能源报2021-02-03

言下之意，广汽埃安发布的石墨烯基超级快充电池和长续航硅负极电池是两种不同的技术，分别解决电动汽车“充电速度慢”和“续航里程短”两大痛点。...紧接着，广汽埃安在官方微博上宣布石墨烯基电池即将量产，“搭载石墨烯基超级快充电池的车型8分钟可充满80%，续航里程达1000公里”。新电池接二连三的发布，但落地都需要一定时间，业内不乏质疑之声。

来源：电池联盟2021-01-20

1月18日晚间，广汽集团发布公告称，石墨烯基超级快充电池与长续航硅负极电池已按计划开展实车测试，并预计于本年内分别搭载在广汽埃安现有aion v和aion lx车型上；但石墨烯基超级快充电池的普及有赖于国家超级快充相关标准的发布和高功率超充设备的建设进展