来源：北极星电池网2023-10-17

lg新能源第三，装车量9.5gwh，松下第四装车量4.1gwh，中创新航位列第五装车量为3.6gwh，skon和三星sdi分别位列第六和第七，装车量2.7gwh和2.6gwh。

来源：电池中国2023-09-07

据韩国媒体报道，近日三星sdi在德国慕尼黑车展上首次展示了其磷酸锰铁锂电池产品。在此之前，三星sdi生产的电池主要是高镍三元电池，而此次展出的这款磷酸锰铁锂电池将会使三星 sdi 产品矩阵走向多元化。

来源：电池工业网2023-09-07

韩媒business korea消息，三星sdi近日在德国慕尼黑车展iaa mobility 2023上首次展示了磷酸锰铁锂电池。...01“三剑客”急忙转身！依据此前的市场预判，韩国电池企业普遍采取了单一押注三元电池的策略。三星sdi此前也曾表示，公司计划专注于高端电池，旨在提供无钴形式的廉价电池，而不是磷酸铁锂电池。

来源：电池联盟cbcu2023-08-28

企业布局韩国三大电池制造商lg新能源、三星sdi和sk on都已布局固态电池，其中，lg新能源预计于2026年实现全固态电池量产；三星sdi去年3月宣布已经开始建造业界第一条固态电池试生产线——s-line

来源：北极星电池网2023-08-17

三星sdi的一位代表表示，目前尚未决定生产的lfp电池是用于电动汽车还是储能系统（ess）。...据韩媒businesskorea 8月17日消息，三星sdi将在其蔚山工厂建造一条磷酸铁锂（lfp）电池生产线，这是韩国首条此类生产线。

来源：芝能汽车2023-08-16

●三星sdi取得了多项进展，包括46系电池的良好进展、固态电池试生产线的建设以及lfp电池的积极开发。...●sdi三星sdi的2023年q2业绩报告表明公司持续保持增长态势。整体营收达到327亿元，同比增长23.2%，环比增长9.1%。营业利润为25.21亿元，同比增长4.9%，环比增长19.9%。

来源：中国能源报2023-08-14

上半年，虽然韩国三大电池制造商lg新能源、sk on、三星sdi的电池装车量全线增长，但市占率总和为23.9%，同比下滑2.2个百分点。...装车量前十名企业中，中国企业占据6席，装机量共计190.4gwh，市场份额达62.6%，而韩国三家电池企业合计市场份额则跌至23.9%。

来源：北极星电池网2023-08-07

其他三家中国电池企业装机量也有不同幅度的增长。韩国三大电池制造商lg新能源、sk on和三星sdi电池装车量也全线增长，但市占率总和为23.9%，同比下滑2.2个百分点。

来源：北极星电池网2023-08-03

具体来看，lg新能源电池装车量同比增长50.3%，为44.1gwh，以14.5%的市占率位居全球第3；sk on同比增长16.1%，为15.9gwh，以5.2%市占率位居第5；三星sdi同比增长28.2%

来源：汽车商业评论2023-08-01

第三类以lg新能源、三星sdi、sk等海外大玩家为主，它们过往也都是比较大的传统跨国公司，实力也很雄厚。...前10名中，增幅超过三位数的只有亿纬锂能达到170%，排位从去年的第8位前进了4位，位列第4，仅次于中创新航。

来源：北极星储能网2023-08-01

从今年上半年销售额来看，宁德时代约为韩国三大电池龙头企业 lg energy solution、三星 sdi 和 sk innovation 的营收总和，后者为 35.7174 万亿韩元（当前约 2000.17

来源：引擎视线2023-07-31

中国两大动力电池龙头宁德时代、比亚迪共占据超50%的市场份额；比亚迪增幅位居top10第一位，装机量甩开lg新能源2.2gwh，已经站稳全球装机量第二位；日本松下市场份额基本与去年一致；另两家韩国厂商sk on、三星

来源：《能源评论》2023-07-26

从宝马到戴森，从日产到丰田，再从三星sdi到sk集团，近年来，固态电池以“行业颠覆者”的姿态吸引了众多巨头入局。在更高的安全性能和能量密度要求下，固态电池应运而生。...韩国三家电池公司（lg能源解决方案、sk集团、三星sdi）都开始开发全固态电池。4月20日，韩国政府宣布将由政府及其头部电池公司牵头，在2030年之前共同投资20万亿韩元，用以开发包

来源：北极星电池网2023-07-24

7月24日消息，stellantis和三星sdi宣布，已签署一份谅解备忘录，将在现有的合资企业下在美国建立第二个电池制造工厂。该工厂计划于2027年初投产，初始年产能为34吉瓦时（gwh）。

来源：北极星电池网2023-07-21

不仅是亿纬锂能、宁德时代，包括lg新能源、松下电池、三星sdi、远景动力、国轩高科等众多玩家纷纷涉足大圆柱电池。...三家电池供应商将分别在中国、欧洲和北美建立电池工厂，为宝马集团供货。在特斯拉的带动下，蔚来、江淮、保时捷、东风岚图等多家整车厂也明确表示旗下车型会搭载4680大圆柱电池。

来源：北极星电池网2023-07-11

三星sdi将先开发并量产4680电池，之后再增加生产4695和46120电池。...据业内人士透露，三星sdi将在欧洲生产4680电池，为此，公司已开始准备扩建匈牙利goed工厂，目标下半年开工。目前具体客户暂不明确，但有分析称或许与宝马有关。

来源：北极星电池网2023-07-06

，三星 sdi 增长 28.8%。...此外，报告中将 lg、三星和 sk on 三家韩国厂商的综合市场份额为 23.3%，同比下降了 2.5%，但它们各自的电池市场份额都出现增长，其中 lg 能源同比增长 56.0%，sk-on 增长 9.0%

来源：北极星电池网2023-07-03

6月30日据businesskorea，日前，三星sdi社长透露，“今年，我们已经完成了全固态电池中试线的建设，准备在下半年生产样机。”

来源：北极星储能网2023-07-03

韩国电池企业lg新能源和三星sdi已经从2021年度的第二、第三，被中国企业碾压至二线行列。动力电池方面，根据sne research数据，日韩企业的市场份额也在进一步被中国企业侵蚀。

来源：北极星储能网2023-06-28

2012年东莞阳天电子科技有限公司首个储能产品成功交付三星sdi，十年来成功交付芬兰、法国、美国、新加坡，英国，墨西哥等海外客户。...此次交付的集装箱式液冷储能系统产品生产工艺复杂程度相对更高，在开发制造过程中，项目组成员迎难而上，积极整合桂林阳天、东莞阳天、惠州阳天三地内部技术资源，三地联动通力协作，充分发挥桂林阳天数字能源基地高端制造设备的性能优势