来源：北极星储能网2018-01-26

实际上它想再挖掘空间和潜力这个难度已经是非常非常大了，所以在这个阶段想再取得成绩很困难，这个是2017年的时候在经济学封面上登的叫内燃机的黄昏，说内燃机曾经辉煌，但这种改变了世界的机器末日渐至。

来源：汽车之家2018-01-26

车企无法回避的问题新能源车型尤其是纯电动车型其实并非新鲜事物，其诞生时间甚至比内燃机车更久，不过其作为交通工具普及还是会碰到众多新鲜事物推广时遇到的阻碍。

来源：北极星环保网2018-01-25

其中，非道路移动污染源包括飞机、船舶、铁路内燃机车和工程机械、农业机械等非道路移动机械。(三)普查内容。1.工业污染源。

来源：何继江2018-01-25

一方面，汽车和火车的内燃机效率必须要提升，因为在接下来的15年内还会有大量的燃油汽车进入市场，在2040年时它们会成为机动车存量。

来源：电力头条APP2018-01-24

动力系统电动化一直是永恒课题，大家一直都认为混合动力系统从目前传统的内燃机向最终的电动汽车转化。

来源：电力头条APP2018-01-24

这是你们之前已经了解到的，就是在中国新能源汽车发展的趋势非常强劲，到了2025年和2030年将更加广泛地运用新能源汽车，内燃机预计也会在2025年达到峰值，也会有法案公布限制内燃机的排放。

来源：电力头条APP2018-01-24

左上角的曲线，如果看动力系统，2023年电池成本在价格下降中与传统内燃机系统成本达成一致。电池成本继续下降，说明本身车的动力系统性价比传统内燃机性价比更高，市场导向一定导向新能源汽车。...2016年最终电动汽车或新能源汽车大幅度推入消费者，取代传统内燃机最重要的指标是性价比。什么时候性价比可以真正满足客户需求?主要的是电池，因为电池在成本增加中是最大的部分。

来源：电池中国网2018-01-24

除了燃料电池系统，还有储氢、电池、变速箱和驱动系统，整个动力系统约1.5万美元，加上1万美元的附件和其它成本，整车大概是2.6万美元(约15～20万元人民币)，相当于传统内燃机b级车的价格。

来源：能源生态圈2018-01-24

天然气分布式能源的燃气轮机或者内燃机主要依靠进口，成本相对较高，后期的维护成本也比较高，所以在我国发展微电网的初投资成本和后期的运维成本都比较高。...天然气分布式能源及微电网介绍1、天然气分布式能源介绍天然气分布式能源的设备主要是由燃气轮机或者内燃机、余热锅炉、吸收式溴化锂机组等设备组成，主要给园区提供热、冷、电等服务。

来源：国家电网报2018-01-24

耦合可再生能源与氢能的多能源系统工程可追溯到2004年建成的位于挪威阿奇若岛的风氢能源示范项目，该系统主要由600千瓦风机、产氢能力为10标准立方米/时的电解制氢装置、储氢容量为2400标准立方米的高压储氢罐、55千瓦氢气内燃机及

来源：国家电网报2018-01-24

耦合可再生能源与氢能的多能源系统工程可追溯到2004年建成的位于挪威阿奇若岛的风氢能源示范项目，该系统主要由600千瓦风机、产氢能力为10标准立方米/时的电解制氢装置、储氢容量为2400标准立方米的高压储氢罐、55千瓦氢气内燃机及

来源：电力头条APP2018-01-23

汽车技术的发展趋势是从化石燃料到新能源汽车促进节能减排，具体就是内燃机油电混合动力到纯电动再到燃料电池汽车。

来源：电力头条APP2018-01-23

燃料电池是最先进的传动系统，能够100%实现零排放目标，因此也会成为内燃机真正的替代品。...马力非常强，可以达到120千瓦，与同样细分市场当中同样尺寸的汽车内燃机输出功率相当。nexo成功克服了fcev面临的传统技术难题，也就是低温启动。

来源：电力头条APP2018-01-23

现在国内做传统内燃机排放后处理的企业，它们铂的用量，如果要做到欧vi的排放也要几十克铂。这两个已经拉平了，这样的形势之下燃料电池贵金属的用量和成本不再是问题。...传统内燃机b级车的价格，如果让你买一个3分钟加满氢气就可以跑500公里，天南海北零下几十度启动也没有问题的车，你愿不愿意买呢？我想老百姓还是愿意买的，这就是将来的发展趋势。现在铂的载量还在进一步下降。

来源：电力头条APP2018-01-23

这个车子是两个系统，一个燃料系统、一个燃油系统，两大系统重量就重了，远距离之后是用内燃机，不节油减排，比较贵。

来源：中国产业信息网2018-01-23

目前主要有铅酸蓄电池、镍氢电池及锂离子电池等三种类型，三者的各项技术指标对比如下：铅酸蓄电池自 1859 年发明以来，具有成熟的生产技术，可以大批量生产，生产成本是三种动力电池类型中最低的，被广泛应用于内燃机汽车内部各种电器和电子设备的电源

来源：中国电池杂志2018-01-22

由此，仅配备传统内燃机的纯燃油车型将逐渐退出丰田的产品线;三、自2020年起，以中国市场为开端加速导入纯电动车型。

来源：Clean Energy Wire2018-01-19

在牙买加联盟的谈判中，绿党最初坚持应该在2030年之前结束内燃机的使用，但是后来立场逐渐软化了。而在如今保守派和社会民主党达成的协议中，甚至都没有提及禁止内燃机汽车进行注册。...相反，保守派和社会民主党倾向于通过财政手段支持电动交通和公共交通体系的发展，实现更为高效、清洁的内燃机。这些联盟伙伴可能也将试图通过改造车辆，避免推出禁止驾驶高污染柴油车的政策。

来源：电力头条APP2018-01-18

给大家简单的系统图，一个以内燃机为核心的系统流程图，我们现在做了6、7个医院的三联供的项目，还有东北的第一个分布式能源的项目，包括现在正在运行已经并网的市中心医院、重点中心医院，包括也有河南的正在建设的医院...这个燃机针对国内比较灵活的2兆瓦的燃机，我们针对不同面如何来做，采用最合适的方式。

来源：电力头条APP2018-01-18

那么在燃气发电系统里有一个小的产品线，叫做分布式能源，主要是由两款往复方式的内燃机组成的一个叫颜巴赫内燃机，一个是瓦克夏天然气内燃机。...我解释一下，我们这一款机组是燃气内燃机，他实际上是奥拓斯生成的这种往复方式的内燃机组，有一点像我们的汽车，只不过烧的不是油，而是气。