来源：新华日报2014-02-13

考虑到液化天然气汽车的综合排放指标比燃油汽车低80%，且受到消费者欢迎，江苏省将纯电动和插电式混合动力的新能源汽车和以液化天然气为动力的清洁能源汽车一并推广，应用范围扩大到全省13个市，正在向国家申请支持

来源：中国能源报 渠沛然2014-02-12

随着油品质量的逐步升级，燃油汽车的成本也随之走高，因而未来几年，一定程度将上利好lng汽车的发展。...但是国内的lng加气站建设是优先于汽车的发展的，近两年lng加注网络的进一步完善，为lng汽车行业的发展提供了气源保障，因此在2014年期间，lng汽车发展速度预计会加快，华油天然气股份有限公司内部人士表示

来源：高工锂电2014-01-24

no.1比亚迪股份比亚迪股份有限公司成立于2002年6月，注册资本为39000万元，主要从事传统燃油汽车及新能源汽车、锂离子电池以及其他电池、充电器、电子产品、仪器仪表等产品的生产、销售。

来源：中国能源报2014-01-15

与燃油汽车相比，以lng燃料汽车尾气排放优势极为明显。...如此庞大的汽车市场，足以容纳包括新能源汽车、lng燃料汽车和传统能源汽车在内的各种类型的汽车，基于目前国内环境面临的重大挑战，远近结合，加大政策力度，推广近期内更具操作性的lng燃料汽车，同时继续促进新能源汽车发展

来源：OFweek太阳能光伏网2014-01-14

虽然不能替代传统的燃油汽车，但是这并不意味着这项创新型太阳能汽车在市场没有一席之地。...五、太阳能在汽车上的应用 本周福特在消费类电子展上透露其c-max太阳能新概念汽车，这引起了不小的轰动。

来源：北京日报 童曙泉2013-12-10

据闫傲霜介绍，明年起，电动汽车每年会配一定数量的单独车牌指标，虽然也参与摇号，但会单独摇号，中签率将明显高于燃油汽车中签率。如果申请人没有超过指标数量，都能获得号牌。...闫傲霜还透露，虽然目前新能源汽车是否限行政策尚未最终确定，但严重污染天实施单双号限行时，新能源汽车有望不限行，因为新能源汽车零排放，不增加新的污染物排放。

来源：中国能源报2013-12-09

电动汽车的历史甚至早于燃油汽车，一百多年来，二者的竞争从未停息过，电动汽车也从未赢过。...在各项技术的成熟度达到一个临界点的历史时期，特斯拉作为最新一代电动汽车，在以高端消费为起点、为标准决定其电池质量不同凡响的同时，也应决定了特斯拉成为电动汽车企业中的后起之秀。

来源：国际先驱导报2013-11-21

而要解决我国空气污染问题需要转变发展方式，节能减排，大幅度减少煤炭消费，控制燃油汽车数量以减少石油消耗，减少降尘。同时要严格执法，依法保护环境，解决有法不依、执法不严、违法不究的问题。国家发展和

来源：每经网-每日经济新闻2013-11-21

随着摇号的困难以及传统燃油汽车的使用成本不断增加,未来一部分刚需用户会去考虑选购新能源汽车。但短时间还是很难取得突破性进展。...记者:北京目前出台的《方案》,非常重视新能源汽车的推广,新能源汽车会就此走上快速发展轨道么?颜景辉:目前北京每年的机动车配额中,有2万个是提供给新能源汽车的。

来源：能源评论2013-11-13

私人电动汽车市场欠缺在大力发展公共交通电气化的同时，减少私人燃油汽车的使用，实施私人电动汽车替代燃油汽车是治理环境污染最有效的途径。...全市机动车每年消耗燃油700多万吨，年排放污染物总量约90万吨，含碳氢化合物7.7万吨，氮氧化物8万多吨。20世纪80年代，交通污染变成伦敦空气质量的首要威胁。

来源：能源评论 秦昭2013-11-13

现在，艾希路岛正再接再厉，进一步完善清洁能源规划，争取在2020年把本岛的7000辆燃油汽车全部改造成电动汽车。为此，需要在岛上修建35座电动汽车充电站。...另一方面，目前电动汽车虽然动力

来源：北京青年报2013-11-07

解振华认为，解决我国大气污染问题不但需要转变发展方式、节能减排、大幅度减少煤炭消费，控制燃油汽车数量，促进绿色发展和绿色消费，还需要严格执法，依法保护环境，解决有法不依、执法不严、违法不究的问题。

来源：北京日报 记者：王东亮2013-11-04

姜久春想尽一切办法给电动汽车加油。首先攻关蓄电池管理系统，这是电动汽车的行车电脑，监控车辆还剩多少电，就像燃油汽车提示驾驶员剩余燃油量一样。说起来简单，操作起来很难。

来源：e-works2013-09-29

例如，普通机床增加数控系统之后就变成了数控机床，传统家电采用了电子信息技术之后就变成了信息家电，普通玩具增加电子遥控技术之后就成了遥控玩具，产品价格比原来有大幅提高，普通燃油汽车开发成纯电动汽车，实现节能减排等等

来源：汽车网2013-07-29

燃料电池汽车的续驶里程不低于传统燃油汽车。国外相关机构研究表明，一加仑汽油与一公斤氢气行驶里程相当。...另外，燃料电池汽车频繁起停也会大大缩短寿命。各国努力研发新技术最新数据显示，未来10年内，全球燃料汽车市场份额将高达1800亿元，各国加紧研发新技术，新材料，抢占未来汽车市场的主导权。

来源：英大传媒外联中心 刘文硕 曹瑾2013-03-12

数据统计显示，电动汽车的每公里成本只有燃油汽车的十分之一。电动汽车优点这么多，但为什么依然没有得到广泛推广?...我们往往有过这种感受：站在马路边，看到一辆燃油汽车驶过，车后留下一道尾气、一股异味。而电动汽车不产生有害气体，自然也不带来污染。对于噪声小，傅惠民表示，不仅指车内噪声小，也包括车外噪声小。

来源：《中国能源报》2012-12-12

就整个示范区而言，小区内禁止燃油汽车进入，公共交通也全部实行零碳排放，车辆所需的电力都来自于太阳能发电站。负责吐鲁番新能源示范区建设的龙源（北京）太阳能技术有限公司总经理王垚说。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2012-11-05

因为不用燃油，太阳能电动车不会排放污染大气的有害气体。没有内燃机，太阳能电动车在行驶时听不到燃油汽车内燃机的轰鸣声。与燃油汽车的比较优势。...实用型太阳能动力车除行驶速度远低于燃油汽车外，与燃油汽车相比，还是有诸多优势的。首先，太阳能电动车耗能少，只需采用3-4平方米的太阳能光伏电池组件便可使太阳能电动车行驶起来。

来源：中华工商时报2012-05-30

江苏省电动大巴汽车企业在响应政策号召完成前期投入后，尽管生产的产品已具备运行成本低于燃油汽车等诸多优势，但仍面临着采购、充电站建设、贷款等配套支持政策不到位的问题。...某电动汽车龙头企业年产1000台的产能只能消化10%，导致企业资金链绷紧。光伏产业如不能尽快启动内需市场，也将面临灭顶之灾。

来源：亮报2012-04-28

从使用过程来看，相比燃油汽车，电动汽车是零排放，这一点对于缓解城市pm2.5等大气污染问题具有重要意义。从制造过程来看，电动汽车电池制造过程能耗要高于燃油汽车。