来源：汽车之家2020-06-03

现款比亚迪共有燃油/插电混动/纯电动三种动力形式，其中纯电动车型采用了比亚迪622三元锂电池，而新款比亚迪唐或将采用磷酸铁锂刀片电池。

来源：电池中国网2020-05-29

根据此前的规划，奔驰将在未来几年内量产10余款eq车型，以及种类众多的插电混动和轻混车型。

来源：腾讯汽车2020-05-28

从当地时间6月1日开始直到今年年底，对于将老旧车型更换成电动汽车或插电混动车的买家，其可以拿到的换车补贴金额增加一倍至5000欧元。

来源：盖世汽车2020-05-25

插电混动产品从车型数量看大部分是50-80公里之间的，但主力车型的已经跨越80公里门槛，插混应该都能拿到2分，这次测算也是都按照两分测算。

来源：氢能联盟CHA2020-05-25

从能源的角度来看，氢能及燃料电池产业的发展跟纯电动和插电混动汽车发展路径不一样的地方是，基础设施的布局完全不同。氢能基础设计建设的投入是很大的，不可能遍地开花或者快速的大规模建设，要有一定的时间过程。

来源：中国能源报2020-05-21

具体包括2021年、2022年、2023年的新能源汽车积分比例要求分别为14%、16%、18%，纯电动乘用车车型积分相比2019-2020年标准退坡50%，插电混动汽车车型积分退坡20%等。

来源：TechWeb2020-05-20

其中，插电混动车销量2.15万辆，同比下降14%；纯电动车批发销量4.23万辆，同比下降36%。

来源：氢云链2020-05-12

光大证券认为，在纯电/插电混动汽车补贴或于2021年全部退出的背景下，燃料电池汽车作为纯电动汽车的重要补充持续受到政府支持，并有望保持较高补贴金额。

来源：EV视界2020-05-09

此外，插电混动技术已经普及，二手车价格逐渐向燃油车靠拢。

来源：快科技2020-04-27

4月20日，据比亚迪官方最新消息，比亚迪汉正式开启预定，新车提供ev（纯电动）和dm（插电混动）两种版本可选，预计起售价格为29万元，将在今年6月上市，值得一提的是，ev版是首款装配比亚迪“刀片电池”的量产车型

来源：中国能源报2020-03-18

各大品牌销量惨淡乘联会数据显示，2月新能源乘用车批发销量仅为1.1万台，同比下降77.7%，环比1月下降70%，其中插电混动销量0.2万台，同比下降84%；纯电动的批发销量0.9万台，同比下降76%；普通混合动力乘用车批发

来源：汽车之家2020-03-13

价格低于40000欧元的插电混动新车补贴将提高50%至4500欧元；价格在40000至65000欧元的插混车型最多能获得3750欧元的补贴（此前公布为4000欧元）。...另据德国机动车管理局（kba）公布的数据显示，2020年1月德国乘用车市场销量同比去年下滑7.3%，2月下滑10.8%，但1月份，电动车销量新增7492辆，同比增长61.2%，插电混动车型也呈现增长趋势

来源：起点锂电大数据2020-03-10

从乘用车不同车型电池装机量占比情况看，2月份纯电动车型装机量为487.26mwh，占比92.81%，插电混动车型装机量为37.75mwh，占比7.19%。

来源：起点锂电大数据2020-03-09

第一节、2019年全球及中国锂电池产业链动态概述一、国外锂电池企业动态1、松下9月15日消息，目前据外媒reuters报道，丰田向松下采购5万套特斯拉“同款”电池，这些电池已安装在丰田今年在中国推出的新款插电混动的花冠

来源：东方证券2020-03-02

插电混动车型本身带电量 15 度左右，电池重量 120 公斤，从三元换回铁锂，同等容量下，电池增重仅 10 公斤，续航里程影响 5 公里左右，但成本下降 3000 元。

来源：中信建投2020-02-26

二、投资逻辑梳理光大证券研究报告指出，纯电/插电混动汽车补贴退出预期较高，而燃料电池汽车作为纯电动汽车的重要补充会持续受到政策支持，另外燃料电池汽车在商用车场景中具有规模推广的潜力，比如说公共交通等，随着成本和配套设施的优化

来源：分析师2020-02-18

以乘用车为例，2017-2019年纯电动乘用车续航里程只需要分别达到150km、200km、250km的门槛值要求，就可以获得比插电混动车更高的补贴，而市面上的乘用车续航里程一般都可以达到300km以上

来源：EBSCN电新研究2020-02-17

在纯电/插电混动汽车补贴或于2021年全部退出的背景下，燃料电池汽车作为纯电动汽车的重要补充持续受到政府支持，并有望保持较高补贴金额。

来源：起点锂电大数据2020-02-13

、2019q3全球及中国锂电池产业链动态概述一、国外锂电池企业动态1、松下9月15日消息，目前据外媒reuters报道，丰田向松下采购5万套特斯拉“同款”电池，这些电池已安装在丰田今年在中国推出的新款插电混动的花冠

来源：中金点睛2020-02-12

相比之下，合资企业的插电混动车型获得了全国各地区较高的接受程度。...体现了限牌限行城市消费者存在为获取牌照指标而选择购买插电混动车现象，以及一线城市更容易受到固定车位缺乏而纯电不方便的影响。