来源：汽车商业评论2020-03-04

山东、河南、河北等均是低速电动车的大省，有着巨大的出行消费升级的需求。...所以，国家完全可以对农村消费者以低速电动车或者燃油车换购新能源汽车或者购买新能源汽车，给予财政补贴，而一旦国家愿意补贴，它的推动效应可谓屡试不爽，毕竟如今的电动车无论质量水平还是成本都非十年前可比。

来源：汽车之家2020-02-27

3、一种更安全的选择近年来电动车的安全问题也被大家所重视，磷酸铁锂电池相比三元锂电池的抗高温性更好，相对来说安全性更高。...磷酸铁锂电池又回到了人们的视野中，有人不禁要问磷酸铁锂电池不是早前电动车型采用的动力电池吗？现在用回磷酸铁锂电池，是不是一种“减配”或者技术的倒退？

来源：天下网商2020-02-24

作为日系车企"领头羊"般存在的丰田汽车，将于今年内推出一款用于代步的全新微型纯电动车型，续航里程100公里，最高时速不到60迈。

来源：墨柯观锂2020-02-24

市场方面：国内诸多nca电池厂家的产品已经在包括高端电动工具、园林工具、两轮车、微型电动车等应用领域得到批量应用，并得到了来自客户端的良好反馈。...1月份有外媒消息称，丰田汽车将与松下成立一家合资公司，专门生产电动车所使用的动力电池。相对而言，lg化学与特斯拉的合作更加积极，南京圆柱产线已经开始量产。

来源：汽车公社2020-02-20

随着新能源技术的快速发展、政策红利的消退以及新能源汽车消费趋于成熟，微型电动车逐渐...而早在元年到来的5年前，北汽就率先投入了纯电动汽车领域，成为国内第一家独立运营的新能源汽车企业。或许在很多人的印象中，北汽新能源的产品就是那个比老年代步车高级一点点的a00级产品北汽ec系列。

来源：电新产业研究2020-02-14

此外，公司计划在今年将其电动车型份额提升3倍，对应2020年约6%。若假设戴姆勒今年销量增长5%，则对应18.8万辆电动车销量，同比增长320%。公司动力软包已经开始批量出货。...三、戴姆勒电动化加速，动力软包电池开始上量2020年戴姆勒计划将电动化渗透率提升至6%。

来源：汽车之家2020-02-13

紧凑型纯电动车，在北京占比很高，在非限购城市占比不如微型纯电动车。北京市场由于限购，无论穷富都得选择电动汽车，因此消费层级基本和全国燃油车以紧凑型车为主体一致。

来源：中国能源报2020-01-08

为此，奇瑞部署了一张宏大的新能源汽车发展路径图：涵盖插电式混合动力、纯电动、增程式电动车及氢燃料电池的新能源汽车。从微型车到suv，从a00级到a级，覆盖各细分市场。

来源：中国能源报2020-01-08

2018年11月，工信部等国家六部委联合印发了《关于加强低速电动车管理的通知》，要求在全国范围内开展低速电动车清理整顿工作，严禁新增低速电动车产能，强化低速电动车规范管理。

来源：高工氢燃料电池2019-12-04

但在大于3.5吨的商用车上，考虑车辆载重引起的能耗、自重增加等问题，纯电动车型囿于自重、续航等性能局限，已经无法成为此类车型的最优选择。这在重卡领域体现得更加明显。...从实际运营端的反馈来看，纯电动并不能完全满足卡车的运营需求。实际调研显示，总质量小于3.5吨的微型电动商用车，在成本、容积、续航、行驶品质等方面已经可以基本替代同价位燃油车。

来源：高工锂电2019-10-18

对此，高工锂电对325批申报产品公示的动力电池配套情况进行了详细梳理，且看下文：01新能源乘用车：宁德时代“主打”磷酸铁锂在申报的25款新能源乘用车中，纯电动车型20款，插电式混动乘用车型5款。...10月17日，工信部公示了申报第325批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。

来源：高工锂电2019-10-17

新能源客车：宁德时代一家独大 氢燃料车型激增在118款新能源客车车型中，纯电动车型115款、插电混动车型3款。...高工锂电对第9批推荐目录的车型配套情况进行了分析，且看下文：新能源乘用车：宝马换装ncm811在42款新能源乘用车车型中，纯电动车型有25款，插电式混合动力车型有17款。

来源：上海有色网2019-09-30

随着新能源汽车行业补贴影响逐渐小于市场影响，动力电池产品差异化将不断扩大，磷酸铁锂电池将重点应用于低速乘用车、微型电动车、客车、专用车等市场；在当前新能源乘用车市场成本压力巨大及国家政策对行业安全性的重视背景下

来源：NE时代2019-09-27

整体上看，补贴政策调整之后，a00级纯电动车型销量萎缩趋势比较明显。不过，虽然现在a00级纯电动车型销量有所萎缩，但是国家对于低速电动车的管制以及汽车下乡等政策的作用，未来微型车可能还会有一定的市场。

来源：上海有色网2019-09-09

我们认为，随着新能源汽车行业补贴影响逐渐小于市场影响，动力电池产品差异化将不断扩大，磷酸铁锂电池将重点应用于低速乘用车、微型电动车、客车、专用车等市场；而三元电池则更多应用于高端及混动车型中。

来源：汽车之家2019-09-09

根据合资双方的发展规划，合资公司未来还将研发、生产并销售2-4轮微型电动车，和已有的电动轻型商业用车一起，为满足社会需求提供更多的智慧物流及运输、交通工具， 同时打造集循环经济、移动出行和“物流服务+能源服务

来源：中国能源报2019-08-28

而且，和低速电动车相比，微型电动车更有‘面儿’，外观好看，还有车联网功能，有科技感。”“在电动汽车领域，a00级车还是有一定用户基础的。我觉得，未来一两年，a00级汽车还会是电动车推广的一个主要车型。

来源：WoodMac电力与可再生能源2019-08-27

电动车、光伏+储能、智能电表、家用电器和其他设备都可以集成在一个物联网平台上。逆变器可以横向连接这些设备，因此逆变器供应商计划开发专有的物联网平台。...从出货量而言，微型逆变器、单相串式逆变器、直流优化器和混合储能逆变器仍将是小型市场板块，但至2024年前市场收入都将有所增加。

来源：高工锂电2019-08-23

对知豆电动车的违约货款计提坏账准备约 1.09 亿元为亏损主因。...事实表明，主打微型电动汽车的知豆汽车并不能成为天丰电源的“长期饭票”。

来源：高工锂电2019-07-19

在a0级车为主导的市场中，对三电的需求较过去微型电动车的势必有较大提升。（来源：微信公众号“高工锂电” id：weixin-gg-lb）俗话说的好，一年一个样儿，年年大变样。...在a0级车为主导的市场中，对三电的需求较过去微型电动车的势必有较大提升。如在电池方面，由过去的百家争鸣，开始逐步向宁德时代、比亚迪、中航锂电、国轩等头部电池企业聚集。