来源：TrendForce集邦2023-02-15

trendforce集邦咨询表示，2023年起中国新能源汽车政策补贴正式退出，尽管推出购车补贴政策以促进消费，且新能源汽车购置税优惠政策延续至2023年，但由于2022年第四季新能源车促销策略推出时，透支了部分市场购买力

来源：蜂巢能源2023-02-15

在中国新能源汽车专利数据统计分析方面，以1049项公开专利位列2022中国新能源汽车动力电池系统专利公开量top20第二位。...在中国汽车专利数据统计方面，蜂巢能源以329项发明授权量位列2022中国汽车发明专利授权量按创新主体top50榜单，在入选的电池企业中排名第一，同比增长122.30%。

来源：中国质量协会2023-02-09

插电混动汽车用户满意度指数81分，同比提高1分，再创历史新高。中国质量协会指出，中国新能源汽车行业用户满意度水平首次超过燃油汽车，表明新能源汽车较燃油汽车的竞争优势显现。

来源：中国质量协会2023-02-08

插电混动汽车用户满意度指数81分，同比提高1分，再创历史新高。中国质量协会指出，中国新能源汽车行业用户满意度水平首次超过燃油汽车，表明新能源汽车较燃油汽车的竞争优势显现。

来源：国新办2023-01-19

在城市公交、出租、环卫、物流配送、民航、机场以及党政机关大力推广新能源汽车，截至2021年底，中国新能源汽车保有量达到784万辆，占全球保有量的一半左右；新能源公交车达到50.89万辆，占公交车总量的71.7%

来源：石油Link2023-01-18

08 中国新能源汽车弯道超车不止新能源，2022年火爆的还有新能源汽车。...俄乌战争大大推动了2022年全球新能源产业链发展的进程。 03 海上风电进入平价时代2022年1月1日，海上风电进入平价元年。

来源：电动汽车百人会2022-12-28

（本文来源：微信公众号 电动汽车百人会 id：chinaev100）一、中国的新能源汽车的发展是从关键技术研究开始的回顾中国新能源汽车发展道路，是从“八五”期间开始布局准备的。

来源：中工汽车网2022-12-22

中国汽车工业协会预计，2022年全年，中国新能源汽车产销量将达500万辆，继续成为市场增长的主要力量。在电动化和自动驾驶时代，汽车全球化发展已成定局，中国新能源汽车的战略引领作用已进一步凸显。

来源：电动汽车百人会2022-12-21

然而一个新问题又来到眼前：2023年，中国新能源汽车补贴降为零，与我国相反，欧美鼓励新能源汽车发展的措施密集实施，一减一加新形势下，我们能守住6-7年的领先优势甚至再争取多个几年吗？...、规模化的大门；如果任凭外企带着雄厚资金、先进技术在中国建厂，并以远低于成本的价格打杀羽翼未丰的中国电池产业，那么现在的中国新能源汽车，可能还是缺乏核心技术的传统汽车的翻版。

来源：高工锂电2022-12-16

ggii预计2022年国内新能源汽车销量将超过670万辆；预计2023年中国新能源汽车市场销量将超900万辆。...2022年，中国新能源汽车和锂电储能市场保持高景气度，带动锂电材料出货大幅增长。

来源：国网江苏综合能源公司2022-11-25

该项目作为公司探索建设净零示范园区的高质量规划实践，身上承载了诸多的“光环”，该项目荣获国际电信联盟(itu)“wsis prizes 2022 champion e-environment竞赛冠军奖”、联合国工业发展组织和全球环境基金（gef）“中国新能源汽车与可再生能源综合应用商业化推广

来源：中国能源报2022-11-24

在近日召开的中国新能源汽车大数据2022年产业峰会上，新能源汽车国家大数据联盟秘书长王震坡介绍，依托千万辆级车辆运行大数据，平台致力于提升新能源汽车行业监管精准化、智能化水平，并在交通领域碳核算、碳交易方面进行了前瞻性探索

来源：北极星储能网2022-11-15

全球车air ev（右舵版）作为登陆印尼市场的首款中国新能源汽车，首发上市至今，订单已突破4000台，成为印尼单月销量最高的新能源汽车，为五菱新能源走向世界的征程注入强劲动力。

来源：北极星储能网2022-11-10

北极星储能网获悉，11月9日，全国政协副主席万钢在2022中国汽车论坛上指出，中国新能源汽车进一步加速发展面临新挑战。...万钢指出，这些新挑战包括新能源汽车区域发展不均衡，市场潜力尚未充分挖掘，基础资源价格高企，供应链依然不畅；商用车新能源进展缓慢；充电、加氢网络、车路协同的基础设施建设仍相对滞后。

来源：高工氢电2022-11-08

2022年上半年销售氢燃料电池汽车1031辆，相比于上半年中国新能源汽车260万辆的销量，氢燃料电池汽车仍是小众新能源汽车产品。缺少加氢设施也限制了氢能汽车的发展。

来源：中国能源报2022-11-03

“中国电池企业海外建厂，本质上是中国新能源汽车先发优势下出现的海外溢出效应。”...据了解，欧洲是全球第二大新能源汽车市场。根据ihs数据，今年1-8月，世界新能源乘用车销量达783万辆，其中，中国新能源乘用车市场份额达38.6%，欧洲市场份额为27.2%。

来源：环球零碳2022-11-01

从2015年开始，中国新能源汽车快速发展，对汽油车的替代作用逐渐显现，导致汽油消费量增速放缓。03 新能源汽车的渗透率超过30%10月11日，乘联会公布9月份全国乘用车市场数据。...在业内人士看来，一旦新能源渗透率达到30%，那么对于燃油车将会形成巨大冲击。如果新能源汽车体验上全面获得用户认可，那么下一个换车周期来临之际，将会有更多的人选择新能源汽车。

来源：电池联盟cbcu2022-10-20

02宝马加强与中国新能源企业合作目前，中国已经成为全球最大的新能源汽车市场。中汽协数据显示，今年前三季度中国新能源汽车累计销量为456.7万辆，同比增长110%，已超过2021年全年销量。

来源：北极星储能网2022-09-23

北极星储能网获悉，9月23日，比亚迪股份董事长王传福在中国新能源汽车发展高层论坛（2022）上表示，我国锂资源总体是够的，可以满足全国3亿台汽车全面电动化的需求。...目前中国有一半的家庭仍是无车家庭，插电混动短途用电、长途用油，有效解决了家庭的首购、换购需求；而纯电汽车则迎合了增购的需求。

来源：中工汽车网2022-09-16

中国汽车工业协会预计，2022年全年，中国新能源汽车产销量将达500万辆，继续成为市场增长的主要力量。在电动化和自动驾驶时代，汽车全球化发展已成定局，中国新能源汽车的战略引领作用已进一步凸显。