北极星
      北极星为您找到“运维船舶”相关结果263

      来源:中国能源报2022-05-09

      专业风电船舶海上作业时间长,相当于远洋船舶,除了绿色甲醇外,燃料氨也是一种可行选择。”可达性、安全性是关键业内人士普遍认为,提升海上风电运维船可达性、安全性是重中之重。

      来源:北极星风力发电网2022-04-26

      福清兴化湾海上风电场 2022 年度运维船舶租赁服务采购项目招标公告 (招标编号: t221100130203)项目所在地区: 福建省一、招标条件本福清兴化湾海上风电场 2022 年度运维船舶租赁服务采购项目已由项目审批

      国内首艘!30米级CAT-SWATH高速风电<mark>运维船</mark>开工

      来源:三峡小微2022-04-19

      运维船舶是海上风电运维人员穿梭往返海上风电场最主要的交通运输工具,传统海上风电作业时,在以零航速顶靠风机的过程中,常规船的垂直落差将近2-3米。...4月13日,国内首艘30米级普通双体船-小水线面双体船(cat-swath)高速风电运维船开工。这是三峡能源江苏运维公司的首制船,将服务于三峡能源江苏海域所辖风电场。

      来源:中国能源报2022-03-17

      船舶设计企业高管公开表示,目前国内运维船市场中,六级以上风力情况下可用的风电运维船数量很少,风电运维船的舒适性较差、运维人员晕船情况频出,船舶配套装备也存在更新不及时的问题。

      来源:国际船舶网2022-03-02

      继cmhi-262-1顺利开工后,cmhi-262-2风电运维船项目又迎来一个里程碑。...2022年3月1日上午10点18分, 招商工业海门基地举行为挪威integrated wind solutions as(iws)公司建造风电运维船(csov)项目(cmhi-262-2)开工仪式。

      2021全球新增投产海上风场84个 共18.5GW!

      来源:克拉克森研究CRSL2022-01-29

      其中,包括风电安装船、风电运维母船和风电运维船在内的海上风电“专用”船型占据了整体船队和手持订单的主要部分,船队数量和手持订单数量分别为673艘和109艘。...其中,风电安装船和风电运维母船的签单数量再创纪录,2021年共签订17艘风电安装船和15艘风电运维母船,分别同比增长21%和150%。通过对新造船进行投资,传统航运行业的船东得以进入海上风电市场。

      来源:振华重工2022-01-28

      两艘sov均为钢质,配备柴电电力和锂电池混合动力方案、全电电力推进系统和直流母排配电系统,取ccs混合动力和绿色船舶入级符号;甲板空间面积大,操作性能优异,可实现风场内设备、维修备件的高效运输和存储;配备了运维工作子艇

      来源:克拉克森研究CRSL2021-12-02

      然而随着中央政府补贴退出,安装作业可能在2022年有所放缓,届时中国市场海上风电船舶需求将有所回落。船东持续关注绿色船舶供应链。风电运维船船东正准备投资具有节能技术 (est) 的船舶以减少排放。

      达门技术携手欧伦船业!交付第6艘斧式船艏风电<mark>运维船</mark>

      来源:达门技术2021-11-30

      达门技术合作伙伴欧伦船业为国电投建造的26米斧式船艏风电运维船近日于欧伦在中国大连的船厂竣工。欧伦建造的26米风电运维船基于达门fcs2610成熟船型设计,满足ccs规范,可载员36人。...达门与欧伦于2017年开始技术合作,并于2019年向国家电投交付第一条由达门设计的风电运维船“电投02”,在此后两年中共交付了 6条达门风电运维船,服务于广东、上海、江苏等地风场。

      来源:北极星风力发电网2021-11-26

      及附属设备的设计、制造、试验、包装、发运至现场及交货、现场开箱检查、指导安装、现场试验、验收、技术文件的编制和提交、国内技术培训,风电机组调试(含整机和全部系统的调试)、试运行、质保期内的维修和保养(期间交通运维船舶由投标人自行提供

      飒!电气风电海上直升机救援演练成功举办

      来源:电气风电2021-11-18

      囿于天气等自然条件,船舶出海作业时间有限,直升机可作为替代性方案进行出海调试和消缺,满足项目运转的基本运维需求。...快速性是远海风电场在竞争中制胜的重要条件,而机组离岸距离越来越远,普通运维船受海况条件因素限制变大,使整体服务效率大幅下降,甚至难以满足可达性这一基本条件。

      集约化开发、加强国际合作是海上风电平价发展的必经之路

      来源:北极星风力发电网2021-11-17

      我们其实是在这个世界上开发了全球第一个专业的海洋风电运维船舶的公司,2003年进入中国市场成立中国公司,现在在国内已经建造了海洋工程包括探险游轮还有起重船机超过50多艘。...目前我们为上海电气开发了两款专门针对中国风电场专业运维船的设计,一条专门针对江苏区域,一艘更大型的100人的专业运维船,在广东和福建。

      向海图强 这家企业的底气何来?

      来源:《风能》杂志2021-11-04

      大型海上风电叶片关键技术、分片式钢混塔筒、降载控制技术、16mw机组、健康监测系统、智能运维系统、高性能运维船……全面展示了其取得的最新突破。...蓝色基因,铸就全产业链核心竞争力作为全球最大的造船集团,中国船舶集团有限公司(下称“中国船舶集团”)因海而生,因海而兴。

      《福建海上风电场水域交通安全管理办法》正式施行!

      来源:福建海事2021-11-03

      要落实船舶安全管理要求,至少包括:明确施工、运维船舶应当具备的安全标准和条件;建立施工、运维船舶清单并报海事管理机构备查;与船方签订安全管理责任书并纳入安全管理责任范围。

      来源:北极星风力发电网2021-10-29

      2021年10月22日,由中国船舶集团海装风电股份有限公司(下称“中国海装)与英辉南方船舶有限公司联合设计制造的国内第一艘30米级专业风电运维船“中国海装001”正式下水。

      来源:北极星风力发电网2021-10-28

      三峡新能源海上风电运维江苏有限公司海上风电运维船建造招标公告(招标编号:t211100121251)1.招标条件本招标项目三峡新能源海上风电运维双模高速复合小水线面高速运维船的建造已获批准采购,招标人为三峡新能源海上风电运维江苏有限公司

      国内首艘30米级专业风电<mark>运维船</mark>“中国海装001”正式下水!

      来源:中国海装2021-10-25

      2021年10月22日,由中国船舶集团海装风电股份有限公司(下称“中国海装)与英辉南方船舶有限公司联合设计制造的国内第一艘30米级专业风电运维船“中国海装001”正式下水。

      CWP亮点纷呈丨解密风能展历年最大展台!

      来源:中国海装2021-10-21

      年内投运 国内首艘30米级专业风电运维船除海陆重磅产品之外,本次风能展,中国海装与英辉南方船舶有限公司联合设计制造的国内第一艘30米级专业风电运维船也迎来了发布活动,并将于年内投运。

      海上风电智慧化 千尧科技“软硬兼施”

      来源:千尧科技2021-10-20

      登乘装备按照船级社规范、相关行业标准要求研发设计,运动补偿精度高、响应速度快,4级海况下可完成登乘装备的搭接和回收操作;构造简洁,重量轻,操作维护简单,可方便搭载到中小型风电运维船上。...海上风电工程建设期有周期长,环境艰苦、条件恶劣、有效作业时间短、技术复杂、工程难度高、作业面多,安全管理任务重等特点,通过fd-const可有效对海上风电施工现场进行综合管理,实现对施工人员安全在线管理、对工程建设期船舶调度管理

      乌斯坦中国区副总经理杜可:护航海上风电全生命周期

      来源:能见APP2021-10-20

      包括还有做安装浆叶,在安装的阶段,运维已经介入了,这是欧洲那边的一些经验,以后我相信在中国也会开始逐步,在安装阶段开始使用运维船舶。...包括这两天在这边也有布展,包括像国内这些企业,无论是海装、海能发等等这些,无论是风场的业主还是主机厂商,对于运维船都是体现出浓厚的兴趣,希望在这方面能够开始有所投入,这是国内在运维船这一块。

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