来源：电池中国网2024-04-19

据电池中国不完全统计，包括宁德时代、比亚迪、瑞浦兰钧、亿纬锂能、海辰储能、南都电源、天合储能、天弋能源等均已发布500ah+超大容量储能电芯。...· 比亚迪：推出全新一代魔方系统cube-t，容量6.432mwh，采用新一代大容量长刀电池，cts技术，将电芯直接集成到系统。据其官方信息显示，该系统产品现已开始交付。

来源：高工锂电2024-04-17

南京“2.23”火灾事故后，比亚迪旗下弗迪电池发文宣称，电池管理团队、开发团队“连夜召开紧急会议”，探讨对两轮车品质安全解决方案，决定将乘用车的研发成果应用到两轮车领域，加大两轮车的研发投入，开发出能上楼的安全电池

来源：电池中国网2024-04-17

据了解，目前包括除宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科、瑞浦兰钧、蜂巢能源、星恒电源、当升科技、德方纳米、湖南裕能、容百科技、鹏欣资源、合纵科技、百川股份等企业，都在积极布局磷酸锰铁锂。...近日，电池中国获悉，江苏珩创纳米科技有限公司(以下简称“珩创纳米”)完成a轮超1亿元人民币融资，本轮融资由广发信德领投，黄海金控、创维投资、电科基金、正景资本跟投，此轮融资将用于持续产能扩张。

来源：电池中国网2024-04-16

近日，弗迪电池产品线总监张剑表示，预计比亚迪将在6月于深圳实现大圆柱钠离子电池电动两轮车充换电综合应用场景试点，实现车、柜、电智能一体化。...在电池的能量密度上，弗迪电池今年将量产的钠电池能量密度是105wh/kg，远期的目标在130wh/kg以上。

来源：中国能源报2024-04-15

目前，整车企业、电池供应商纷纷加大对超充领域的投入，推动产业链持续升级。...有统计显示，2024年1月，800v车型渗透率达5.8％，比亚迪、小鹏、腾势、极氪、方程豹等品牌都陆续推出了搭载800v高电压平台的车型。

来源：人民日报2024-04-15

在安徽合肥，“三电”（电池、电驱、电控）、“三智”（智能驾驶、智能座舱、智能网联）领域均有布局，已形成新能源汽车全产业链，2023年产业集群实现营收近3000亿元。...2024年3月25日，比亚迪第700万辆新能源汽车下线，成为全球首个达到这一销量里程碑的汽车品牌。2023年全球新能源车型前20位销量排名中，中国品牌高达16款。

来源：电池网2024-04-15

比亚迪、孚能科技、中创新航也位列top10阵营，分别排名第六位、第八位和第九位，装机量分别为2.0gwh、0.9gwh和0.8gwh，同比分别增长207.1%、202.5%和550.2%，市场份额分别为...企业动力电池装车量瓜分了全球市场份额的65.2%：宁德时代以44.9%的同比增速、35.5gwh的装车量继续保持全球第一，市占率38.4%；lges以12.7gwh的装车量再次回归装车量第二的位置，市占率13.7%；比亚迪装车量

来源：电池中国网2024-04-15

03电池能量密度越来越高、容量越来越大近年来，包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、孚能科技、蜂巢能源、瑞浦兰钧、力神电池、欣旺达等头部电池企业，都已布局大电量电池的研发和升级，以满足市场需求。

来源：电池中国网2024-04-15

去年包括中车株洲所、比亚迪、西安新艾电气、阳光电源、天合储能、海博思创、科华数能、林洋亿纬、卧龙电气、威胜能源、山东电工时代在内，共11家企业中标，今年中标企业则为15家。...作为系统集成商，智光储能主打高压级联方案，并曾参与南方电网mw级电池储能站863课题示范工程的深圳宝清储能电站(二期)项目建设。

来源：北极星储能网2024-04-10

通过智冷路由器，根据环境温度和电池工况自动调整工作模式，实现“类心率”式的自适应调节控制。...在此前,比亚迪储能及新型电池事业部市场营销总监侯铎在主旨报告《双碳背景下电化学储能发展展望》中指出，从储能应用角度来看，做相应的减法，使能量密度提高，降低占地面积，降低工程相应的费用是整个行业也是比亚迪追求的

来源：新华网2024-04-09

比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福说：“比亚迪有技术‘鱼塘’，里面有各种各样的技术，市场需要时，我们就会捞一条出来。”...整车企业愿意落户合肥，主要原因之一在于当地产业链和汽车产业关联性非常强，拥有较强显示屏、芯片、人工智能、电池等相关产品生产能力。

来源：电池中国网2024-04-09

电池巨头骚操作引发材料价格变化的“蝴蝶效应”早有先例。...“负极行业产能供给过剩，下游电池客户需求放缓，清库存，行业普遍面临产能消纳和价格下行的压力，而且市场集中度偏高的竞争格局让中小玩家倍加艰难。”业内人士分析指出。

来源：电池网2024-04-08

同样在2024年，持续发力技术创新的比亚迪也发布了全固态锂电池相关技术，根据计划，公司将在2025年试装全固态锂电池，带来更快的充电速度和更高的充电效率；2026年，将发布搭载全固态锂电池的新纯电平台和车型...在2028财年，还将发布包括全固态电池在内的多款新电动车型。

来源：电池中国网2024-04-08

自2022年7月比亚迪公布数据至今，其海外新能源乘用车销量已突破39万辆。在动力电池配套上，比亚迪依靠垂直供应链体系，动力电池由其旗下的弗迪电池自主配套。...电池中国联合动力电池应用分会梳理了2024年一季度，新能源汽车销量靠前的国内车企动力电池配套信息，以供参考：· 比亚迪：弗迪电池配套从销量上来看，比亚迪的龙头地位无可撼动，今年3月单月销量30.25万辆

来源：电池中国网2024-04-08

如今，其m3p电池已经装配智界s7和奇瑞星途等车型。据了解，比亚迪也早在许多年前就布局了磷酸铁锰锂电池，有机构预计，比亚迪磷酸锰铁锂产品将于今年装车发布。...目前除宁德时代外，包括比亚迪、亿纬锂能、国轩高科、瑞浦兰钧、蜂巢能源、星恒电源、当升科技、德方纳米、容百科技、鹏欣资源、合纵科技、百川股份等企业，都在积极布局磷酸锰铁锂。宁德时代自不必说。

来源：电池中国网2024-04-08

01华为/特斯拉户储新品竞逐电池中国获悉，日前，华为智能光伏推出了新一代户用储能产品luna2000-7/14/21-s1，为全球家庭储能提供了新选择。...此前，比亚迪推出的energy panel、energy pod dc两款户储产品同样是一体化设计、高集成度的典型代表。

来源：电池网2024-04-03

电池网注意到，此前，在车市竞争更趋激烈的背景下，多家新势力下调了一季度交付预期。理想汽车预计，第一季度的车辆交付量为7.6万辆至7.8万辆。蔚来预计，第一季度交付约3万辆汽车。...比亚迪销量重回30万辆以上 赛力斯新能源车销量同比增长超两倍3月，比亚迪新能源汽车销量30.25万辆，去年同期为20.71万辆。

来源：电池中国网2024-04-02

目前，包括宁德时代、比亚迪(弗迪电池)、蜂巢能源、亿纬锂能、欣旺达、国轩高科、孚能科技、瑞浦兰钧、正力新能和中创新航等头部电池企业，在phev市场的电池装机量排名处于前列，phev电池技术整体领先于全球

来源：电池中国网2024-03-29

2023年，包括亿纬锂能、比亚迪、国轩高科、孚能科技、欣旺达、力神电池、正力新能，都透露了各自企业在磷酸锰铁锂电池领域的布局进展，随着“带头大哥”宁德时代磷酸锰铁锂装车上市，预计今年将是磷酸锰铁锂电池产业化的重要节点

来源：北极星储能网2024-03-28

自 2024年开始春节假期刚结束，比亚迪便以从所未有的价格，带来了热门车型——秦plus和驱逐舰05两款车型的荣耀版，带着“电比油低”的slogen“引爆”了平静的新能源汽车市场。...据了解，今日早些时间，宁德时代对外发布了神行电池全能系列及麒麟电池全能系列的最新成果，并预告将在今晚揭晓两款电池首次搭载的量产车型。在此之前就有不少网友猜测首发落地车型或是小米su7。