来源：燕赵晚报2015-11-30

它是按充电时间计费的，充满自动停止，终止计费，计费可精确到零点几分;还可以按次、包月、包年计费。在安全管理上具有自动断电功能，当充电器或电池故障时，能立即断电，防止火灾发生。...同时它能智能识别充电器和电池型号，最大限度地保证充电便捷、安全。并且充电时间多在晚上，更加绿色。因为前期向小区投放设备，需要一定的投资，未来随着我们盈利空间的增大，会实现和家里充电同价，甚至免费充电。

来源：盖世汽车2015-11-30

据海外媒体报道，雷诺汽车日前已与the mobility house公司(以下简称tmh)达成合作，双方共同在德国对新开发的电动车智能快充系统进行了测试，希望借助该系统削减充电成本以及缩短充电时间。

来源：电动汽车导报2015-11-27

富电科技董事孔娅妮说，其将与重庆卓越实业共同设立新能源汽车充电设施产业基因，计划花50100亿元打造重庆首个超级充电站。孔娅妮介绍，目前，制约新能源汽车的一个瓶颈就是充电问题，充电桩少，充电时间又慢。

来源：安庆日报2015-11-27

由于交流充电桩充电时间一般为8至10小时，为不造成停车资源浪费，所以建设场地以非公共开放的停车场为主，前期建设2000个。...直流快充桩主要服务各类型小型新能源汽车，包含出租、物流、公务、私家车，充电时间一般为1小时，至2017年规划建设62处直流充电桩群1000个直流充电桩，其中市区400个，各县600个。

来源：北极星售电网2015-11-25

tesla充电技术在更新换代，充电速度会变得更快，充电时间相对之前减少了30%，充满一半电量只需20分钟，而一辆60kwh电池组版本的tesla model s充满电可以续航368公里。

来源：兰州晨报2015-11-25

据了解，眼下，电动车每一次充电后通常只能行驶100公里左右，每次充电时间最快需要半个多小时。而且电池有一定的使用寿命，这就需要配套完备的后期电池维护保养更换机制。但这些目前都没有一套成熟的运作体系。

来源：汽车经理人2015-11-23

西班牙graphenano公司(一家以工业规模生产石墨烯的公司)同西班牙科尔瓦多大学合作研究出首例石墨烯聚合材料电池，其储电量是目前市场最好产品的三倍，用此电池提供电力的电动车最多能行驶1000公里，而其充电时间不到

来源：一猫汽车网2015-11-19

另外，它的重量还不及传统充电电池的一半，这种减重能给车辆带来明显的性能提升，它的出现肯定又会引起一大堆电动超跑围观。在充电时间上，它的优势就更加明显了。...石墨烯电池很好的解决了这个问题，我国新研发的一种结合石墨烯的快速充电锂电池，可以把充电时间缩短到半个小时。与普通电动汽车中的电池组相比，这款新型电池要优秀很多。

来源：中国能源报2015-11-18

新能源汽车的发展不仅需要政策支持，更重要的是要解决产品本身在续驶里程、充电时间、电池寿命等方面的技术障碍。因此，要健康发展新能源汽车，必须从充电基础设施做起，把充电基础设施放到最重要的位置。

来源：每日汽车2015-11-18

另外，普遍单次充电时间至少两个小时，也让赶时间的车主对电动汽车抱怨不已。毫无疑问，如果有一家公司完成了对电动车的颠覆，那么它的创新很可能来自最核心的部件--电池。...早在去年，淄博一家国企研究所就研发了一种非对称性大动力稀土电容电池，据称，这种电池对小轿车试验单次充电可跑800公里。目前使用该种类型电池的大巴车充电一次已经能连续行驶300公里以上。

来源：中国能源报2015-11-18

新能源汽车的发展不仅需要政策支持，更重要的是要解决产品本身在续驶里程、充电时间、电池寿命等方面的技术障碍。因此，要健康发展新能源汽车，必须从充电基础设施做起，把充电基础设施放到最重要的位置。

来源：中电新闻网2015-11-17

此外，目前一些国内厂家开发出无线充电装置，为充电桩大规模进入家庭铺平了道路这些创新令人耳目一新：前者提高了电池的充电效率，灵活分配充电时间，在一定程度上克服了目前纯电动汽车电池续驶里程的制约。

来源：每日汽车2015-11-17

另外，普遍单次充电时间至少两个小时，也让赶时间的车主对电动汽车抱怨不已。毫无疑问，如果有一家公司完成了对电动车的颠覆，那么它的创新很可能来自最核心的部件电池。...【相关阅读】【干货】晶硅光伏电池增效技术研究(组图)【相关阅读】【视角】无线充电：特斯拉的未尽之梦不久前，剑桥大学在电化学领域的一项突破，或将催生可充电的超级电池。剑桥大学化学教授克莱尔?

来源：一猫汽车网2015-11-17

以充满为前提时，如果电池的充电特性相同，则充电时间与容量是成正比的，相对得充电时间也会相应延长。...另外，电动车充电时间的长短也是消费者最为关心的。如果一个地区充电桩覆盖较少，很多车主排队等候充电。而充电时间少则一个小时，多则几个小时。这样的时间消耗恐怕会让有急事的车主抓狂。

来源：cnbeta2015-11-17

【延伸阅读】【技术前瞻】电池大容量化将缩短ev充电时间国家电网锂电池安全评估技术通过验收新型石墨烯材料将为手机和汽车带来夜视功能能源互联网悄悄兴起 布局锂电储能正当时

来源：中国证券网2015-11-16

和锂相比，钾离子在电解液中的移动更加活泼，更适合在短时间内的充电及一次性释放大量电流，输出高功率。目前，电动汽车存在充电时间过长的问题，如果可以在短时间内能够完成充电的话，将提高电动汽车的便利性。

来源：新浪科技2015-11-16

而且，这种电池适合在短时间内的充电及一次性释放大量电流，输出高功率。针对目前电动汽车存在充电时间过长的问题，这种电池应用的话，将提高电动汽车的便利性。

来源：中国政府采购网2015-11-16

但即便路网的充电桩再多，消费者也认为，充电时间过长是阻碍其购买此类车型的最大心理障碍，如果能够有这种无线充电设备的话，他们就不会担心由充电带来的烦恼了，并且愿意为这种新技术支付必要的成本。

来源：新华网2015-11-16

据了解，与传统充电装置相比，该超级电容具有可充电100万次，充电时间仅需数十秒钟。且无污染、爆炸风险等优势，可广泛用于消费电子、轨道交通、城市公交、国防与航天、起重机械势能回收、发电与智能电网等领域。

来源：北极星电力网（独家）2015-11-16

充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据