来源：高工锂电2021-06-10

同样受益于乘用车领域的软包三元电池订单充足，亿纬锂能2021年第一季度动力电池销售同比增长302.2%，其还预计今年公司10gwh软包产能将实现满产满销。...2020年，亿纬锂能全年实现动力电池收入40.6亿元，同比增长93%，主要是软包三元电池海外销售快速增长。

来源：电池中国网2021-05-20

目前，孚能科技已成为三元软包动力电池的领军企业之一，在2017-2019年连续三年蝉联软包动力锂离子电池中国市场出货量第一。...耀能新能源是由吉利科技和孚能科技共同建立的动力电池合资公司，经营范围涉及锂离子电池及模块系统、电池模块管理系统、充电系统等电动车储能及管理系统，以及锂电池正负极材料、电解液、隔膜纸等的研发、生产、销售。

来源：电池中国2021-05-13

在技术路线上，据电池中国网了解，除了科力远选择镍氢电池外，其它动力电池企业在hev电池上主要选择锂电池，电池形状既有方形，也有软包。...另外，从技术路线上来看，近几年随着这一市场的崛起，以及锂电池技术的提升和成本的下降，多家锂电池企业也开始切入这一市场，且采用性能更为优异的锂电池，与传统日系的镍氢电池技术路线有所区别。

来源：高工锂电2021-05-12

例如，受益于乘用车领域的软包三元电池订单充足，亿纬锂能动力电池销售同比增长302.21%；配套五菱宏光mini ev的动力电池产品大批量交货，鹏辉能源新能源汽车动力电池收入同比增长近4倍。

来源：电池中国2021-05-08

去年10月，在第五届动力电池应用国际峰会（cbis2020）上，亿纬锂能董事长刘金成就曾表示，公司软包三元电池已经有9gwh产能，并实现了满产，2021年会有全部的满产销售，分别卖给戴姆勒和现代，也为国内几个造车新势力供货

来源：电池中国2021-05-06

据电池中国网了解，今年一季度亿纬锂能动力电池销售同比增长302.21%，公司应用于乘用车领域的软包三元电池订单充足，交付稳定；同时，新建成的方形磷酸铁锂电池开始进入产能释放期。

来源：高工锂电2021-04-29

作为国内首家上市的锂电储能企业，派能科技坚持磷酸铁锂软包路线，储能业务包括以海外家用储能为主的国际业务及背靠中兴体系的通信储能备电业务两大块，其中海外家用储能业务占比逐年提升，2020年占比已超8成。

来源：高工锂电2021-04-14

二是国内方形电池竞争优势明显，软包奋起突围，圆柱面临巨大的市场蚕食。三是除了特斯拉之外，其他车企终端并未形成规模化市场需求，配套车型也屈指可数，导致电池端驱动力不足。...值得一提的是，近日一份关于《gb/t28382纯电动乘用车技术条件》的会议纪要曝光，根据内容显示，低速电动车将纳入新能源汽车标准，只能使用磷酸铁锂或三元锂电池，且要求技术全面升级。

来源：中国能源报2021-03-31

岚图汽车新能源技术总监黄敏也透露，岚图正与合作伙伴在软包电池方面进行深度合作，搭载软包技术的整车将在明年投放市场。...软包既是优势所在，也存在安全隐患。软包电池可塑性强，意味着产品一致性较差，伴随着漏液和胀气问题。“很多车企选硬壳而不是软包电池，重要原因就是尺寸控制不住。”

来源：银隆新能源2021-03-19

从钛酸锂材料，到软包、圆柱、方壳等各规格的钛酸锂电池，再到铁塔通讯基站备电、集装箱储能系统等各类型的储能模块……银隆新能源展区内，参展人员兴致盎然地研究着钛酸锂材料及其产品，深入了解银隆新能源提出的电网调频

来源：起点锂电大数据2021-03-02

在释放产能方面，起点研究院（spir）数据显示，孚能科技现有软包动力产能 13gwh，其中赣州 5gwh 和镇江8gwh，有效产能会低一些。...除了宁德时代，此前亿纬锂能在互动平台回答投资者提问称，公司与戴姆勒已形成良好的合作关系，目前已向戴姆勒批量交付锂电池产品。同时，公司与戴姆勒的合作将进一步加深，新项目进展顺利。

来源：电池中国2021-02-18

从电池技术路线来看，目前ski的材料体系以三元ncm622为主，主打软包动力电池。...未来随着软包技术的不断提升，拥有高能量密度及高安全性的软包电池会获得更多的市场份额。而ski则很可能借道软包电池，进一步争夺中国市场份额。种种迹象表明，ski已经在动力电池市场蓄势待发。

来源：投资时报2021-02-10

应收账款余额占比攀升在消费类电池领域，珠海冠宇长期服务于笔记本电脑、平板电脑及智能手机品牌厂商，是消费类聚合物软包锂离子电池供应商之一。...近日，主要从事消费类聚合物软包锂离子电池的研发、生产及销售的公司——珠海冠宇电池股份有限公司(下称珠海冠宇)正式向上海证券交易所递交招股说明书，申请登陆科创板。

来源：高工锂电2021-01-13

2011年，钱江摩托确立锂电池项目为公司转型方向之一，经过三年研发和技术储备，于2014 年12月创立了钱江锂电，技术路线为磷酸铁锂体系，产品兼具软包和圆柱，开始进军新能源汽车领域。

来源：鑫椤锂电2021-01-12

这款电池虽然能量密度高，但是，循环性能如何，软包能够解决硅负极的膨胀吗？倍率性能如何，不能快充的电池车企真的需要吗？低温性能如何，冬天趴窝恐怕会很难受吧。...毕竟，现在的锂电池行业在规模化的运作下，成本已经做到了相当之低的程度，全新的体系进来做竞争，成本实在太高，推广太难。

来源：电池中国2021-01-11

不过，小编猜测应该是采用的软包封装结构。此前国内已经有电池企业基于软包结构，探讨过半固态、全固态电池的研发思路，且与蔚来此次发布会介绍的内容有诸多相似之处。

来源：锦缎2021-01-11

图2：三种封装形式锂电池对比，资料来源：ggii，招商证券不过软包动力电池具备高能量密度、高安全性能、长寿命等优势，是动力电池技术路线的重要发展方向之一。...图3：软包动力电池的具体优势，资料来源：公司招股书正所谓“水能载舟，亦能覆舟”，软包动力电池的优势同时也是软肋，这极大制约了软包动力电池

来源：高工锂电2021-01-04

星盈科技全固态电池展望：2020年验证固态电池材料体系，达到300wh/kg的5ah软包设计验证；2022年固态锂电池实现中试化生产；350wh/kg，循环1000次；2024年建设年产2gwh 的全固态锂电池生产线实现量产

来源：中国能源报2020-12-30

通过回复，记者关注到，bde是ski的全资子公司，在bde提供的长期借款资金的支持下，亿纬集能的业务规模不断扩大，软包动力电池产能从2018年的3吉瓦时扩大到2020年的8.8吉瓦时。...在一期3吉瓦时新能源软包动力电池项目投产后，亿纬集能的产能正逐步释放。2019年和2020年前三季度，亿纬集能实现营收2.12亿元和14.66亿元，净利润分别为-0.63亿元和0.8亿元，由亏转盈。

来源：起点锂电大数据2020-12-29

对比2019年，孚能科技稳坐软包龙头，目前来看，戴姆勒集团、江铃集团、国机智骏、岚图汽车包括近期的吉利等整车厂商均与孚能科技开展业务合作。从产能规划来看，孚能科技有望在动力电池市场杀出一条生路。