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      北极星为您找到“韩国”相关结果约11000+

      来源:北极星储能网2022-08-23

      北极星储能网获悉,8月22日,科信技术发布公告称,公司控股子公司科信聚力于近日与韩国s客户签订了《战略合作及长期采购协议》。...据了解,本协议为框架协议,主要为韩国s客户拟在合作期间内,向科信聚力采购容量不低于300mwh锂电池产品,采购总价值不低于3.6亿元人民币(5400万美金),该协议有效期为2年。

      来源:环球零碳2022-08-23

      (来源:环球零碳 编辑 :郭郭 撰文 :维小尼 何雨璐)中国是世界上最大的制氢国,可再生能源装机量又是全球第一,在日本、德国、韩国、美国、澳大利亚等国家把氢能发展放在重要战略位置之后,中国也把氢能纳入能源战略体系

      焦点访谈:隐形冠军 追求极致 “锂”中有我

      来源:央视网2022-08-22

      不久前,多氟多宣布,他们生产的ppt级电子级氢氟酸,在成功打入美国、韩国市场后,正式进入台积电合格供应商体系。这意味着,他们的产品获得了世界半导体工业里最强赛手的认可。

      新能源汽车“浪潮”下,众车企确定停售燃油时间!

      来源:北极星电力网2022-08-22

      起亚:2035年欧盟市场停售燃油车2035年欧盟市场停售燃油车,2040年之前在韩国以外市场实现全面电动化。到2030年将实现新能源汽车120万辆销量目标。

      来源:北极星太阳能光伏网(独家)2022-08-20

      据了解,目前光伏组件回收已经引起全球关注,部分发达国家,如美国、欧盟国、韩国、日本等均在进行光伏组件回收处理技术的研发和应用。

      来源:hydrogenfuelcellinfo2022-08-19

      其中一些开发商会得出结论,他们可通过将绿氢出口至欧洲、日本或韩国等氢气价格较高、氢需求较高的地方来赚更多的钱。

      来源:商务部2022-08-19

      据韩联社8月18日报道,韩产业通商资源部8月18日表示,核电出口战略推进委员会(以下简称推进委)正式成立,共由韩国企划财政部、外交部、国土交通部等9个相关部门,韩国电力、韩国水力原子能、进出口银行等10

      来源:北极星储能网2022-08-19

      该官员补充说,韩国商务部将继续与有关部门密切合作,以帮助韩国企业获得“非歧视待遇”。现代汽车和起亚汽车等韩国主要电动汽车可能无法享受税额减免,其在美销量也将面临冲击。

      来源:北极星储能网2022-08-18

      北极星储能网获悉,8月16日,据外媒报道,韩国电池制造商三星sdi公司表示,继7月1日在德国设立锂电池研发中心之后,公司于美国时间周一在美国波士顿启动了另一研发中心。

      锂离子电池储能系统消防技术的中国专利分析

      来源:储能科学与技术2022-08-18

      2018年7月2日,韩国灵岩发生一起大规模储能系统着火事故,其中,708 m2建筑及3500多个电池被烧毁,经济亏损约46亿韩元。

      来源:中国能源研究会核能专委会2022-08-17

      2022年8月15日,美国泰拉能源公司(terra power)宣布已完成7.5亿美元的股权融资,其中有2.5亿美元来自韩国sk集团及其下属的sk innovation公司。

      来源:电池中国2022-08-17

      此外,据不完全统计,中伟股份已与厦钨新能源、当升科技、贝特瑞等企业签署战略合作协议,预计在未来3年内将锁定合计超过25万吨三元前驱体供货订单;格林美先后与厦钨新能源、韩国ecopro bm、容百科技、亿纬锂能

      容百科技回应:传闻不实 今年底<mark>韩国</mark>基地将年产2万吨高镍产能

      来源:北极星储能网2022-08-17

      目前容百科技韩国高镍5000吨产能正在进行海外客户验证审核,今年底韩国基地将建成年产2万吨的高镍产能;国内基地正在配合客户下游需求积极扩产建设,生产经营正常,盈利能力稳定。

      来源:中国能源研究会核能专委会2022-08-15

      ,旨在振兴韩国核工业。...韩国产业通商资源部长官李昌阳透露,将为昌原市的核企提供1万亿韩元(约合8亿美元)的电厂材料相关订单。韩国新任总统尹锡悦宣称要扭转前总统弃核政策。

      科技驱动!中国光伏十年崛起之路

      来源:北极星太阳能光伏网2022-08-11

      都是来自德国tt(teamtechnik)、德国索蒙特(somont)、美国库迈思(komax)、西班牙格罗斯贝尔(gorosabel)、西班牙蒙特拉贡(mondragon)、日本toyama、日本npc和韩国

      来源:中国能源报2022-08-11

      柴茂荣强调,在日本、韩国等国家,燃料电池乘用车主要以金属双极板为主,国内燃料电池以石墨双极板为主。“针对目前的市场现状,燃料电池及乘用车企业应根据产品性能、成本以及应用场景确定合适的技术方向。”

      来源:中国能源报2022-08-11

      韩国市场研究机构sneresearch的数据显示,2021年宁德时代以全球装机量96.7吉瓦时、市场占有率32.6%的成绩霸榜全球第一,lg新能源紧随其后,全球装机量为60.2吉瓦时、市场占有率为20.3%

      <mark>韩国</mark>将氢燃料电池技术指定为国家核心技术

      来源:北极星氢能网2022-08-11

      北极星氢能网获悉,据韩国纽西斯8月4报道,韩国产业通商资源部4日表示,将从4日起正式实施《关于指定国家核心技术等相关告示部分修订案》,将氢燃料电池相关的两项技术追加指定为国家核心技术,以防止技术外流。

      来源:中国能源研究会核能专委会2022-08-10

      哈能源部已经收到6个供应商的意向书,分别来自美国nuscale电力公司、美国通用电气日立核能公司(geh)、韩国水电核电公司(khnp)、中核集团(cnnc)、俄罗斯国家原子能公司(rosatom)和法国电力集团

      来源:中国能源报2022-08-10

      柴茂荣强调,在日本、韩国

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