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      北极星为您找到“电池芯”相关结果220

      来源:桑德集团2018-01-08

      根据协议,桑德集团将计划投资57亿元,在顺义区建设8gwh电池芯工厂、5gwh pack工厂、3gwh梯次利用工厂及桑德新能源研究院和新能源汽车智能化体验区,致力于打造国内领先的智能化新能源总部研发及动力电池产业化基地

      来源:上海证券报2018-01-05

      电池芯厂积极应用镍锰钴与镍钴铝等正极材料,增加镍金属的使用量,钴金属的比重将逐渐降低。

      来源:DeepTech深科技2018-01-02

      由于一台电动车大约平均会使用5000颗电池芯,相较于一般笔记本电脑使用6或8颗电池芯,规模庞大许多倍,随着车厂拿货积极,三元锂电池今年下半年需求恐急,导致it类产品的电池的供应也受到排挤。

      来源:中国证券网2017-10-19

      高分子电池价格涨势同样放缓,但考虑到材料成本,其涨幅在三种电池芯当中仍较高,平均在3%以上。方形电池因为采用的材料与圆柱型类似,第三季涨幅也与圆柱电池芯一样在2%上下。...然而,该机构指出,自从三星手机安全事件发生后,各电池芯供货商对于高能量密度的导入逐步谨慎,连带限制供给量。因此,供给端能否提升能量密度,将是缓解手机电池供需吃紧的关键。

      锂电池市场激战正酣  谁能笑傲江湖?

      来源:中商产业研究院2017-09-22

      公司主要从事铁锂动力电池新材料、电池芯、电池组及电动自行车、风光锂电绿色照明系统、电动汽车等相关产品的研发、生产、销售,并延伸开发电动高尔夫车、锂电光伏电源、锂电备用电源等多领域系列产品。

      来源:新材料在线2017-08-18

      圆柱型锂离子电池芯型号通常用五位数字表示,前两位数字是指电池体直径,后三位数字是指电池高度,单位为毫米。21700就是指电池直径约21mm,高70mm的圆柱形电池。

      来源:电动车资源网2017-08-09

      一般锂电池组内,除了锂电池芯外,都会有一片保护板,这片保护板主要就是提供这三项保护。但是,保护板的这三项保护显然是不够的,全球锂电池爆炸事件还是频传。...测漏气漏测;6、粉尘,极片粉尘首先易导致微短路,具体原因未知;7、正负极片较工艺范围偏厚,入壳难;8、注液封口问题,钢珠密封性能不好导致气鼓;9、壳体来料存在壳壁偏厚,壳体变形影响厚度;三、爆炸类型分析电池芯爆炸的类形可归纳为外部短路

      特色小镇渐成风尚 看各大环保企业如何追风逐浪?

      来源:中国生态资本网2017-08-08

      协议中显示,桑德集团将计划投资57亿元,在顺义区建设8gwh电池芯工厂、5gwhpack工厂、3gwh梯次利用工厂及桑德新能源研究院和新能源汽车智能化体验区,致力于打造国内领先的智能化新能源总部研发及动力电池产业化基地

      来源:北京日报2017-08-02

      此次该集团在顺义区投资57亿元,拟建设电池芯工厂等厂区,同时总部研发中心同步落户顺义。预计项目于2019年投产,2022年全部达产。这个项目填补了全市新能源汽车动力电池等核心部件配套的不足。

      桑德57亿元产业化项目落户京城 新能源、特色小镇 “一把抓”

      来源:桑德集团2017-08-01

      根据协议,桑德集团将计划投资57亿元,在顺义区建设8gwh电池芯工厂、5gwhpack工厂、3gwh梯次利用工厂及桑德新能源研究院和新能源汽车智能化体验区,致力于打造国内领先的智能化新能源总部研发及动力电池产业化基地

      来源:中国电池网2017-06-27

      预计2017年度铁锂电池电池芯成本为0.9-1.0元/wh,三元电池电池芯成本为1.0-1.2元/wh(售价可在成本基础上加15-20%来大致估算)。...除电池芯之外,电池包其他部件成本大致在0.25-0.35元/wh左右(售价可在成本基础上加15-20%来大致估算)。总体而言,电池包成本2020年降到1元/wh以内,任重道远。

      来源:新浪南方能源频道2017-06-20

      其中,在电动汽车关键零部件的检测方面,提供了车载充电器、dc/dc变换器及整车控制器等测试方案;在动力与储能电池的检测方面,提供了电池芯、电池模块及电池包的能源回收式充放电测试系统、bms测试系统、电池包产线综合性

      来源:徐云飞20172017-05-26

      图4:atl首次解决聚合物锂电池鼓气的全球难题数据来源:搜狐手机图5:atl为苹果ipad提供电池芯数据来源:苹果在线,公司官网图6:爆炸门让atl代替sdi成为三星note7主供应商数据来源:腾讯科技二次创业

      国内几大BMS动力电池模组对比分析!

      来源:高工锂电技术与应用2017-04-05

      a123曾与世界最快电动摩托车厂killacycle合作,以采用990颗a123电池芯的电池模组(相当于350匹马力)创下时速257公里,0-97公里加速只需1.5秒的世界纪录。

      来源:证券日报2017-02-06

      重庆力帆公司申报2015年度中央财政补助资金的新能源汽车中,有1353辆车电池芯数量小于公告数量,与《道路机动车辆生产企业及产品公告》不一致,1328辆车电池单体生产企业与《道路机动车辆生产企业及产品公告

      来源:21世纪经济报道2017-02-06

      被处罚企业重庆力帆乘用车有限公司申报2015年度中央财政补助资金的新能源汽车中,有1353辆车电池芯数量小于公告数量,与《道路机动车辆生产企业及产品公告》不一致,1328辆车电池单体生产企业与《道路机动车辆生产企业及产品公告

      来源:北极星储能网2017-02-04

      金华青年汽车实际安装电池容量小于公告容量;上汽唐山客车有30辆车未安装电池和电机控制器,15辆车未安装电池,30辆车电池安装不足、5辆车未安装电机控制器;重庆力帆乘用车有1353辆车电池芯数量小于公告数量

      来源:北极星储能网整理2016-12-15

      江苏福瑞士新能源有限公司江苏福瑞士新能源有限公司成立于2010年5月,是一家专业从事锂电池正极材料磷酸铁锂、锂电池芯、电池组及电源管理系统研发、生产及销售的高新技术企业。

      来源:电动汽车资源网2016-11-21

      公司主要从事铁锂动力电池新材料、电池芯、电池组及电动自行车、风光锂电绿色照明系统、电动汽车等相关产品的研发、生产、销售,并延伸开发电动高尔夫车、锂电光伏电源、锂电备用电源等多领域系列产品。

      来源:证券市场红周刊2016-11-01

      在营收持平的情况下,净利却有较大幅度下滑,力帆股份公告显示,主要是因为公司对电池芯数量小于公告数量的1353辆不符合申报条件的新能源汽车的中央财政补助资金所涉及的收入在本期进行调整,调减营业收入6719...力帆乘用车申报2015年度中央财政补助资金的新能源汽车中,有1353辆车电池芯数量小于公告数量,与《车辆生产企业及产品公告》不一致,1328辆车电池单体生产企业与《车辆生产企业及产品公告》不一致,扣除车辆重复统计因素

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