来源：E车汇2020-04-02

实际上，磷酸铁锂与三元锂电池最大的区别在于正极材料的不同，磷酸铁锂电池正极材质为磷酸铁锂，三元锂电池则采用镍钴铝或镍钴锰。三元锂电池的优势在于高能量密度，缺点在于成本与安全隐患。...特斯拉传出“无钴化”后，导致钴板块的股票大跌，磷酸铁锂相关股票多日涨停。实际上，从2017年开始全球钴材料价格走势就持续走高。已经看到国产model 3因价格优势，销量持续走高的特斯拉。

来源：36氪2020-03-20

磷酸铁锂和三元锂两大技术路线的优劣势明显。三元锂电池因正极材料中的镍钴铝（nca）或者镍钴锰（ncm）而得名“三元”，其特点是能量密度高，成本也高，磷酸铁锂则相反。...以合纵科技为例，其资子公司湖南雅城主要生产磷酸铁锂电池正极前驱体产品，主要用于磷酸铁锂正极材料的制造加工。2月19日，其股价一度涨停至8.56元。

来源：兴业证券2020-03-06

新型正极钴降低，电池成本降低，难点在于提升正极材料结构的稳定性。负极预锂化可提升首圈充放电能量效率，难点在于生产安全性。...我们判断tesla自制电池有四大创新：“干电极技术+新型电极材料(高镍无钴正极+预锂化负极)+固态电池+锂电池&超级电容器系统集成”，不过四大创新均存在不小难度。

来源：出行一客2020-03-04

三元锂电池是指正极材料使用镍钴锰酸锂或者镍钴铝酸锂的三元正极材料锂电池。根据镍钴锰或镍钴铝三种元素配比量不同，可大致分为333、532、622、811等。当钴的使用降到0时，可以称为无钴电池。

来源：高工锂电2020-03-03

2、不含钴的分层氧化物阴极：这种低成本、无钴的正极材料是为开发改进的锂离子电池而开发的。...4、早期过渡金属稳定的锂离子电池的高容量氧化稳定正极：通过替代正极中的钴并通过改变锂组成，这项创新在锂离子正极上得到了改善。

来源：红网2020-02-28

这些企业中，有正极材料产能规模世界第一、智能化水平行业领先的杉杉新能源；废旧电池综合利用水平亚洲第一、主导国家标准制定的邦普循环；生产工艺技术被国家工信部评审认定为国际先进水平、填补了国内在该领域空白的全国锂电湿法隔膜龙头企业中锂科技

来源：汽车商业评论2020-02-28

镍锰材料大有可为锂离子动力电池正极材料主要有锰酸锂（lmo）、磷酸铁锂（lfp）、镍钴锰酸锂（ncm）、镍钴铝酸锂（nca）四类，其中又以镍钴锰酸锂三元体系以及磷酸铁锂最为常见，市场装机量最多。

来源：电池中国网2020-02-26

2月19日a股市场涉磷酸铁锂电池的企业包括宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科等；涉磷酸铁锂电池正极材料的生产企业包括：德方纳米、中国宝安、湘潭电化、丰元股份、光华科技等都大幅上涨，部分股票曾连续几个交易日涨停

来源：中科院之声2020-02-26

磷酸铁锂电池充分放电后拆解可得含有磷酸铁锂材料的正极片，经过180°c水热处理5小时，正极材料与铝箔可以有效地剥离分开。...瑞典皇家科学院评价道，他们的研究为建立无线、无化石燃料的社会创造了合适的条件，为人类社会带来了福祉。由于正极材料种类的不同，锂电池一般分为钴酸锂电池、锰酸锂电池、三元锂电池和磷酸铁锂电池。

来源：东吴证券2020-02-26

2）干电池更易使用超高镍正极材料、硅碳负极：超高镍材料碱性高，对环境湿度和粘结剂非常敏感，目前正极浆料通过管道运输，容易团聚，导致流动性差，堵塞管道，进而影响生产效率和良品率；而干电池不存在这样的问题。

来源：三伏充电2020-02-25

●环境保护：锂电池的正极材料里包含镍、钴、锰、锂等重金属元素，这些重金属元素会对环境、水等造成污染；负极材料里面的碳材、石墨等会造成粉尘污染；此外，锂电池的电解液中含有有毒的化学成分，也会造成氟污染。

来源：墨柯观锂2020-02-24

材料方面：国外市场nca材料主要被住友金属、日本化学产业株式会社和户田化学三家所垄断，中国市场目前贝特瑞的nca正极材料产能最大且已经供货松下，其它如杉杉能源、容百锂电、巴莫、长远锂科等都有nca正极材料的产能布局

来源：石墨盟2020-02-24

某位国内领先的三元正极材料的相关人士也表示，现阶段国内没有一家企业可以实现真正意义的无钴正极材料的批量化生产和销售。而特斯拉自己生产和研发的“无钴”电池，则像特斯拉抖音官方号说的“不一定是磷酸铁锂”。

来源：NE时代2020-02-21

图片来自中泰证券中泰证券测算，材料层面来看，以2019年价格为例，磷酸铁锂正极材料中铁和磷材料的价格较之上一年几乎没有变化，而碳酸锂却在规模化及供需过剩的情况下价格下降了42%。

来源：北极星储能网整理2020-02-20

根据行业信息，磷酸铁锂正极材料除了具备一定改性空间以外，电芯结构借鉴软包电池工艺进行升级等，对于磷酸铁锂电芯能量密度、充放电性能及循环寿命等方面均有改善。...磷酸铁锂电池不含有贵重金属材料，因此原材料成本可以被压缩到很低，这是它相较三元锂的一大优势。

来源：江西省工业和信息化厅2020-02-17

——电池材料。正极材料方面，重点发展高镍nca（或ncm）、低钴、无钴三元正极材料。负极材料方面，重点发展硅碳负极材料、石墨烯、金属锂等新型负极材料，解决正负极材料容量匹配问题。

来源：北极星储能网2020-02-17

——电池材料。正极材料方面，重点发展高镍nca（或ncm）、低钴、无钴三元正极材料。负极材料方面，重点发展硅碳负极材料、石墨烯、金属锂等新型负极材料，解决正负极材料容量匹配问题。

来源：高工锂电2020-01-20

方形三元产品，公司使用自主开发并生产的三元正极材料，生产的三元电芯产品已与奇瑞、众泰、猎豹、敏安等车企完成配套设计。...产品方面，2019年9月，宁德时代推出全球首款ctp电池包，采用全新ctp技术的无模组电池包。

来源：中国电力新闻网2019-12-12

目前，提高动力电池能量密度主要通过电池正极材料、负极材料的结构调整或优化来实现，如正极材料从磷酸铁锂切换到三元材料。...并且采用行业领先的无台阶模切技术，有效提升了产品的比能量及安全性，通过引入界面固态化技术及低发热量低阻抗技术，有效提升了产品的一致性及循环寿命。

来源：起点锂电大数据2019-10-30

其中蜂巢能源位于常州金坛的项目一期规划产能4gwh，预计2019年年底量产，二期项目规划8gwh，；与捷威动力合资在盐城规划建设3gwh的软包电池项目，此外，还将斥资20亿欧元（约157亿人民币）在欧洲建设24gwh大型动力电池工厂、配套正极材料工厂和电池技术中心