来源：极客汽车2017-09-19

三星的第三个「法宝」是21700圆柱形电池和基于此的电池组，也就是特斯拉model3所使用的电池规格。而实际上，三星也是特斯拉powerpack储能产品的供应商。

来源：电动汽车资源网2017-08-29

动力电池规格标准化对新车开发，意义更直接。五、动力电池成本要尽快实现6毛钱的目标到2020年新能源汽车补贴政策将全部退出，成本问题是整个电池行业面临的问题。...四、动力电池标准化，要像紧固件一样规格规格化动力电池标准化。除了单纯的单体、模块、尺寸标准化，要推行标准电压和惯性尺寸标准，落实到规格上的标准化层面，就好比螺钉等标准件一样。

来源：起点研究2017-08-23

其中，动力电池规格尺寸标准统一对于整个行业有何影响，我们在8月11号发布的《动力电池规格尺寸标准统一企业生存竞争加剧》一文中已经做过阐述，这里不再赘述。...动力电池新标的信息内容为：【标准名称】《gb/t34013-2017动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》、《gb/t34014-2017汽车动力蓄电池编码规则》、《gb/t34015-2017车用动力电池回收利用余能检测

来源：高工锂电网2017-08-11

电池规格尺寸标准化意识不断增强高工锂电网了解到，无论是新能源车企还是动力电池企业，对于电池规格尺寸标准化的意识已不断加强。...高工锂电了解到，动力电池产品规格尺寸标准化趋势毋庸置疑，本次动力电池规格尺寸正式稿的发布也得到了整个动力电池产业链的关注。部分电池企业表示该标准对于企业影响并不大。

来源：ANNC20172017-08-10

2017年7月4日《中国电动汽车标准化工作路线图》发布，将电动汽车用动力电池规格尺寸及命名规则和电动汽车动力蓄电池产品编码规则的优先级确定为紧急，因此这两项标准的迫切性和重要性不言而喻。...《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》明确规定了电动汽车用动力电池的单体、模块和标准箱尺寸规格要求；《汽车动力蓄电池编码规则》规定了动力电池编码基本原则、编码对象、代码结构和数据载体。

来源：中国质量报2017-07-19

此前，《中国电动汽车标准化工作路线图》曾将电动汽车用动力电池规格尺寸及命名规则和电动汽车动力蓄电池产品编码规则的优先级确定为紧急，因此这两项标准的迫切性和重要性不言而喻。...新发布的《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》明确规定了电动汽车用动力蓄电池的单体、模块和标准箱尺寸规格要求，可以有效解决此前存在于动力电池梯次利用中，动力电池由于尺寸不一难以匹配储能电站或家用储能设备结构的难题

来源：高工锂电网2017-07-18

与此同时，21700电池是否符合国内动力电池规格尺寸标准也是影响其能否大规模应用的重要原因。...近日，国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会批准gb/t34013-2017《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》国家标准，其中在圆柱形蓄电池尺寸系列中仅有18650和32650两种尺寸，并不包含

来源：电动汽车资源网2017-07-14

《中国电动汽车标准化工作路线图》曾将“电动汽车用动力电池规格尺寸及命名规则”和“电动汽车动力蓄电池产品编码规则”的优先级确定为“紧急”，因此这两项标准的迫切性和重要性不言而喻。...一、gb/t 34013-2017《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》(征求意见稿)(点击查看)曾于2016年10月征求意见。

来源：电池中国网2017-07-05

据电池中国网了解，目前，动力电池规格尺寸和编码制度两项标准正在报批，动力电池的管理系统以及拆卸、包装运输、梯次利用和材料回收等标准也在制定中。...王芳对动力电池企业有两点特别提醒值得关注，即：一，电池的安全是相对的，在设计电池系统时，要知道自己的电池处于什么样的安全区间，在设计时针对薄弱点加强保护。

来源：电池中国网2017-04-27

作为近些年在乘用车领域新崛起的电池规格，软包电池在乘用车动力电池领域的比重正在逐步提升，调研组走访过的一些电...在政策和市场的双重簇拥下，动力电池产业正从导入期向高速发展期加速过渡。而在电池外形规格上，动力电池已经渐渐形成圆柱、方形、软包三美鼎立的局面。那么，现阶段主流企业中，是如何品读这三种规格类型的呢？

来源：锂电大数据2017-03-10

政策调整所带来的技术路线调整对电池企业的影响也十分巨大，电池厂商必须根据政策标准对电池规格、pack方案甚至材料配方进行调整。...技术路线调整周期长由于补贴金额与能量密度直接挂钩，加之前五批新能源汽车推广车型目录全部重审，电池企业需补交电池系统能量密度检测报告，提升电池能量密度成为了电池企业亟待解决的问题。

来源：高工锂电网2017-03-08

2、电池企业不同梯队电池企业技术差距大，尤其能量密度比拼战明显；电池规格不统一、兼容性问题突出；pack自动化产线程度低；3、技术路线电动车在国内发展已近十年，但社会各阶层对电动车的接受度还有差异。

来源：电池中国网2017-01-03

》(以下简称《动力电池规格》)和《汽车用动力电池编码》(以下简称《动力电池编码》)。...《动力电池规格》意见稿将车用动力蓄电池分为圆柱、方形、软包三大类，对其单体、模块以及系统(电池箱)的尺寸规格和尺寸系列进行了推荐性规定。

来源：电池中国网2016-12-28

延伸阅读：2016动力电池企业困境之二：电池规格尺寸应该谁说了算？...纵观整个2016年，除了产业政策的频繁调整，产品规格尺寸的限制一时之间令动力电池企业难以适应之外，上下游产业环境的波动对动力电池业也产生了很大的影响，让很多动力电池企业的处境更加艰难。

来源：高工锂电网2016-12-28

目前包括电池企业、系统集成企业、整车企业以及电池回收利用企业都在积极推动动力电池规格尺寸统一。...4、《动力电池规格尺寸》征求意见稿日前，工信部发布了由电动车辆分标委组织修订的汽车推荐性国家标准《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》和《汽车用动力电池编码》(征求意见稿)。

来源：电池中国网2016-12-20

然而，这份意在对动力电池规格尺寸进行规范的文件也给动力电池企业带来了很多的困惑。...对于相关政府部门限制动力电池规格尺寸的做法，部分业内人士表示不能理解。有人直言不讳地表示：限制电池的尺寸就像限制人的模样。

来源：高工锂电网2016-12-19

一方面，动力电池规格标准不统一、单体一致性差、成本居高不下、回收体量小、技术不成熟，电池梯次利用短期内难以实现产业化。...值得注意的是，主机厂对电池回收再利用的想法与众多电池企业不谋而合。目前国内除了中航锂电、比亚迪、宁德时代、中兴派能等几家大型电池企业提前布局之外，绝大多数电池企业都没有相应的电池回收解决方案。

来源：第一电动网2016-12-08

整车参数首先，电动汽车的动力锂电池规格、容量及质量对续航有影响。电动汽车的电池容量是以千瓦时为单位计算的，电池组的容量越大，汽车的储能能力就越强，纯电动行驶里程也就越大。

来源：高工电动车网2016-11-25

国家可能也像通过这种清理，将车型和电池规格数量逐步标准化，也有利于电池、电机电控核心零部件成本的下降。这种情况下，国家还可以集中优势资源扶持和培育出几家重点龙头动力电池企业。

来源：汽车看点2016-11-04

规格尺寸不统一，增加了电池生产企业、电池集成企业和整车企业的生产研发成本。目前，我国动力电池规格尺寸的标准化已经初步的建立。...标准化 ：动力电池模块尺寸标准化很关键近期，由全国汽车标准化技术委员会组织修订的《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》征求意见稿公开发布。