来源：高工氢电2021-08-09

以下是10款氢燃料电池重卡产品展示：（来源：微信公众号“高工氢电” id：weixin-gg-fcev ）1、东风商用车：天龙kl燃料电池牵引车早在去年工信部第330批新车公示中，东风就上榜了一款燃料电池牵引车

来源：氢云链2021-08-02

图2 2021年前6批次上榜车型数量top10车企（单位：辆） 来源：工信部 氢云链整理2、从68款上榜车型的产品类型来看，燃料电池城市客车仍然为主要上榜类型，达到31款，其次为燃料电池牵引车11款，燃料电池保温车

来源：高工氢电2021-08-02

其中氢燃料电池重卡投运数量占比达50%，共201辆，包含自卸车152辆、牵引车48辆、抑尘车1辆。...随着氢能重卡推广规模的快速扩大，预计重卡将是国内燃料电池最先实现商业化的细分市场之一。

来源：高工氢电2021-07-23

03氢璞创能在6月24日举办的国家会展中心（天津）首展上，天津市氢能产业示范区园区向客户荣程钢铁交付了氢璞创能配套的31吨燃料电池自卸车和49吨燃料电池牵引车，这也是天津首批商业化示范运营的燃料电池重卡

来源：汽车总站网2021-07-20

2款都是6x4的燃料电池半挂重卡牵引车，车型长、宽、高分别为（mm）：7505，2550，3630；总质量为25吨，整备质量11.3吨，准许拖挂总质量为37.57吨；驱动电机额定功率：200kw，峰值功率

来源：势银能链2021-07-07

本文盘点了2021年上半年比较具有代表性的几款热门氢燃料电池车、船新品（来源：微信公众号“势银能链” id：energylink）三一首台氢燃料牵引车下线 6月，搭载亿华通120kw燃料电池发动机的三一首台氢燃料牵引车隆重下线

来源：中国能源报2021-06-16

短板： 加氢困难、购车和运营成本高目前，上汽、陕汽、徐工集团等车企均已布局燃料电池重卡，并拥有燃料电池牵引车、自卸车和矿用卡车等车型。但同时，目前燃料电池重卡还面临成本高昂、加氢站建设困难等问题。

来源：电池中国2021-06-10

根据协议，岳阳市将在2022年前投放100辆氢燃料工程车，车型涵盖渣土车、牵引车和搅拌车，相关车型将由三一重工提供。...按照行动方案规划，保定市在2021年年底前，推广燃料电池重卡100辆；2022年年底前，累计推广燃料电池重卡600辆。

来源：北极星氢能网2021-06-09

、核心部件、电堆系统等方面的授权发明专利300余件，主导制定了半数以上的燃料电池国家标准。...到2025年，全市氢燃料电池车辆（含公交车、乘用车、重型卡车、牵引车、环卫车等）保有量达到1000辆以上，氢燃料电池船舶保有量达到20艘以上，氢燃料电池轨道交通车辆保有量达到10辆以上，分布式发电系统、

来源：中国能源报2021-06-09

据介绍，目前，泰山钢铁集团积极开展氢能重卡示范应用，已投入运营首批10台氢能重卡牵引车，下一步计划投运300辆以上，并在加氢、用氢、燃料电池使用等环节全过程跟踪分析，为氢能应用于物流运输业实现低碳排放提供数据支撑...五年路线图出炉 目标“1000万用户、100万辆车”据国家燃料电池技术创新中心主任徐子春在同期组织召开的“聚焦氢能产业，助力绿色发展”论坛上介绍，“氢进万家”科技示范工程实施周期为5年，主要在山东济南、

来源：清能股份2021-06-07

第一批车辆包括拖车、牵引车和底盘设计，配备制冷箱体使用。海易森汽车将在其位于荷兰格罗宁根地区的欧洲工厂组装该批卡车，该工厂负责已确认的品牌商用车订单的交付，这些订单来自全球多个国家。...海易森汽车在澳大利亚成功完成了类似的研究，证明了燃料电池电动汽车在极端高温和极富挑战性的超细粉尘环境中的适用性。

来源：hydrogenfuelcellinfo2021-06-01

其中一获奖项目是由6家氢能动力车辆设计公司而组成的联盟，包括了飞机牵引车，装载车，行李牵引车等。...普拉格将研究并销售其燃料电池动力的地方车辆。最后一个项目获奖者是有关氢能循环经济的。

来源：第一商用车网2021-05-25

苏州金龙上榜的氢燃料牵引车的燃料电池来自上海杰宁新能源科技发展有限公司；匹配凯博易控的电机，峰值功率200kw。...第344批公示虽然上榜的燃料电池重卡仅有7款，但在车型品类方面呈现出了多样性，不仅有牵引车，载货车也在增多。从电机来看，共有4款车选择了苏州绿控，涉及3家企业，

来源：势银能链2021-05-24

山东重工集团有限公司总经理江奎对项目投产运营表示祝贺，并介绍了与泰山钢铁集团合作研发的氢能重卡牵引车、自卸车进展情况。...泰钢加氢母站是泰山钢铁集团建设的山东省氢能产业先行先试项目，是山东省内首个加氢母站，也是山东省规模最大、功能最全的加氢站，具有可推广、可复制的“零碳”特点；同时该项目也是“氢进万家”第一个落地子项目，除了服务燃料电池车外

来源：势银能链2021-05-18

势银(trendbank)氢电研究副总朱绍林从燃料电池重卡tco影响要素、氢耗及油耗的关联策略、49吨燃料电池牵引车的tco十年动态预测分析等方面发表了看法。...图片来源：势银（trendbank）从经济性来看，氢能长途牵引车要到2026年才与ice车辆经济性持平，2021年全生命周期内经济性差值最高近350万元。

来源：中国能源报2021-05-12

其中，商用车存在较多相对固定路线场景，加氢站需求少，其应用场景和所需条件更适合燃料电池的技术特点和产业基础，因此商用车未来将成为氢燃料电池的发展重点。...以氢燃料重卡牵引车为例，在行业企业一般测试条件下，百公里能耗成本至少超过400元，而同类型柴油车百公里能耗成本在180-200元。因此，氢气成本下降对使用成本降低十分重要。

来源：势银能链2021-04-30

双方还将在氢燃料电池矿卡、氢燃料电池牵引车及氢燃料电池工程机械车辆等应用领域进行战略合作。...-81kw系列氢燃料电池模组的第三方认证（含冷启动），并已完成110kw-120kw燃料电池模组样品的开发，预计2021年上半年将完成产品的验证和认证工作；在氢燃料电池关键零部件开发中，大洋电机完成了燃料电池

来源：北极星氢能网2021-04-22

采用由亿华通与成都大运汽车联合开发的49吨氢燃料电池重型牵引车，该车具有完全自主知识产权，整车额定功率220kw，峰值功率355kw，燃料电池功率可达200kw，续航可达450公里，具备环保无污染、续航里程长

来源：势银能链2021-04-22

其中，在氢能方面，东风汽车目前已完成了80kw燃料电池系统开发，实现了电堆零下20℃无辅助热源冷启动，推出了110kw 6x4氢燃料电池牵引车，即将在武汉、佛山率先示范运营东风风神ax7氢燃料汽车。

来源：高工氢电2021-04-13

“氢时代将把盐田港码头牵引车项目打造成氢能重卡应用的标杆。”氢时代总经理李涛表示，目前这3台牵引车完成进港测试验证之后，将分批进行牵引车进港，逐步增量。...美国长滩港和洛杉矶港参与燃料电池拖车和物流车试验，并布局加氢站和氢燃料重卡；荷兰格罗宁根海港、阿姆斯特丹港和登海尔德港三港合力，欲打造欧洲氢能港口枢纽；西班牙瓦伦西亚港推行h2ports试点项目，计划打造成为欧洲首个采用氢能源港口