来源：易电在线2019-08-23

但实际上，在你没看到的背后，是售电人为了签下一份合同，要红白洋啤都会，要上知天文下知地理能陪用户从中美关系谈到人生哲学，要和用户就着一厘半厘反复的拉扯，车子跑的比出租车还勤，最后还可能被用户放鸽子、爽约

来源：易电在线2019-08-23

但实际上，在你没看到的背后，是售电人为了签下一份合同，要红白洋啤都会，要上知天文下知地理能陪用户从中美关系谈到人生哲学，要和用户就着一厘半厘反复的拉扯，车子跑的比出租车还勤，最后还可能被用户放鸽子、爽约

来源：电池中国网2019-08-21

根据北汽新能源的规划，预计到今年8月底，北汽新能源将向北京出租车公司交付2000余辆换电出租车。据电池中国网了解，目前北汽新能源换电模式主要针对出租车、网约车等高频使用的运营车辆。

来源：每日汽车2019-08-20

在上海特斯拉自燃事件后第二天的特斯拉autonomy day活动上，身在太平洋彼岸的马斯克展示了特斯拉自主研发的自动驾驶芯片，并夸下海口将在2020 年推出超过 100 万辆无人驾驶出租车（robo taxi

来源：中国电力新闻网2019-08-19

7月23日，在银川市ccpark停车场充电站里，正在给出租车充电的司机师傅杨志虎说：“现在银川市充电桩不少，充电也方便，出车成本也降低了，我以前是夜班出租车司机，车是加天然气的，一晚上能跑300公里左右

来源：北极星储能网2019-08-19

据报道，北汽新能源于8月16日向北京出租车公司交付了800辆换电出租车，并预计到8月底实现交付2000余辆。

来源：NE时代2019-08-16

a级车受出租租赁影响大，尤其是网约车。补贴政策进一步退坡前，车企与租赁公司、出行服务商以及出租车公司签下了合作协议，并增加产量，获取补贴。到7月份a级车产量较6月份环比下降62.6%。...2、7月产量下滑最为严重的是轿车的to b端市场车型，包括北汽的eu5，ec3，比亚迪的e5，吉利的帝豪ev，东风风神e70等车型，基本是面向网约车、出租车、以及分时租赁端用途，过渡期内大量的需求透支，

来源：汽车商业评论2019-08-14

充电桩可以分为三个种类，除了面向大众的公共充电桩，还有私人家用充电桩，以及出租车、公交车、环卫物流车等专用充电桩。

来源：中国航空新闻网2019-08-09

据工程师说，这一开发将在农业、航空业和空中出租车中发挥作用，也可应用于船只、汽车或家用电器中。氢飞机核心是氢燃料电池，一种将氢和氧反应的能量转化为电力而不燃烧的装置。

来源：中国质量新闻网2019-08-07

这项技术首先普及于公交车、出租车等公共事业用车上。由于这些车辆每日行驶里程远超私家车，故在政策先导大力普及新能源公共事业用车的当下，换电模式就成了快速扩充续航里程的有力举措。...同时，作为ev sales统计的全球电动销量排行榜首的北汽新能源也不甘示弱，在出租车领域早已得出成熟经验的北汽新能源自主换电技术已投放至私家车领域的eu系列车型上，全新eu系列车型eu5在发布之初，就将其换电技术作为重要卖点宣传

来源：杭州西湖投资集团有限公司2019-08-07

通常新能源汽车6年左右会需要面临更换电池的问题，对于高频使用车型如出租车、公交车等，其换电的需求可能会缩短至3年。

来源：车聚网2019-08-07

目前国内已有相当数量的天然气（lng）加气站，不少城市的出租车即

来源：中国能源报2019-08-07

我以前是夜班出租车司机，车是加天然气的，一晚上能跑300公里左右，加90元左右的天然气，根据天然气价格波动，一公里合计耗费0.26-0.33元；现在开电动出租车，根据每天峰值电价变化，电池充满需35-45

来源：中国能源报2019-08-07

与此同时，“换电”“网约车、出租车充电”“停车场充电”等多种新生需求浮现，也让充电市场细分趋势愈加明显。记者注意到，近期，越来越多“身份各异”的“玩家”组团进入充电产业。

来源：汽车商业评论2019-08-06

来换电池的都是杭州当地的出租车、网约车和物流车。换电站工作人员介绍，每块电池的电量约15度，尺寸统一，从轿车到卡车的不同车辆根据底盘大小分别可以装载一、二、三、四、六、八块电池。

来源：高工氢燃料电池2019-08-05

根据《规划》，到2023年，成都全市在客车、物流车、环卫车、出租车、公务车、共享汽车等领域推广应用燃料电池汽车2000辆以上。

来源：中国能源报2019-08-02

’的商业模式，制定出台本市出租汽车更新为纯电动车资金奖励政策，鼓励引导出租车经营者更新纯电动车，确保纯电动出租车推广应用顺利实施。”...因此，在具有高频次、高充电量需求的出租车、公交车等公共用车领域，“换电”的优势不言而喻，此前就已经引起了主管部门关注。

来源：昆明日报2019-08-02

“以前开的出租车，天气再热也舍不得开空调，因为开空调费油。自从6月份换成新能源换电出租车之后，我上车就开空调但成本是不变的。”...“这款新能源出租车不错，感觉提速很快，动力强，我也想换这个车来开！”

来源：科技中国2019-08-02

在氢燃料电池出租车方面， 将于2019年在首尔地区进行试运 行，到2021年推广至主要大城 市，力争到2040年达到8万辆。...其 中，290万辆面向韩国国内市场，330万辆用于出口，包括氢燃料电池轿车、氢燃料电池巴士、氢 燃料电池出租车、氢燃料电池卡 车。

来源：能链2019-08-01

应用推广目标：到2023年，全市在客车、物流车、环卫车、出租车、公务车、共享汽车等领域推广应用燃料电池汽车2000辆以上；建设燃料电池有轨电车示范线2条，示范线路总长30公里以上；燃料电池在无人机、分布式能源