来源：德赛电池2024-06-23

一是在传统的储能系统技术中，只有电芯破损后，才发出报警并采取相应措施；二是行业内虽然已实现对电芯的温度、电压、内阻等指标实行监控，但监控敏锐度不够，只能起到事后报警的作用。...在拥有自研的主动安全储能电芯的基础上，德赛电池储能系统进入前所未有的“8大防护手段”时代，即电芯100%通过国标要求的针刺热失控试验、pack级主动防御、pack级消防、簇级定向泄爆、系统级高效气体消防

来源：上海电气电站集团2024-06-21

创造者系列组件均享有15年产品质量保证，30年线性输出功率保证，首年1%衰减且30年后输出功率不小于89%，适用于地面电站、户用屋顶、工商业屋顶等不同应用场景。...早在2011年，上海电气就开始了储能技术方向的研发深耕，为应对能源转型积极探路，陆续布局了包括锂电、液流、光热熔盐、压缩空气、飞轮、超导等多元储能技术路线。

来源：我的电池网2024-06-20

自2023年8月发布神行超充电池后，2024年4月，宁德时代再次发布神行plus，仅用8个月时间，再次刷新磷酸铁锂电池纪录。...该款电池为全球首款兼具1000公里纯电续航和4c超充特性的磷酸铁锂电池，充电10分钟续航600km。不止于此，据多家媒体近日报道，宁德时代和比亚迪两位电池大佬两家均已向6c磷酸铁锂动力电池发起冲击。

来源：高工产研2024-06-19

依据液态电解质在电池材料中的质量百分比，锂电池可分为液态（10~25wt%）、半固态（5~10wt%）、准固态（0~5wt%）和全固态（0wt%）四大类，其中后三类统称为固态电池，目前半固态电池已实现量产装车

来源：电池cbu2024-06-18

本次增资完成后，海利天梦注册资本由1000万元增至1538.46万元。资料显示，海利天梦专注于无人机系统的设计研发、生产制造、销售和服务。...固态电池或为evtol理想路线 有业内人士表示，低空经济和锂电池的关联密切，这意味着锂电行业面临着巨大的机遇和挑战。

来源：北极星储能网2024-06-18

而瑞浦兰钧率先开启7mwh大容量储能时代，再次搅动储能风云，打造行业大储新标杆。亮剑：开启7mwh时代此前曾一度有传言，央国企可能放弃新型储能项目投资开发。...通过升级低缓衰高盈锂技术，采用盈锂电极材料，瑞浦兰钧的储能电芯实现5年零衰减、12000+次的超长循环寿命，相当于25-30年超耐久日历寿命。

来源：中能传媒研究院2024-06-17

分季度看呈现前低、中高、后稳的态势，向好趋势进一步巩固。...2014年6月，习近平总书记创造性提出了“四个革命、一个合作”能源安全新战略，为我国新时代能源发展提供了根本遵循，擘画了中国能源改革发展的宏伟蓝图。

来源：中国能源报2024-06-17

国际实业表示，经调研，同期国内多家企业挤入锂电池赛道，预判未来市场将会出现供大于求，同时国际市场订单存在不确定性，经综合分析，中大杆塔拟终止该项目投资事宜。...多家企业在观测到外部市场环境变化后，也相继暂缓或终止募投项目。例如，6月6日，国际实业公告称，子公司中大杆塔原拟投建4gwh储能电池pack集成生产线项目终止。

来源：电池中国2024-06-17

当电芯数量大幅减少后，可以使pack环节效率更高，也降低了电池热管理的难度。其三，电池成本下降，将助力电动汽车在价格战中提升竞争力。...目前，宁德时代、亿纬锂能、比亚迪、远景动力、国轩高科、正力新能、力神电池、比克电池、瑞浦兰钧、中创新航、松下、lg新能源等国内外电池企业都已布局大圆柱电池赛道。

来源：北极星储能网2024-06-17

从电池来看，单体电芯容量已经开始步入600+ah时代！包括欣旺达、瑞浦兰钧、楚能等多家电池企业在此次展会期间推出了625ah电芯。...万向一二三，前身美国a123，曾是最早的国际知名电池企业之一，为中国万向集团收购后改名，并基于汽车业务生产供应动力电池。

来源：环球零碳2024-06-17

据悉，该项目经过严格筛选后，最后具体分为七大项目，聚焦聚合物和硫化物等不同技术路线。...这种电池相比传统锂电池具有更高的能量密度、更短的充电时间以及更高的安全性。

来源：高工锂电2024-06-17

根据msci esg评级，在全球拥有4座灯塔工厂的业内制造标杆宁德时代，自2019年被纳入其esg评级体系后，大多年份评级结果为a级。...仅2家公司披露碳排放范围1、2、3数据据《指印》，上证180、科创50、深证100、创业板指数的样本公司及境内外同时上市企业中超450家被纳入强制披露名单，目前27家锂电产业链企业被纳入强制披露名单，其中包括宁德时代

来源：华为智能光伏2024-06-14

当储能系统具备构网能力后，将为新型电力系统提供安全稳定支撑。随着源网荷储融合创新，光储度电成本持续下降，“光伏平价”将走向“光储平价”。...该平台包含智能组串式构网型储能系统、智能组串式储能控制器、智能箱变、智能子阵控制器、智能电站控制器、智能能量管理系统；兼容业界不同规格的大容量磷酸铁锂电芯，容量灵活多变，且支持全倍率场景应用，实现生命周期内更优度电成本

来源：电池cbu2024-06-13

包括此次被中止审核在内，自获受理后，珠海赛纬已三度因财务资料过期被中止审核。...公司现已与宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、中创新航、宁德新能源、瑞浦兰钧、楚能新能源、鹏辉能源、星恒电源、天津力神等知名锂电池生产企业，广汽埃安、蔚来汽车知名新能源汽车企业，以及贝特瑞、恩捷股份等知名锂电池材料企业建立良好的合作关系

来源：电池中国2024-06-11

包括宁德时代、比亚迪、一汽、上汽等多家企业或将获得政府基础研发支持。该项目经过严格筛选后，最后具体分为七大项目，聚焦聚合物和硫化物等不同技术路线。...中信证券指出，目前国内头部锂电设备商与下游客户合作，积极布局固态电池设备的研发，推动固态电池产业化进程，国内头部锂电设备商有望在固态电池时代仍保持领先优势。

来源：北极星储能网2024-06-05

锂电池系列产品营收为77亿元...（保留小数点后两位结果）注：1、本次利润指“归属于上市公司股东的净利润”，“扣除与主营业务无关的业务收入和不具备商业实质的收入后的营业收入”不在本次统计范围之内2、企业营收等数据经过数值单位进阶，故与企业年报有出入

来源：高工锂电2024-06-05

铁锂电池已经是新能源商用车配套电池的主流选择。随着锂价进入10万元区间、铁锂电芯单价进入0.3元时代，从材料端降低商用车电池成本的可能已被充分演绎。...由此市场认为，新能源商用车已呈现出连续补贴退出后、市场良性增长的局面。无论是卡车还是客车，其新能源车型均以纯电为主。且相较于乘用车，电动商用车的带电量更高。

来源：高工锂电2024-06-03

宁德时代首席科学家吴凯在重庆cibf 2024表示，宁德时代正沿着硫化物电解质路线进行研发，并已成功建立起10ah级全固态电池验证平台。...恩力动力5月内先是滁州10gwh先进电池制造基地项目开工，后其固态电池pack工厂项目落户廊坊广阳。身处争议中的固态电池正以装机、量产等实际进展拨开迷雾，落地产业化。

来源：高工储能2024-05-31

在经历了2022年的疯狂后，2023年随着欧洲终端居民电价回落明显，用户购买户储产品存在观望心态，加之渠道持续去库存影响，欧洲户储市场“降温”明显，户用储能锂电池出货持续调整。...ggii预计，户储行业经历阶段性调整后，长期向好的趋势不变。

来源：北极星储能网2024-05-30

今年4月，宁德时代首次公布全固态电池发展规划，计划在2027年实现小批量生产。...据悉，该项目经过严格筛选后，最后具体分为七大项目，聚焦聚合物和硫化物等不同技术路线。全固态电池，由于潜在的高能量密度、安全性和低成本等多维优势，被国际普遍认为是下一代新能源动力电池的发展大势。