来源：新华网2016-07-12

2015年全球电动车乘用车(含纯电动车和插电式混合动力车)销量达到54.9万辆，较2014年增幅72.8%，再加上蓬勃发展的新能源商用车和国内政策大力扶持的物流车，新能源汽车后市场容量广阔。

来源：汽车人传媒2016-07-11

福特的rmger纯电动车和丰田普锐斯混合动力车等均采用镍氢动力电池，但该种电池的比能量值较低且储氢难，一般应用于混合动力汽车，作为辅助动力，难以应用于纯电动汽车。

来源：网易汽车2016-06-28

而丰田不仅在日本本土进行资源梯级回收，还在全球其他地方推行，丰田将凯美瑞混合动力车的废旧电池用于美国黄石国家公园设施储能供电。...日产与住友金属合作成立4renergy能源公司，开发电动车锂电池的剩余价值，目前已开发了标称功率分别为12、24、48、72、96kw的家用和商用储能产品。

来源：锂电大数据2016-06-17

工厂位于大连东北部，生产电动汽车和插入式混合动力车使用的方形电池，年产电池可以配套20万辆车，年营收目标是1000亿元。松下将与中国合作伙伴一起建设工厂，预计2017年投入生产。...生产的方形铝壳动力锂离子新能源电池，将广泛用于新能源商用车和乘用车。整个项目完成以后，将形成年产50亿瓦时的新能源汽车用动力锂离子电池(生产能力)。

来源：中国证券网2016-06-02

这是以无线供电（wpt）技术为纯电动汽车（ev）及插电混合动力车（phev）充电的技术指南，被视为电动车的无线充电标准。...目前，29家汽车企业支持j2954充电指南，包括通用、福特、丰田等11家主机厂、4家商用车、14家零部件企业。无线充电技术标准化，只是推动无线充电的第一步。接下来需要解决各车企系统兼容问题。

来源：工程机械技术2016-05-23

混合动力和插电式混合动力车型虽然使用了电气化系统，但内燃机依然是不可或缺的重要组成部分。...目前新一代锂离子电池正处在研发阶段，若能成功应用在混合动力车上，未来汽车行业的发展趋势还很难预测，但现在其正处于技术瓶颈阶段，内燃机的地位仍然稳固。

来源：国际能源网2016-04-27

日前开幕的北京车展上，福特中国ceo罗礼祥(johnlawler)表示，将在华扩充新能源车阵容，我们将有混合动力车、插电式混合动力车和纯电动车。

来源：新浪汽车2016-04-24

目前丰田系的一些混合动力车里面，也在逐步增加锂离子电池的占比，世界各国对锂电池技术都给予大力的支持和产品开发，无论是美国、日本、德国、韩国，都做了大力度的规划，来推动锂电池的发展，从电池的材料到电池的标准体系

来源：车联社2016-04-22

比亚迪e6的电池，由90块铁电池单元组成现在的大部分混合动力车都是用的镍氢电池，以丰田普锐斯为代表的很多混合动力汽车均采用此类电池作为储能元件。...日本研究燃料电池几十年了，也没有将燃料电池技术大规模商用化。反而在我国，随着天然气使用的进一步普及，肯能会给燃料电池的发展带来新的活力。

来源：网通社2016-03-09

其中5代表新能源汽车百公里加速时间小于等于5秒，1表示插电式混合动力车型百公里油耗小于等于1升，8代表纯电动百公里电耗小于等于8度电每吨。...在长安汽车未来10年推出的34款不同类型新能源产品中，纯电动车型就达27款，并全面覆盖乘用车和商用车市场。其中商用车12款、mpv6款、suv2款、轿车7款。

来源：中国青年报2016-02-25

根据规划，30款新能源产品中，纯电动汽车达13款，插电式混合动力车达17款，其中也将包括商用车，以及上汽通用和上汽大众等合资品牌的新能源产品。

来源：汽车人传媒2016-02-22

福特的rmger纯电动车和丰田普锐斯混合动力车等均采用镍氢动力电池，但该种电池的比能量值较低且储氢难，一般应用于混合动力汽车，作为辅助动力，难以应用于纯电动汽车。

来源：嘻哈谈车2016-02-17

混合动力车的电动机是回收内燃机的电能所获得的，因此不能摆脱燃油束缚。插电式混合动力比纯电动续航里程要短，但也是真正意义的电动车。...超级电容器是电池的替代，事实上其已经应用于商用车辆之中。电容器是固态的，其拥有一个近乎无限的生命周期，能够充放电数千次，速度快于锂离子电池，且不会造成损伤。

来源：汽车人传媒2016-02-17

福特的rmger纯电动车和丰田普锐斯混合动力车等均采用镍氢动力电池，但该种电池的比能量值较低且储氢难，一般应用于混合动力汽车，作为辅助动力，难以应用于纯电动汽车。

来源：InsideEVs2016-01-21

插电式混合动力汽车销量超过5000辆，由于一些电动轻型商用车和插电式混合动力车的混合销售，我们没有得出确切数据。

来源：第一电动网2016-01-13

其中，纯电动汽车型产销量分别完成254633辆和24782辆，同比增长分别为4.2倍和4.5倍;插电式混合动力车型产销量分别完成85838辆和83610辆，同比增长1.9倍和1.8倍。...新能源商用车领域，纯电动商用车产销量分别完成102461辆和100763辆，同比分别增长10.4倍和10.6倍;插电式混合动力商用车产销量分别为23230辆和22947辆，同比增长91.1%和88.8%

来源：盖世汽车网2015-12-31

全年将突破50万辆根据统计机构数据，2015年11月全球范围内插电式电动车(纯电动车和插电式混合动力车)的总销量为57,851辆，创下单月销量新纪录。...根据乘联会数据，11月中国新能源乘用车销量同比大涨2.4倍至24,664辆;1至11月份累计销量13.9万辆，其中纯电动车8.5万辆，插电式混合动力车5.4万辆。

来源：高工锂电网2015-12-30

工厂位于大连东北部，生产电动汽车和插入式混合动力车使用的方形电池，年产电池可以配套20万辆车，年营收目标是1000亿元。松下将与中国合作伙伴一起建设工厂，预计2017年投入生产。...具体到车辆的数量上面，相当于10万辆小车或者3万辆以上的商用车供应缺口。在供需失衡的带动下，动力电池企业加紧扩张布局，一场产能扩张的氛围弥漫于2015一整年。

来源：高工锂电网2015-12-30

工厂位于大连东北部，生产电动汽车和插入式混合动力车使用的方形电池，年产电池可以配套20万辆车，年营收目标是1000亿元。松下将与中国合作伙伴一起建设工厂，预计2017年投入生产。...比如，从今年9月开始正式投产的三星sdi西安工厂不仅向现有的国际oem企业供应电池，更与中国及世界最大的客车生产企业宇通、中国最大的卡车生产企业福田等中国本地十余家商用车及轿车企业签署了供应动力电池的协议

来源：能源情报2015-12-23

同时，混合动力车和电动汽车的逐步市场化以及各种便携式用电装置的快速发展，均需要高效实用的电能存储系统。...石墨烯强度达130gpa，比钢高100倍，是目前强度最高的材料;热导率可达500w/(mk)，是金刚石的3倍;载流子迁移率高达15000cm2/(vs)，是商用硅片的10倍以上;石墨烯具有超大的比表面积