北极星
      北极星为您找到“智能网联”相关结果1957

      来源:重庆市人民政府网2022-04-01

      大足联畅车用内饰及特种纤维研发生产项目40 ★永川蜂巢传动9(h)at变速器41 永川太平洋精工汽车用高端齿轮及轻量化等关键零部件生产基地42 合川耐德汽车配件生产项目43 秀山山环集团汽配产业园44 ★重庆车之渝新能源智能网联汽车零部件产业园项目摩托车产业

      安徽省:预计2025年 新能源汽车和<mark>智能网联</mark>汽车产业集群规模将达万亿元

      来源:安徽省发展改革委2022-03-30

      到 2025年,新能源汽车和智能网联汽车产业集群规模达万亿元,形成世界级新能源汽车和智能网联汽车产业集群。...锻造产业链供应链长板,围绕新一代信息技术、人工智能、新材料、新能源和节能环保、 新能源汽车和智能网联汽车、高端装备制造、智能家电家居、生命健康、绿色食品、数字创意等十大新兴产业,加强产业链控制力。

      来源:北极星氢能网2022-03-30

      中国工程院院士、中国科学院大连化学物理研究所(简称大连化物所)研究员衣宝廉在2021全球智慧出行大会暨第二届中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会上说道,要实现无补贴的fcv商业化,必须大幅度降低燃料电池发动机的成本和氢气的成本

      1143个!含多个电力项目 重庆市2022年市级重大项目名单公布

      来源:重庆市人民政府网2022-03-29

      大足联畅车用内饰及特种纤维研发生产项目40 ★永川蜂巢传动9(h)at变速器41 永川太平洋精工汽车用高端齿轮及轻量化等关键零部件生产基地42 合川耐德汽车配件生产项目43 秀山山环集团汽配产业园44 ★重庆车之渝新能源智能网联汽车零部件产业园项目摩托车产业

      交通运输部许书权:未来<mark>智能</mark>电动汽车的保有量可能是上亿级规模

      来源:北极星储能网2022-03-28

      北极星储能网获悉,3月27日,交通运输部公路科学研究院汽车运输研究中心副主任许书权在中国电动汽车百人会高层论坛上指出,根据国家新能源汽车和智能网联汽车发展相关的规划,到2035年,新能源汽车的占比要达到...面对这一目标,智能电动汽车的保有量可能是上亿级规模。汽车维修行业应全面适应电动化、智能化转型应该做好以下工作:一是强化顶层设计,完善法律法规。二是要强化标准引领作用,要完善标准体系。

      广汽资本总经理袁锋:随着股比开放 新能源汽车的淘汰赛已经开始了

      来源:北极星储能网2022-03-28

      随着新能源智能网联汽车的发展,芯片的作用和地位将在汽车产业得到显著的提升。...随着汽车的智能化、网联化而带来整车电子电气结构的变化。这个变化给中国的企业、中国的tier 1把汽车的核心零部件的主导权拿回到自己手上来创造了机会。

      张根清:2020年<mark>智能网联</mark>汽车占有数量比超过51%

      来源:北极星储能网2022-03-28

      北极星储能网获悉,3月27日,央广新媒体文化传媒(北京)有限公司总经理助理张根清指出,2016年到2020年之间,智能网联汽车数量是在迅速的增加的,在2020年的时候占有的数量比已经超过了51%。

      来源:北极星储能网2022-03-28

      推动新能源汽车和智能网联汽车研发,突破高效安全纯电驱动、燃料电池与整车设计、车载智能感知与控制等关键技术及设备。...、智能高铁、智慧民航、智能仓储配送等快速发展,交通运输安全技防水平和应急处置能力显著提升。

      工信部副部长辛国斌:动力电池原材料大幅涨价问题需高度关注、认真研究解决对策

      来源:北极星储能网2022-03-27

      加强功能安全、数据安全、网络安全监管,稳妥推进智能网联汽车准入试点,开展软件升级备案管理。...加强制造业创新中心建设,发挥龙头企业作用,促进大中小企业融通创新,加快新体系电池、车规级芯片、车用操作系统等关键技术攻关和产业化,推进“车路网云图”一体化发展,加快新型信息网联化道路基础设施建设,拓展智能网联汽车多场景示范应用

      百度<mark>智能</mark>驾驶总经理李震宇:无人化是<mark>智能网联</mark>汽车发展的必然趋势

      来源:北极星储能网2022-03-27

      3月26日,百度集团资深副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇出席电动汽车百人会论坛指出,无人化正成为全球自动驾驶技术、产业竞争的制高点,是智能网联汽车发展的必然趋势。...综合以上,李震宇认为,其实未来已经到来,无人化正成为全球自动驾驶技术、产业竞争的制高点,是智能网联汽车发展的必然趋势。北极星对电动汽车百人会论坛全程直播,欢迎关注扫码预约观看

      国际能源署:电动汽车有望持久性地颠覆交通领域 将排放量减为零

      来源:北极星储能网2022-03-26

      marybruce warlick表示,各国如何推动出行系统智能化、电动化。智能网联汽车技术、充电技术与基础设施的融合将确保有效使用道路、加快路线选择,并支持低碳电力的使用。

      住房和城建部:<mark>智能</mark>化的新型城市基础设施建设和更新等是实施城市更新的重要内容

      来源:北极星储能网2022-03-26

      一是深化智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点。...第一,智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点工作取得了积极成效。

      中国城市规划设计研究院王凯: 通过四网融合共享 支撑车城协同的能源的供给

      来源:北极星储能网2022-03-26

      通过架构的实现,能够推动智慧出行,积极推动商业化运营,构建新型产业生态,包括智能网联物流、智能网联出租车、智慧停车以及危险品运输车的智慧管理。北极星对此次大会进行视频直播,请扫码预约观看...3月25日,中国城市规划设计研究院院长王凯在电动汽车百人会双智论坛指出,通过四网融合共享,支撑车城协同的通讯、定位、能源的供给,包括智能网联汽车应用作为主体,5g网络和北斗系统作为运用技术,城市通信网、

      电动汽车百人会张永伟:汽车<mark>网联</mark>化、<mark>智能</mark>化一定需要城市数字化设施与其相支撑

      来源:北极星储能网2022-03-26

      第三个层次,是基于数字底座形成两个主要领域的应用,分别为面向智能网联汽车的应用,二是面向智慧城市从建设到管理各个方面的应用。...3月25日,中国电动汽车百人会论坛开幕,电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟发表开幕致辞时表示,汽车网联化、智能化一定需要城市数字化设施与其相支撑,从城市的角度来看,城市的基础设施和城市的数字化平台,不仅可以为提升城市的治理发展服务

      万集科技翟军:车城网平台将支持市政管理、公共出行等智慧城市必备功能

      来源:北极星储能网2022-03-25

      3月25日,北京万集科技股份有限公司董事长翟军在电动汽车百人会双智论坛指出,除了智能网联汽车支撑功能外,车城网平台还将支持市政管理、交通管理、公共出行等智慧城市的必备功能。...翟军表示对于智能网联公交,不仅要解决网联公交在运行过程中的安全和效率问题,还能为站台等车人员、车内乘客、云端管理者提供服务,提升群众在公共出行中的获得感。北极星对此次大会进行视频直播,请扫码预约观看

      华为郭慧鹏:双智融合需考虑已建5G资源、<mark>智能网联</mark>汽车渗透率等要素

      来源:北极星储能网2022-03-25

      加速探索双智融合价值场景,推动智慧城市领域的应用与智能网联发展有效结合,过程中要充分考虑已建5g资源、城市算力资源、智能网联汽车渗透率等要素。北极星对此次大会进行视频直播,请扫码预约观看

      北京经开区管委会副主任孔磊:未来汽车将成为移动的<mark>智能</mark>终端、算力中心和分布式能源

      来源:北极星储能网2022-03-25

      无人零售、自动驾驶警务巡逻、微循环接驳和公园漫游车等场景已经走进市民身边,智能网联汽车与智慧城市场景深度融合创新。...3月25日,北京经济技术开发区管委会副主任、北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室主任孔磊在电动汽车百人会双智论坛上表示,随着汽车产业加速朝着电动化、智能化、网联化等方向发展,未来汽车将会成为一个移动的智能终端

      百度副总裁尚国斌:无人车、自动驾驶车辆可以应对99%以上的交通复杂场景

      来源:北极星储能网2022-03-25

      2021年,百度进行了诸多探索,包括把道路基础设施智能化赋能生态,扩展更多城市治理的场景领域,实现智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展。...在此过程中, 百度意识到,道路基础设施的智能化不仅仅是面向未来自动驾驶的,还可以服务于当下更多的智能交通场景,比如说智慧交管、智慧停车、高速等业务,可以让交通出行更安全、更高效、更绿色。

      联通智网董事长赵越:实现自动驾驶规模化 必须要实现智慧的车和智慧的路互通

      来源:北极星储能网2022-03-25

      智能网联汽车实践方面,要实现自动驾驶的规模化发展,必须要实现智慧的车和智慧的路互通,使不同行业的数据业务流程平台真正打通,才能根本上实现智能驾驶,改善人们出行,也是要基于相关的技术底座,打造人车路网边云的协同服务体系

      中国信通陈山枝:当前推进“双智”协同发展的主要问题是路侧覆盖率和车端渗透率达不到

      来源:北极星储能网2022-03-25

      路侧覆盖率主要是城市道路的十字路口和重要的危险路段是否安装c-v2x设备,能够实现智能网联的辅助驾驶。...3月25日,中国信息通信科技集团副总经理、专家委主任陈山枝在电动汽车百人会双智论坛指出,应该从辅助驾驶安全和无人驾驶需求角度出发,发展车联网,以支持智能网联汽车、智能交通、智慧城市以及“碳达峰和碳中和”