北极星
      北极星为您找到“汽车分时租赁”相关结果753

      来源:昆明日报2019-01-22

      “绿色通道”;在不妨碍交通的情况下,利用空闲道路及高架下层空间资源或道路两侧及人行道规划设立新能源汽车分时租赁还车点;鼓励分时租赁汽车运营企业与停车场运营管理企业积极合作,开放更多停车位作为还车点;积极引导淘汰报废的黄标车更新为新能源汽车

      来源:高工电动车网2019-01-17

      高工电动车从海南省工业和信息化工作会议上获悉,2019年海南将启动编制《海南省智能网联汽车发展规划》,新增的公务车、公交车、巡游出租车、分时租赁汽车等,实现100%清洁能源化。

      来源:南国都市报2019-01-15

      分时租赁汽车等,实现100%清洁能源化。...1月14日,记者从2019年海南省工业和信息化工作会议上获悉,2019年将策划组织世界新能源汽车大会、新能源汽车宣传月等系列宣传活动,并启动编制《海南省智能网联汽车发展规划》,新增的公务车、公交车、巡游出租车

      宝骏新能源与鹏辉能源签约 开展动力电池梯次利用储能系统开发及生产

      来源:宝骏新能源、巨潮资讯2019-01-11

      据了解,鹏辉能源是国内知名的绿色能源解决方案供应商之一,在电池技术研发和生产、以及储能梯次利用等领域基础雄厚,同时在新能源汽车动力电池系统的后市场(含分时租赁、ev 共享、充电桩配套等)运用领域硕果累累

      来源:北极星储能网2019-01-07

      答: 公司会聚焦锂电材料业务,做大做强正极、负极和电解液,稳固锂电池材料行业龙头地位;另外,新能源车业务正积极引入战略投资者,其中电池pack业务(引入战略投资者“红杉智盛”)和分时租赁业务已经出表,未来公司将继续推进新能源汽车相关业务战略调整

      来源:电池中国网2019-01-03

      据电池中国网了解,骥鑫汽车主营新能源汽车销售、租赁、运营、售后服务等综合业务,拥有1030辆租赁及分时租赁业务车型,近两百辆车有网约车运营牌照。...鹏辉能源表示,为在市场竞争中寻求差异化的竞争优势,公司拟对骥鑫汽车增资,公司投资骥鑫汽车后,将立足新能源电池业务,并直接打通新能源产业链,依托多样的终端消费场景获取充足的数据,以最终提升公司新能源电池产品的市场竞争力和影响力

      来源:中证网2018-12-28

      公告显示,鑫能汽车主要从事新能源物流车租赁,拥有382辆新能源物流车,资产总额2489.71万元;叮咚出行主营新能源汽车分时租赁运营,目前拥有626个站点,投放了1877辆新能源汽车

      来源:北极星储能网2018-12-28

      ,环卫和物流等城市专用车实现电动化率达到50%,分时租赁车辆实现电动化,环卫和物流等城市专用车实现电动化率达到50%。...2018年,将全市2011—2013年购入的传统燃油城市公交车更新置换为纯电动公交车;到2020年,全市城市公交全部更新为新能源汽车,适宜应用新能源汽车的公路客运车实现电动化率达到50%,城市出租车电动化率高于全国平均水平

      鹏辉能源:拟2000万元增资入股叮咚出行  与动力电池业务形成协同效应

      来源:北极星储能网2018-12-27

      公告显示,叮咚出行定位于新能源汽车共享分时租赁运营,为用户提供自助式车辆预定、取还、费用结算的汽车租赁服务。...鹏辉能源表示,本次对外投资有助于公司产业链拓展延伸,与汽车后市场企业加强合作,和公司动力电池业务会产生很好的协同效应,有助于扩大公司产品市场占有率,提高公司盈利能力。

      来源:北京青年报2018-12-27

      2017年年底,宝马集团全资控股的reachnow旗下分时租赁品牌evcard分时租车正式落地成都,向市场投放了100辆纯电动bmwi3升级版。...8月20日,长安汽车推出共享出行品牌“欧拉出行”,开始长短租、分时租赁和网约车租赁业务。9月27日,众泰和福特签署《合资经营合同》,成立众泰智能出行科技有限公司,发力网约车市场。

      来源:经济观察网2018-12-19

      具体如下:一是严格执行油耗标准、双积分等产业政策,适时转化为碳交易机制;二是赋予新能源汽车用户更多的路权和准购权,将道路交通电动化的规模、效益与城市大气环境绩效考核挂钩;三是加大支持分时租赁和共享服务等商业模式创新

      来源:中国技术市场报2018-12-18

      50余个绿色充电桩整齐地排列,但充电位置绝大多数都空着,只有两三辆汽车在充电。停车场工作人员表示,周末来充电的车辆一般都比较少。...“充网副总经理黄群分析认为,公交、物流、出租、分时租赁、地产商、物业、商场、停车场、企事业单位等建站需求剧增,此类场站利用率高,将是未来充电市场的主力军。

      来源:电池中国网2018-12-17

      三是加大支持分时租赁和共享服务等商业模式创新。四是认真研究2020年对纯电动、插电式新能源汽车财政补贴退出后的税收优惠政策,使交通运行零排放和超低排放车辆成本得到补偿和奖励。...一是严格执行油耗标准、双积分等产业政策,适时转化为碳交易机制,增强汽车企业发展新能源汽车的内生动力。二是推广新能源汽车作为“蓝天保卫战”的重要战略支撑,赋予新能源汽车用户更多的路权和准购权。

      来源:中国新闻网2018-12-17

      进一步明确和细化充电基础设施的用地政策,保证公交车、出租车、物流车、分时租赁车、共享汽车等运营类新能源汽车充电设施的建设用地,以及有明确需求的其他新能源车辆的充电专用场地,提高充电保障能力。

      新能源车年产销首次双破百万 充电是门多大的生意?

      来源:新华网2018-12-12

      对此,于德翔称,特来电开展“共建共享”运营模式,是通过联合政府、车企、分时租赁运营商等社会资源,快速在全国各地铺设充电桩网络。储能:能源削峰填谷 用户卖电赚钱?...据2017年工信部等三部委印发的《汽车产业中长期发展规划》预期,2025年我国汽车产量将达到3500万辆,新能源汽车汽车产销量的20%以上。

      来源:北极星储能网2018-12-03

      积极探索和推广新能源汽车分时租赁汽车共享、融资租赁和资产证券化等创新型商业模式,加快新能源汽车市场化推广应用。...新增网约出租汽车要全部采用纯电动新能源汽车,鼓励巡游出租汽车更新为纯电动车辆,行业管理部门在充(换)电设施建设等方面予以支持;在物流及环卫领域大力推广和应用纯电动新能源汽车,新增分时租赁车辆全部采用新能源纯电动汽车

      来源:北京日报2018-11-26

      50余个绿色充电桩整齐地排列,但充电位置绝大多数都空着,只有两三辆汽车在充电。停车场工作人员表示,周末来充电的车辆一般都比较少。...e充网副总经理黄群分析认为,公交、物流、出租、分时租赁、地产商、物业、商场、停车场、企事业单位等建站需求剧增,此类场站利用率高,将是未来充电市场的主力军

      充电桩利用率冷热不均  盈利难终结企业“跑马圈地”

      来源:北京日报2018-11-26

      50余个绿色充电桩整齐地排列,但充电位置绝大多数都空着,只有两三辆汽车在充电。停车场工作人员表示,周末来充电的车辆一般都比较少。...e充网副总经理黄群分析认为,公交、物流、出租、分时租赁、地产商、物业、商场、停车场、企事业单位等建站需求剧增,此类场站利用率高,将是未来充电市场的主力军。

      新能源乘用车10月上牌数:A00级车辆市场下沉,特斯拉上牌量大幅下跌

      来源:第一电动汽车网2018-11-23

      作为曹操专车的主要用车,帝豪ev10月上牌量为4488辆,分时租赁依然是其向上的主要动力,占比68.6%且以广州、重庆和杭州为主。...根据交强险上牌量数据,2018年10月,国产新能源汽车上牌数为7.51万辆,环比上升7.5%。2018年累计上牌量为51.5万辆。

      来源:中国证券报·中证网2018-10-18

      持续提升adas等高级辅助驾驶系统产品线水平;东软睿驰“氢氪出行”3.0 上线,提供按需用车的分时租赁服务,现已覆盖超过20座城市。...东软睿驰以汽车技术为核心,专注于智能网联、自动驾驶、电动汽车与汽车共享领域,提供下一代汽车产品、平台与关键技术。

      相关搜索