来源：高工锂电2021-01-04

其固态电池已经克服掉锂枝晶和锂苔的问题，负极完全采用锂金属。...在电池技术上，美国麻省固能（ses）解决了锂金属电池的循环和快充问题，其400wh/kg、1000wh/l以上的锂金属电芯能够通过针刺，高温等安全测试，循环500次以上；而卫蓝完成300wh/kg以上高镍三元正极的混合固态电池设计开发

来源：北极星储能网2020-12-28

同时，钛酸锂材料对锂金属电位更高，避免了电池在过充过程中生成锂枝晶，安全稳定性更好。...与石墨负极材料相比，被称为“零应变材料”的银隆钛酸锂几乎不形成稳定性较差的sei膜，避免了sei膜在极端条件下分解再生成所导致的失控，极大降低了电池起火、爆炸的隐患。

来源：汽车公社2020-12-22

锆酸镧锂（llzo）体系的特点在于，一是所有目前固态电池电解质体系中，对锂金属适配性最好的电解质，相对有可能直接跳过硅负极，实现锂金属负极的应用。二是，llzo的电化学窗口宽，可以承受5v以上的电压。

来源：银隆新能源2020-12-15

钛酸锂材料对金属锂的电位为1.55v，对锂金属的电位更高，即使在充电后期、低温或高倍率充电的情况下，此负极的电位也不会达到锂离子还原成金属锂的电位，避免了电池在过充时生成锂枝晶，安全性更好。

来源：粉体网2020-11-05

对于锂—空气电池，固态电解质可以防止氧气迁移至负极侧消耗金属锂负极。（3）固态电池有望获得更高的功率密度。固态电解质以锂离子作为单一载流子，不存在浓差极化，因而可工作在大电流条件，提高电池的功率密度。

来源：TechWeb2020-09-15

锂硫电池作为替代锂电池的新一代电池之一，使用硫碳复合材料的正极材料和锂金属的负极材料等轻质材料，其单位重量的能量密度是现有锂电池的1.5倍以上。

来源：中国电动汽车百人会2020-08-14

宁德时代的刚性膜片及固态锂金属电池专利，使能量密度达400wh/kg以上，并解决了安全性和循环寿命等难题，提升了固态锂金属电池的循环性和降低短路发生几率。...包括创新磷酸铁锂模组工艺；寻找正极、负极新材料；推广固态电解质、新型隔膜等。lg化学中国总部副总经理孙兴起将电池技术的新发展概括为三个方面：单体材料的创新、模组结构的创新、制造工艺的创新。

来源：高工锂电2020-07-13

摘要：特斯拉表示，无负极锂金属电池比传统锂离子电池具有明显的优势，因为它拥有更大的能量密集度。由于去掉了负极涂层，无负极电池还具有容易组装、价格更低的优势，目前唯一不足之处是寿命较短。

来源：高科技与产业化2020-07-09

破碎后经过磁选、重选等多项分离工艺，譬如破碎后可从中分离出钢壳、铜箔、铝箔、隔膜以及黑粉（正负极混在一起...三元锂电池回收主要采用强酸浸取其能源金属镍、钴有价金属，再通过萃取方式回收制备硫酸镍钴盐或镍、钴氢氧化物，采用碳酸盐沉淀锂，锂金属回收率80% 左右。

来源：astory2020-07-07

所以，固态电池除了固态电解质的部分外，负极也需要改善为锂金属负极或是某种复合层材料。我们再了解下有关改善离子移动的内容。如图红色代表正极，黄色为全固态粒子。...为了解决这个问题，目前主流的研究就是采用锂金属负极，三星在前段时间发表的论文中说到采用银-碳纳米粒子复合层（参考：三星在自然发布的全固态电池技术）。

来源：能源杂志2020-06-28

battery 500 consortium在关于锂金属负极发展展望中称，未来负极采用极薄金属锂，正极采用高镍ncm或者li2s的固态电池，其电池能量密度有望达...不过，若将负极材料更换成金属锂，其能量密度才会彰显。

来源：盖世汽车2020-06-28

由正极、负极、隔膜和电解液组成的锂离子电池，其电解液易渗出，当遇到正负极短路或者过充时温度会快速升高，易引发电池燃烧、爆炸。...据了解，清陶能源目前已开发出全固态电池，单体能量密度可达到430wh/kg，量产阶段可达到300wh/g以上；宁德时代在聚合物固态锂金属电池和硫化物基固态电池方向都有研究；赣锋锂业年产亿瓦时级第一代固态锂电池研发中试生产线已建成试产

来源：安徽商报2020-06-16

锂金属电池是以金属锂作为负极的新型电池，业界普遍认可固态电池将作为下一代的电池技术，而固态电解质只有与锂金属负极相结合才能真正发挥其高能量密度的优势。

来源：电池中国2020-06-09

从电池生产企业的布局来看，比亚迪表示，正在积极推进固态电池项目商用；国轩高科2019年推出了半固态电池的试生产线；宁德时代在聚合物固态锂金属电池和硫化物基固态电池方向都有研究；赣锋锂业年产亿瓦时级第一代固态锂电池研发中试生产线已建成试产

来源：三秦都市报2020-06-08

“后续我们可能会围绕锂金属负极方面做一些保护，更好地提高电池的循环效率。”团队成员周丽娇称。除此以外，团队未来还将试图用固体聚合物替代现有的电解液，为锂-二氧化碳电池提供更多应用场景。

来源：盖世汽车2020-06-01

锂硫电池的每一次充放电循环都会在锂金属阳极（电池负极）上形成针状的苔藓类沉积物，引起一种会导致电池整体退化的反应。...此外，利用简单的原位工艺就可形成该稳定层，无需进行昂贵或复杂的预处理或采用锂金属阳极涂层工艺。解决锂硫电池的不稳定性是延长其使用寿命，让其得到更广泛应用的关键。

来源：中国电池联盟2020-05-29

光大证券表示，向全固态锂电池过渡是锂电技术进步的重要趋势；目前，全球都在加快固态电池的研发，虽然距离产业化尚需时间，但如电解质或负极材料选...赣锋锂业早在2019年12月就曾表示，已经完成3亿元固态电池销售；国轩高科表示，半固态电池技术已处于实验室向中试转换阶段；宁德时代在聚合物固态锂金属电池和硫化物基固态电池方向都有研究；比亚迪表示，正在积极推进固态电池项目商用

来源：宁波材料技术与工程研究所2020-05-27

因此，开发锂金属负极保护技术，同时寻找动力性能优异且与锂金属负极稳定的电解液是当前行业发展的关键问题。...在此基础上，团队基于锂金属负极的界面循环机理开展了更深入的基础及应用研究，并在近期取得了一系列进展。

来源：能源学人2020-05-08

图1. a）地壳元素的丰度比较，b）以铜为负极集流体的锂离子电池和以铝为两极集流体的钠离子电池的成本比较1.2 安全性和耐久性由于金属na比li更活跃，与锂金属相比，钠金属可能存在更严重的安全问题。

来源：新能源Leader2020-04-03

（来源：微信公众号“新能源leader” id：newenergy-leader 作者：新能源leader）虽然锂金属负极具有上述的优势，但是由于锂枝晶生长等问题，引起活性锂的损失和电解液的消耗，因此金属锂二次电池的循环寿命要远远低于普通锂离子电池