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      北极星为您找到“车企”相关结果约11000+

      来源:北极星电池网2023-08-02

      据众钠能源消息,7月28日,江苏众钠能源科技有限公司(简称“众钠能源”)发布消息,其与某头部二轮电动车企业签署了量产供货协议。

      山东:选取部分基础设施条件较好的乡村 开展公共充电基础设施建设

      来源:山东省工业和信息化厅2023-08-02

      在国家新能源汽车下乡车企和车型目录基础上,对全省生产适合新能源汽车下乡的厂家和车型进行全面梳理,发布山东省新能源汽车下乡产品目录。

      新能源汽车7月成绩单出炉:比亚迪26万、埃安4.5万、理想3.4万……

      来源:北极星电池网2023-08-02

      8月1日,多家新能源车企公布7月销量和交付成绩单。整体看, 多数新能源车企的销量有所上升。

      来源:中国能源报2023-08-02

      厦门大学中国能源政策研究院助理教授吴微表示,今年1-4月,受燃油车企发起价格战,以及汽车市场处于传统销售淡季的影响,新能源汽车销量的增长出现放缓。

      来源:抚州市人民政府2023-08-02

      鼓励新能源汽车企业(经销商)和金融机构、保险公司、充电设施建设运营企业等汽车服务平台机构制定各种优惠政策,推动新能源汽车政策更好利民惠民。...加强政府统筹引导,加快公共充电基础设施建设,加大新能源汽车推广应用力度,鼓励新能源汽车企业创新推广模式、丰富消费场景、完善售后服务,更好满足城乡居民出行需求,助力乡村全面振兴。

      来源:中国能源报2023-08-01

      在电动汽车领域,今年好多车企也开始对钠离子电池感兴趣了。”

      大众汽车联合小鹏汽车 哪些电池企业将受益?

      来源:电池中国2023-08-01

      据外媒报道,大众向小鹏注资并不是用自身技术去“扶持”小鹏,而是向小鹏学习技术;大众将从明年开始向小鹏支付技术服务费,颠覆过去40年来中国车企向外国车企支付技术许可费的模式。...与此同时,包括比亚迪、蔚来、小鹏、合众、奇瑞、上汽、长城等众多中国车企电动汽车出口飙升,在全球市场表现抢眼。凭借在电动化领域过硬的硬件和软件实力,借助电动化浪潮,中国车企品牌正逐步走向海外。

      来源:国务院2023-08-01

      7月31日,《关于恢复和扩大消费的措施》(以下简称《措施》)经国务院同意,已由国务院办公厅转发各地方、各部门,并向社会公开发布。从稳定大宗消费、扩大服务消费、促进农村消费、扩展新型消费、完善消费设施、优化消费环境等六个方面提出

      来源:中国能源报2023-07-31

      “合资车企销量下滑,表面看有价格战和排放标准切换的原因,而本质上是在世界汽车新技术革命的大趋势下,这些车企大部分已经丧失了竞争优势。”新能源与智能网联汽车独立研究者曹广平表示。...相比之下,合资车企对新业态、新市场、新竞争反应较慢。”曹广平指出,“合资车企受价格战、排放趋严、积分分账、竞企水平提升的影响较大,在与自主新能源汽车品牌竞争中难以占据优势地位。”

      <mark>车企</mark>自研动力电池:谁在真干 谁在浑水摸鱼?

      来源:汽车营造社2023-07-31

      而除了蔚来之外,到目前为止很多车企在自研电池上也并没有拿出能打的量产产品。如果说,像蔚来这样的新势力是因为囊中羞涩而无法顺利推进自研电池,那一众资金雄厚的传统车企们可是已经砸下了不少真金白银。

      来源:北极星储能网2023-07-31

      北极星储能网获悉,据外媒报道,7月30日美国福特汽车公司表示今年电动汽车业务预计将亏损45亿美元(约合人民币322亿元),高出此前预估的30亿美元亏损额,这将是福特电动汽车业务2022年亏损额21亿美元的两倍多

      兴趣挑战专业 <mark>车企</mark>自建电池工厂走进“死胡同”?

      来源:引擎视线2023-07-31

      但面对去年整车企业轰轰烈烈的自制电池狂潮,蔚来显然不会是第一个推迟计划的车企。如今回头再看那些声称要自研自造电池工厂的车企,难免让人发问“车企,真的需要自建电池工厂吗?”

      来源:杭州市人民政府2023-07-28

      鼓励具备条件的区、县(市)采用研发补贴、里程补贴等形式,支持智能网联汽车企业积极在杭参与自动驾驶道路测试和示范应用。支持具备条件的区、县(市)开展智能网联汽车开放测试道路和自动驾驶示范应用区建设。...氢燃料电池汽车关键技术研发力度,对在关键共性技术及成套产品研发上有突破且企业年产值首次达到1亿元、5亿元、10亿元并形成一定销售量的,同时年产值较上年度增长20%以上(上年同比保持增长)的智能网联汽车、氢燃料电池汽车企

      来源:工信部装备工业发展中心2023-07-28

      五、新能源安全体系建设情况自查企业应按照《关于进一步加强新能源汽车企业安全体系建设的指导意见》有关规定,全面自查企业安全体系建设情况,形成书面报告。...〕454号关于开展2023年新能源汽车安全隐患排查工作的通知各有关新能源汽车生产企业:依据《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》、《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》和《关于进一步加强新能源汽车企业安全体系建设的指导意见

      储能业绩突破7GWh!这家企业是如何做到的

      来源:山东电工时代2023-07-28

      国内第一个投运的百兆瓦级液冷储能电站业绩;国内第一个百兆瓦高压级联液冷储能电站业绩;国内第一家同时掌握低压风冷、高压风冷、高压液冷、高压级联、组串式技术方案,并拥有全部工程应用业绩的企业;国内第一家研制并应用移动储能车企业等

      6月新能源车动力电池装机量环比增加5.5GWh 磷酸铁锂对三元电池替代进程不断加深

      来源:乘联会2023-07-28

      驱动电机控制器-企业配套情况当前整车企业对于电控研发,多采用外采硬件自研算法的模式。四家主流外供企业占比小幅下降,6月份额合计23.7%。

      七巨头挑战特斯拉!

      来源:能源新媒2023-07-28

      据市场研究公司motorintelligence统计,特斯拉依然主导着美国电动汽车市场,占去年该领域总销量的65%,但低于2021年的72%,显示来自传统车企巨头和其他电动车新锐品牌的竞争更为激烈。

      来源:《能源评论》2023-07-26

      在欧美的固态电池宏图中,既有材料加速平台的搭建,又有电池规模化制造的推广,一批知名车企参与其中,如宝马、大众、标致等,可谓众星云集。尽管固态电池技术起源于欧美,可目前拥有最多专利技术的却是日本和韩国。

      来源:北极星储能网2023-07-26

      宁德时代与理想汽车合作首发4c快充麒麟电池,进展顺利,4c快充技术的应用规模不仅由电池决定,更多还取决于车企的车型规划等,长期来看,车企推出差异化竞争产品的意愿较强,预计4c快充技术会占据较为可观的市场份额

      来源:常州市人民政府2023-07-25

      巧借国家“双碳”战略、新能源汽车产业井喷式增长的“天时”,发挥常州工业基础优、产业门类全、配套能力强、产业集聚先发优势明显的“地利”,利用优良的营商环境、良好的人力资源支撑等“人和”,先后招引一大批新能源整车企