北极星
      北极星为您找到“燃料电池行业”相关结果403

      来源:香橙会研究院2021-04-20

      国家气候战略中心学术委员会主任李俊峰指出,全球要将温室气体从500亿吨减到0,作为氢燃料电池行业的创新企业,把这个不可能变成可能就是一个商机,这其中一是靠技术创新,一是靠体制机制的创新。...2020年,一面是《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》将公众对燃料电池汽车行业的关注度刺激到前所未有的高度,一面却是全国氢能车辆产销数据同比降幅逾50%。

      中关村陈星致辞:成立联盟 对推动中关村乃至全国的氢能与<mark>燃料电池</mark>产业可持续发展具有重大意义

      来源:北极星氢能网2021-04-08

      氢能与燃料电池行业科技含量高、涉及学科领域广泛、行业综合性强。...;支持建设了一批氢能与燃料电池领域的国家级、行业级标准化机构及检测认证平台,支撑并引导了全国产业的有序发展。

      来源:香橙会研究院2021-03-22

      燃料电池产业在东部,应用场景却在西部和北部,东部、南部氢燃料电池装备制造企业“西进”、“北伐”,开发西部氢能“富矿”,拓展氢燃料电池汽车应用场景,最终可能形成东部南部主要是锂电池汽车,西部北部主要是氢燃料电池商用车

      来源:势银能链2021-03-19

      势银能链注意到,除中比能源外,国内还有不少锂电池企业选择跨界发展,纷纷进军燃料电池行业,如雄韬股份、天能集团、超威集团、先导智能、浩能科技、星云科技、银隆新能源等。...2019年,先导智能在日本氢能和燃料电池展会上展出旗下燃料电池整线解决方案,其中包括有涂层干燥设备、热压机、堆叠装配线、燃料电池测试平台等。

      来源:北极星氢能网2021-03-18

      该项目建设地点是宝钢厂区内,项目主要建设500kg/d日加氢规模加氢站一座,加氢站项目的招标建设标志着宝武集团在氢能燃料电池行业迈进了实质性的一大步。...该联盟意在推动制氢、储运氢、加氢基础设施、燃料电池应用等全产业链的技术突破;推动氢能和燃料电池在国防、分布式能源、汽车动力、储能装备等方向的跨领域应用,加速推进中国的氢能产业布局。

      催化剂/质子交换膜/气体扩散层国产化“追踪”

      来源:高工氢电2021-03-15

      燃料电池的技术进步取决于材料。国产关键材料能否突破,对于国内燃料电池行业未来发展非常关键。...:关键材料企业区域分布随着燃料电池行业前景逐渐明朗,以及技术的进步,部分领先关键材料企业开始了扩张进程。

      角逐<mark>燃料电池</mark>测试服务及设备市场

      来源:高工氢电2021-03-09

      随着燃料电池行业的深入发展和燃料电池技术的更新迭代,测试服务及设备市场的需求显著提升。在此需求推动下,燃料电池测试服务及设备市场规模明显扩大,国内外入局企业明显增多。

      氢电设备需求逐年上升 企业争相入局

      来源:高工氢电2021-03-08

      凭借在智能制造领域的深厚经验和对燃料电池行业工艺的了解,公司已经交付国内知名燃料电池企业双极板自动生产线及实验室相关设备。...可提供全工艺链产线总包或分包服务,紧贴客户需求,提供性价比高的成熟方案;3、燃料电池组件和系统产线均有成熟案例,与行业头部客户深度合作,市占率领先。

      来源:中国能源报2021-02-10

      行业专家认为,想进入日韩核心供应链,一定要技术过硬。“纯电动车领域引进特斯拉后,宁德时代成功打破其锂电池供应壁垒,参与到核心供应链中,其经验值得燃料电池行业借鉴。”

      来源:氢促汇2021-02-02

      据fchea介绍,在特朗普执政的四年时间里,甚至在新冠疫情期间,氢能和燃料电池行业仍然在持续努力,随着拜登做出承诺,行业将取得更大的进展。...报告还显示,到2030年,美国的燃料电池产业年度投资将达到80亿美元,燃料电池汽车销售量将达到120万辆。

      5年104起!氢<mark>燃料电池行业</mark>融资事件全分析

      来源:香橙会研究院2021-01-25

      自2019年开始,氢燃料电池行业融资案例增加明显,行业热度开始上升,得益于各地陆续出台发展氢燃料电池产业的政策,给予了产业明确的发展预期。...雄韬股份是氢燃料电池行业的重要参与者,产品包括电堆、系统等,在行业早期产业链不够完善的时期,以投资人身份对产业链上下游企业进行投资,扶持产业发展。

      来源:电动公会2021-01-21

      在这之后,氢燃料电池才真正为中国汽车行业所重视,越来越多中国企业加入氢燃料电池行业。包括 41家中国整车企业、汽车零部件企业、产业资本等相继在氢能及燃料电池产业加码。

      来源:中国能源报2021-01-20

      此前,有行业预测认为,2021年开始燃料电池行业将进入快速增长期,国内燃料电池需求预计将快速扩张。...在付宇飞看来,目前国内燃料电池行业产能已足够满足当前需求,但对于行业健康发展来说,在示范期内逐步提升技术水平更为重要。

      来源:高工氢电2021-01-18

      2020年对于中国氢能和燃料电池行业来说,是资本开始集中发力的一年。随着亿华通在科创板的上市,带动多家氢电企业获得融资,产业链头部企业向二级市场冲刺。...(来源:微信公众号“高工氢电” id:weixin-gg-fcev )在过去的2020年,作为燃料电池头部企业的亿华通率先登陆科创板,提振了整个行业的信心。

      来源:高工氢电2021-01-15

      巴拉德巴拉德,成立于1979年,是质子交换膜燃料电池行业的全球领导者。近年来巴拉德积极与国内企业展开合作。巴拉德第一个合作伙伴是国鸿,与国鸿成立了合资公司。...2020年12月22日,杜邦交通与工业事业部将高性能材料与工艺和燃料电池有机结合,首次举办了针对中国燃料电池市场的燃料电池产业线上研讨会,同时围绕中国燃料电池产业发展痛点,分享他们的深度思考与颠覆性创新技术

      来源:中国能源报2021-01-13

      业内普遍认为,氢燃料电池行业2020年的百亿元大融资,将氢燃料电池这个细分赛道空间进一步打开。亟待推动全产业链盈利国元证券电力设备与新能源首席分析师彭聪表示,融资金额的增加受多种因素驱动。

      来源:北极星氢能网2021-01-12

      本项目高纯氢产品主要面向河北省 及周边省市地区使用氢气的用户,包括氢燃料电池行业、电子行业、冶炼行业等。

      全柴动力投1.36亿元建氢<mark>燃料电池</mark>智能制造建设项目

      来源:般洋居士的陋居2021-01-05

      ,最终实企业战略规划的目标,在氢燃料电池行业站稳脚跟。...2、项目建设的可行性(1)我国燃料电池行业尚属起步,静待市场需求爆发我国加氢站发展较为滞后,国内加氢站数量稀少,运营数量仅占全球的1%左右,国内加氢站数量较少的主要原因是我国以发展纯电动汽车为主,燃料电池汽车发展相对缓慢

      来源:高工氢电2020-12-28

      巴拉德巴拉德,成立于1979年,是质子交换膜燃料电池行业的全球领导者。近年来巴拉德积极与国内企业展开合作。巴拉德第一个合作伙伴是国鸿,与国鸿成立了合资公司。...今年12月22日,杜邦交通与工业事业部将高性能材料与工艺和燃料电池有机结合,首次举办了针对中国燃料电池市场的燃料电池产业线上研讨会,同时围绕中国燃料电池产业发展痛点,分享他们的深度思考与颠覆性创新技术。

      来源:燃料电池与氢能观察 HyGear官网2020-12-28

      hygear是现场氢气产生和供应的专家,他宣布将与nedstack燃料电池技术,pem燃料电池行业和strukton civiel noord&oost的领先企业,铁路和民用工程工作的专家合作灵活的充氢站

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