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      <mark>巴拉德</mark>:Q2营收1.79亿 预计潍柴-<mark>巴拉德</mark>下半年开始量产

      来源:势银能链2020-08-10

      报告期内,巴拉德还向潍柴-巴拉德合资公司进一步注资640万美元(折合人民币4443万)。...macewen指出,潍柴-巴拉德合资企业在中国开始了生产活动以及燃料电池堆和模块的组装。巴拉德预计合资企业将优化制造工艺,并在2020年下半年内开始量产。

      来源:巴拉德动力系统2020-08-06

      巴拉德总裁兼首席执行官randy macewen先生表示:“对于巴拉德和燃料电池行业来说,这是一个非常激动人心的里程碑。...巴拉德动力系统公司今日宣布,使用巴拉德质子交换膜燃料电池技术和产品的中重型商用燃料电池电动汽车全球运营里程累计已超过5,000万公里,与2017年相比增长超过5倍,处于行业领先地位。

      来源:能源发展与政策2020-08-05

      巴拉德:五大趋势推动燃料电池产业快速发展 巴拉德总裁兼首席执行官randy mac ewan表示,燃料电池领域从一年前开始变得更加令人兴奋,未来的发展需要理解五个重要的趋势。一是政策。...在h2view日前举办的网络研讨会上,e4tech主管david hart博士和巴拉德(ballard power systems)总裁兼首席执行官randy mac ewan针对氢燃料电池近年来的发展和氢能在新冠肺炎疫情后经济恢复中的作用发表了看法

      来源:汽车总站网2020-08-03

      首先,佛山最早引进了加拿大巴拉德公司9ssl生产线。我们通过引进消化吸收商用车技术,形成了佛山氢能产业的核心技术的很重要的路径,是最早引进的。

      来源:高工氢燃料电池2020-07-29

      高工氢电从知情人处获悉,此次新增投运的10台氢燃料电池公交车来自宇通客车,车身长12米,由重塑科技配套燃料电池系统,系统功率50kw,电堆则由国鸿巴拉德提供。

      来源:高工氢燃料电池2020-07-28

      weixin-gg-fcev )据其介绍,佛山氢能发展真正始于2014年底,当时发展的基础可以说是一张白纸,不但缺核心技术,也缺氢气来源,人才更为缺乏,但经过5年多的发展,现已取得“五个最”成效:首先,佛山最早引进了加拿大巴拉德公司

      错过电动化 山东欲在氢燃料电池领域争当领头羊

      来源:电池中国网2020-07-06

      其中,潍柴动力拟投资1.63亿美元认购巴拉德19.9%的股份,成为巴拉德第一大股东。...值得一提的是,为了掌握氢燃料电池产业技术,潍柴集团还与全球燃料电池领军企业——加拿大巴拉德动力系统公司达成深度合作,共同合作开发氢燃料电池相关技术在中国市场的应用。

      来源:中国氢燃料电池汽车网2020-07-02

      去年,巴拉德电力系统公司(纳斯达克:bldp)宣布在丹麦成立其海洋卓越中心,计划在那里“设计和制造重型燃料电池模块,以满足船舶工业零排放动力系统的要求。”

      来源:巴拉德动力系统2020-07-01

      巴拉德公司预计将在2020年完成50个模组的全部交付。...巴拉德动力系统公司近日宣布收到总部位于北爱尔兰的领先公交车制造商wrightbus的采购订单,订单合计购买15个巴拉德85千瓦重型燃料电池模组fcvelocity-hd,用于为英国燃料电池公交车提供动力

      来源:中国能源报2020-06-24

      此外,2016年与加拿大巴拉德公司签订了战略合作协议的广东国鸿氢能,目前的电堆产能为20000台/年,国鸿氢能方面曾于今年年初透露,预计2020年将生产4800-5100套燃料电池电堆。

      来源:汽车公社2020-06-16

      也正由此,受尼古拉成功借壳上市影响,美股氢燃料电池股票巴拉德动力系统、普拉格能源大幅反弹,也更像是因此造成的蝴蝶效应。

      世界8大巨头抱团创建氢能重卡公司尼古拉 登陆纳斯达克首日超千亿人民币市值

      来源:香橙会研究院2020-06-08

      受尼古拉强劲表现影响,美股氢燃料电池股票巴拉德动力系统(bldp),普拉格能源(plug),纷纷开展大幅反弹,市值逼近历史高点。普拉格能源当日股价更是飙涨19.9%。

      来源:能源杂志2020-06-08

      目前,我国80%以上的电堆采用国外技术,其主要生产商国鸿氢能、潍柴动力技术均来自于加拿大巴拉德公司,国内自主研发的电堆技术正在逐步完善和成熟,未来国产化的比例将会大幅下降。

      尼古拉合并完成!氢燃料电池汽车第一股将在纳斯达克正式挂牌交易

      来源:氢云链2020-06-05

      丰田、现代的影响力更多是在燃料电池乘用车领域,同时由于mirai和nexo并非独立品牌,丰田、现代在二级市场的表现不能代表资本市场的对燃料电池汽车的态度,无法与特斯拉完全对标;巴拉德则专注于燃料电池系统

      来源:高工氢燃料电池2020-06-05

      目前其已与国鸿巴拉德、氢源(上海)动力开展业务合作。

      来源:高工氢燃料电池2020-05-27

      最引人关注的应该是潍柴与巴拉德在燃料电池上的牵手,合作从2018年开始,通过合资公司获得巴拉德燃料电池电堆和动力模组的授权许可,在山东研发制造氢燃料电池动力系统,应用于中国公交车、商用卡车和叉车市场。

      来源:高工氢燃料电池2020-05-12

      公司从2015年开始陆续从加拿大巴拉德等公司引进了多项国际领先的燃料电池及相关技术,并制定了尽快将其国产化的战略目标。国鸿氢能与巴拉德和重塑科技合作,分别成立合资控股公司布局燃料电池市场。

      2020年4家燃料电池产业链上市公司一季度业绩表现

      来源:高工氢燃料电池2020-04-16

      大洋电机以传统家电电机业务起家,2009年开始涉足电动车动力总成业务,依靠上市公司的雄厚资本支持,大洋电机2016年参股巴拉德开始布局氢能,并借此切入氢能产业链中间环节。

      来源:高工氢燃料电池2020-04-13

      对此,巴拉德方面表示,abb与hdf energy公司之间的谅解备忘录还提高了巴拉德在海洋新兴机遇中清洁能源燃料电池解决方案方面的市场地位。”...巴拉德首席商务官rob campbell先生表示:“abb和巴拉德自2018年以来一直在合作,我们很高兴看到abb履行了其在船舶市场上大规模使用燃料电池系统的承诺。

      来源:高工氢燃料电池2020-04-13

      ,该公司的两大股东分别是国鸿氢能、巴拉德香港公司,分别占股90%、10%。...该公司注册地在佛山南海丹灶镇,由上海重塑100%控股,电堆部分则全部由国鸿巴拉德所提供。

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