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      全球能源低碳转型:这6种关键金属不可或缺!

      来源:国际能源小数据2020-09-22

      锂是一种软质的银白色金属,是锂离子电池的关键成分,广泛应用于智能手机和电动汽车。锂离子电池是大多数汽车制造商的首选电池,包括特斯拉、宝马、福特和日产。...每一种都有其独特的特性,成为一系列技术的重要组成部分,用于包括高效照明、催化转换器到风力涡轮机、电动汽车和计算机硬盘驱动器中使用的磁铁。

      来源:电池百人会-电池网2020-09-08

      此外,6月19日,日产汽车宣布,将与欣旺达联合开发适用于日产e-power智充电动技术车型的下一代车载电池。...欣旺达表示,东风柳汽是目前国内主要汽车制造公司之一,本次公司被选定为东风柳汽换电项目供应商,是公司在电动汽车电池业务方面的重要进展,有利于增强欣旺达在电动汽车电池领域的综合竞争实力。

      来源:北京商报2020-09-07

      日产为例,在海外市场,日产纯电动车leaf拥有“0重大事故”的记录,该车销量甚至一度超越特斯拉model 3。...冬天电动汽车掉电速度加快,用户如果不及时充电,可能会遭遇半路断电车辆无法行驶的紧急状况。

      来源:盖世汽车2020-08-31

      此种称作“车到电网”(v2g)的技术可以让具有双向充电功能的电动汽车(如日产聆风)车主在用电高峰期时,将汽车的电力卖给电网,从而帮助车主削减电费支出。...,还能够将电动汽车的剩余电力卖回给电网。

      来源:高工锂电2020-08-24

      日产和远景的思路是,通过v2g技术将电动汽车与电网连接,不仅可以实现车主向电网出售电力能源,更为关键的还有,可以将电动汽车作为分布式的能源,通过参与调频、调峰等来平衡电网负荷。

      来源:高工锂电2020-08-18

      全球市场悄然掀起一股hev“热风”今年6月,日产汽车宣布与欣旺达合作,研发下一代日产电动汽车e-power电池,保障e-power国产车型的hev电池供应。...中国动力电池企业机会与电动汽车高容量电池不同,hev需要高倍率电池,需要30c持续放电,因此对动力电池结构设计和材料要求更高。并对电池循环寿命提出更高要求,要达到1万次以上,因此技术门槛更高。

      来源:腾讯汽车2020-08-13

      据不完全统计,宁德时代牵手的车企已超过10家,包括大众、宝马、戴姆勒、本田、丰田、日产、现代、psa、通用、特斯拉等。近日宁德时代还与施耐德电气达成战略合作伙伴关系。...曾毓群预测,2025年电动汽车的成本将有望实现与燃油车成本相当,实现“无补贴首购平价”,他呼吁国内车企、相关从业企业以及政府政策制定者,“不要我们基础设施都准备好了,让海外市场抢了先机。”

      来源:出行一客2020-08-10

      自新能源汽车问世以来,安全焦虑就始终萦绕在每个新能源车企心头,其中最大的痛点来自于电动汽车自燃。...近年来,丰田、日产雷诺、通用、北汽、上汽等国内外主流车企,开始加紧固态电池的研发与产业化布局;另一方面,清陶能源、万向一二三、lg化学、麻省固能等电池企业也开始筹备建设固态电池产工厂,其中不乏已经投产的固态电池产线

      来源:电池中国网2020-08-06

      不过与国内新能源汽车上半年销量下滑37.4%的幅度相比,全球电动汽车整体形势相对较好。这同时也说明了中国以外的欧美市场,电动汽车正在快速起量。...从热销车型来看,上半年销量top20电动车型分别为特斯拉model 3、雷诺zoe、日产leaf、大众e-golf、比亚迪秦pro ev、宝马530e/le、现代kona ev、三菱欧蓝德phev、奥迪

      来源:盖世汽车2020-07-31

      首先将测试25至50kwh电池组原型(大约是日产聆风车型电池组大小),其能量密度是现有锂离子电池能量密度的99%,与同等大小的电池的续航里程相当。...据magnis所说,与charge合作研发的该款超高速充电锂电池可通过缩短充电时间,让电动汽车的操作变得更加灵活。此外,该款电池还可以为电动汽车驾驶员带来更多便利,并有可能增加车辆的运行时间(续航)。

      欧洲需要什么样的<mark>电动汽车</mark>?

      来源:汽车电子设计2020-07-28

      备注:根据ms做的统计分析,在纯电动车市场,雷诺日产三菱和大众集团两家的市占率已经超过了特斯拉,甚至现代的市占率都靠近了tesla。...(来源:微信公众号:汽车电子设计 id:qcdzsj)01欧洲分车型销量目前欧洲汽车集团的销量还没有一个明确的数字,但是类似于psa的销量我们可以作为一个参考,今年往上升的有雷诺日产三菱rnm、大众集团和

      来源:汽车大事记2020-07-21

      合资公司生产的电池将从 2022 年开始向吉利汽车及其子公司在中国推出的电动汽车供货,计划产能 10gwh。...公开资料显示,目前,lg 化学的软包电池主要供应雷诺 zoe、日产聆风、奥迪 e-tron、现代 kona ev、标致 e-2008、雪佛兰 bolt 等畅销车型。

      2020上半年软包电池装机量:捷威/CATL/孚能前三、亿纬锂能第7

      来源:起点研究2020-07-15

      孚能科技将在未来十年为奔驰在全球推出的电动汽车新产品阵容提供电池。孚能科技目前主要客户包括北汽、广汽、长城、吉利、一汽、江铃、长安等国内知名整车企业,以及戴姆勒。...同时公司正在拓展大众、奥迪、保时捷、通用、雷诺、日产、本田、奇瑞、东风等国内外一线整车企业客户。

      来源:香橙会研究院2020-07-13

      说朱斌教授之前,先说日产的sofc燃料电池汽车。2016年8月日本日产公司使用美国 sofc 技术,推出搭载氧化物燃料电池的电动汽车,这种另辟蹊径的技术,立刻引起业界轰动。

      来源:微锂电2020-07-10

      arena声称堪培拉的项目将是世界上最大的项目之一,并已开发了v2g试点项目,包括2018年在德国的一个项目,该项目也涉及日产leaf。...(来源:微信公众号:微锂电 id:v-lidian)澳大利亚可再生能源机构(arena)正在支持一项试验,将有51辆日产聆风汽车为澳大利亚首都地区的全国电力市场提供频率调节服务。

      来源:电子工程世界2020-07-10

      随后,日产的聆风将成为有史以来最畅销的电动汽车(资历老于特斯拉的model 3)。堀江在日产公司还在的时候就提出了全聚合物电池的想法,但是没能得到机构的支持来实现。2012...伍德麦肯齐公司能源存储高级分析师米塔利·古普塔说:“由于事故太多,安全一直是锂电池业界的头等大事,堀江英明的发明可能是电能存储和电动汽车应用的一个突破,前提是该公司能够迅速扩大生产规模。”

      入股中国电池企业 会成为外资车企的常规操作吗?

      来源:NE时代2020-07-08

      日产在深度合作上,选择了国内的电池企业和欣旺达,联合开发用于e-power的下一代车载电池,技术路线上应该是达成一致了,而且欣旺达惠州电池厂已经投产了,产能上应该是能跟上日产的产量的,但是未来会不会以入股的方式进行绑定

      来源:一品汽车2020-07-07

      虽说目前丰田、日产在电池技术领域,有过电池重大事故为0的成就,但并不代表它们是绝对安全的,清华大学汽车工程开发研究院常务副院长宋健表示:“当下国内汽车市场的新能源汽车,在设计上都有起火的漏洞,没起火只是没遇到极端情况

      来源:易车网2020-07-07

      全球软包动力电池 企业 lgc、ski、aesc等已为大众、奥迪、日产、现代起亚、通用、雷诺等车企配置了多款主流车型,其中,大名鼎鼎的日产聆风(leaf)就使用软包动力电池,该车型自2010年12月上市至今

      来源:中国电动汽车百人会2020-07-06

      6月23日,新的订单已显现端倪,日产宣布正与该公司商讨共同开发适用于混合动力车的新一代动力电池。但占市场绝大多数的中小微企业并不具备强有力的抗风险能力。...在这场大规模的汽车电动化革命中,动力电池作为能源供给体、电动汽车的三大核心零部件之一,影响和决定着电动汽车每一步的发展质量。值此年中,我们回顾一下动力电池行业半年来的生存和发展状况。

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