北极星
      北极星为您找到“能源汽车补贴”相关结果1419

      来源:高工锂电网2017-03-27

      在去年底发布的新能源汽车补贴政策中,系统能量密度就被纳为重要的考核指标,对于车企和动力电池企业而言,要想拿到最大系数的补贴,就必然要在保障安全的同时,尽可能的提升动力电池能量密度。...亿鹏能源:快充锰酸锂电池能量密度达150wh/kg亿鹏能源是一家专注于新能源汽车用动力锂离子电池系统和储能设备用锂离子电池系统的企业。

      来源:北京盛世创富投顾2017-03-24

      能源汽车风头正旺。伴随2016年年底新能源汽车补贴政策的出炉,工信部在2017年也马不停蹄地推了两批新能源汽车推广目录名单。...而新能源汽车使用的安全高效,也客观上对动力电池提出了新的要求。在2016年年底的新能源汽车补贴政策中,首次将电池能量密度列入新能源车型的补贴考核。

      来源:高工锂电网2017-03-22

      2016年8月,工信部发布的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定(修订征求意见稿)》中删掉了新能源汽车所装用的汽车动力蓄电池(包括超级电容器)单体和系统生产企业均应满足《规范条件》的要求,即新能源汽车补贴政策不会简单地与电池目录挂钩

      来源:中国能源报2017-03-22

      一边是动力电池的持续扩张,一边是普遍预期的新能源汽车增速放缓。受新能源汽车骗补调查影响以及新国补的出台,新能源汽车补贴不断退坡并加强市场监管的力度,让一度大热的新能源汽车理性降温。

      来源:三湘都市报2017-03-10

      在钟发平看来,要破解新能源汽车困局,最有效的手段就是推进供给侧改革。调整现有新能源汽车补贴方式如何推动新能源汽车产业进行供给侧改革呢?...全国人大代表、湖南科力远新能源股份有限公司董事长钟发平就新能源汽车产业供给侧改革提出建议,一针见血指出要通过调整现有新能源汽车补贴方式等系列措施,斩断骗补根源。

      来源:锂电大数据2017-03-10

      受新能源汽车补贴退坡、能量密度与补贴挂钩等因素影响,动力电池企业受到来自上游整车厂降价诉求压力。...2017年新能源汽车补贴新政,补贴标准将在2016年基础上退坡20%。为缓解因补贴退坡带来的压力,整车厂为降低成本就必须通过增加产量实现规模效应以及降低电池、电机、电控这三大零部件的成本上来实现。

      来源:锂电大数据2017-03-06

      在本次峰会上,扬子江汽车集团雷洪钧博士发表了《新能源汽车补贴退坡对市场影响的分析与汇报》的主题演讲,针对补贴退坡等热点话题,雷洪钧发表了独特的看法,他认为新能源汽车补贴退坡,对市场没有影响,而且中国新能源汽车市场规模不具有预测性

      来源:中国能源报2017-03-01

      而随着新能源汽车补贴下降,也在倒逼动力电池企业在提高电池能量密度的同时降低成本。钴价走高势头下,三元电池又该如何突围,是否有性价比更高的钴的替代品?钴目前还没有可替代品。...尽管单颗电芯的钴用量不大,但随着国家新能源汽车补贴新政的出台,三元电池因能量密度优势获青睐,大批动力电池企业将重心转向三元电池的生产。2016年,中国80%以上的钴需求来自电池领域。

      来源:中国企业报2017-02-28

      全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树对记者表示,新能源汽车的阵痛期将于今年第二季度趋于稳定,从国家对新能源汽车的态度可以看出,新能源汽车的准入门槛将不断提高,并且补贴的退坡已经是必然趋势,未来对于新能源汽车补贴或将转向鼓励出行领域

      来源:锂电大数据2017-02-27

      能源汽车补贴大幅退坡倒逼动力电池厂商价格下降。由于新能源汽车厂商还处于调整期,目前动力电池企业整体开工平淡,订单量同比下...随着新能源汽车补贴政策的出台,高能量密度的三元电池成为国内外锂电企业战略布局的重要方向, 锂电企业掀起三元电池扩张潮,受益于三元电池的需求带动,湿法隔膜出货量和需求量激增,涂覆隔膜的占比快速提升。

      来源:高工电动车网2017-02-23

      根据刚刚公布的2017年新能源汽车补贴方案,国家对快充类纯电动客车给出了大力补贴。...目前公司的主营业务扩展到内外饰,汽车电子,智能装备和新能源汽车四大领域。此前,京威股份已经在新能源汽车领域多次投资布局。

      来源:锂电大数据2017-02-22

      受新能源汽车补贴大幅锐减因素影响,新能源汽车企业倒逼动力电池企业下调产品价格。再加上原料价格大幅上涨双重压...双方将以新能源汽车领域合作为契机,建立长期、具有建设性的战略合作伙伴关系,计划在2017年共同推广销售23000辆新能源汽车,推动新能源汽车产业发展和市场化普及。

      来源:锂电大数据2017-02-22

      前言:随着新能源汽车补贴政策的出台,三元材料有望成为动力电池未来的发展方向。...三元大时代 锂电企业深入布局三元电池2016年年底出台的新能源汽车补贴新政以能量密度为补贴调整系数的依据,另外,根据十三五规划,到2020年,国家目标要实现动力电池350wh/kg的能量密度。

      来源:锂电大数据2017-02-17

      一边是钴价上涨带动的原料价格上涨,一边是新能源汽车补贴对于能量密度要求的提高,动力电池企业直呼鸭梨山大。受新能源汽车补贴大幅锐减因素影响,新能源汽车企业倒逼动力电池企业下调产品价格。

      来源:经济观察网2017-02-15

      从新能源销量的具体结构来看,新能源消费目前仍完全靠政策拉动。按照去年公布新能源汽车补贴政策,2017年新能源汽车补贴额度比去年降低20%,补贴最高上限也由2016年的5.5万元下调至4.4万元。

      动力锂电池拐点:热烫三元正极材料(附2016十强榜单)

      来源:新材料在线2017-02-14

      有心人不难找到三元正极材料价格上涨的原因:“有需求”(新能源汽车需求高涨)、“有产业”(新能源汽车及其相关产业)和“有政策”(新能源汽车补贴),这也是近年来持续支撑锂电相关材料走势的基本面。

      来源:知行锂电2017-02-14

      五、新能源汽车补贴退坡,对市场没有影响的依据是什么?(1)新能源汽车补贴退坡幅度是政府说了算,不是市场说了算;(2)中国新能源汽车发展是有规划的。...总之,新能源汽车补贴退坡是既定的,对中国能源汽车市场没有一些

      北京新<mark>能源汽车补贴</mark>即将发布 电池目录或成备案考察因素

      来源:第一电动网2017-02-10

      相关领导在会议上表示,北京新能源汽车补贴金额已确定,希望企业尽快出台在京销售政策,北京将是全国第一个出台地方新政策的城市,同时北京市将加严监管要求,网上信息公开企业车辆安全事故,曝光实际售后服务情况。...参照财政部、科技部、工信部、发改委颁布的《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2016〕958号)相关内容,按照中央财政单车补贴额的50%确定市级财政补助标准。

      来源:北京商报2017-02-07

      为此,2016年底,财政部、科技部、工信部、国家发改委联合出台《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》调整完善新能源汽车补贴政策方案。...中国汽车技术研究中心和社会科学文献出版社曾在2016年《新能源汽车蓝皮书》中称,多级补贴导致补贴过度,部分新能源汽车车型补贴总额接近甚至超过车型成本;有的地方政府监管力度不足,部分企业存在车辆未出厂就已获得车辆牌照的情况

      来源:中电新闻网2017-02-06

      福特汽车公司总裁兼首席执行官马克˙路菲尔兹表示,按照特朗普之前的说法,其上任后会叫停美国的新能源汽车补贴,并收紧碳排放交易政策,这也将给特斯拉等美国新能源汽车制造企业带来负面影响。

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