来源：电车汇2018-06-15

除了补贴标准的要求，在技术方面，科技部的《十三五电动汽车规划》给出了指引，未来几年需要攻克薄金属双极板表面改性技术、车用燃料电池耐久性技术、推进加氢站建设和燃料电池汽车示范运行等多项工作，关键基础器件、

来源：电子发烧友网2018-05-23

但在行驶时,燃料电池是主要的动力来源,蓄电池为辅助能量来源。汽车需要的功率主要由燃料电池提供。可以说,车用燃料电池的选取,对于燃料电池汽车的性能至关重要。

来源：计鹏新能源2018-05-16

我国在燃料电池产业发展过程中，一是应该加大技术研发投入力度，尤其是关键材料和核心零部件研发，加快车用燃料电池的技术发展进程;二是通过吸引龙头企业，架构燃料电池全产业链，增强我国燃料电池产业核心竞争力;三是制定我国长期产业发展战略规划和路线图

来源：汽车商业评论2018-02-02

也就是说，当输出功率为80千瓦的车用燃料电池的成本降到目前汽油发动机的3500美元的价格时，才能实现市场化效应。另外，燃料电池汽车的使用成本过也高，由燃料电池发电系统提供电能的成本远高于各种动力电池。

来源：高工锂电技术与应用2017-12-14

电动汽车用燃料电池的开发自上世纪九十年代末至今还不到20年的时间，技术成熟度相对较低，而汽车开发应用已经将近百年，技术和产业已经高度发展，二者在发展阶段上完全不在一个层面。...两种技术有效结合实现燃料电池技术在汽车领域的快速发展应用，最好的方式就是主流汽车企业介入到燃料电池产品开发过程中，主导燃料电池技术在汽车平台上进行实用化开发。

来源：中国科学报2017-10-26

衣宝廉表示，燃料电池车要能够大规模示范，仍有很长的路要走。衣宝廉建议，燃料电池车的可靠性和耐久性要达到要求，就要严格按照车用燃料电池的相关标准，保障使用安全。作为一种易燃易爆的危险品，它是无色无味的。

来源：华领观察2017-09-19

质子交换膜是车用燃料电池主流技术按照电解质不同，燃料电池分为碱性燃料电池（afc）、磷酸型燃料电池（pafc）、熔融碳酸盐燃料电池（mcfc）、固体氧化物燃料电池（sofc）及质子交换膜燃料电池（pemfc

来源：电池中国网2017-04-11

其中，日本在燃料电池及车用燃料电池领域技术实力雄厚，一枝独秀。然而看上去很美的氢燃料电池在国内仍未被大范围应用于汽车领域，真的是想说爱你不容易。...燃料电池研发比锂电池成本更高，氢燃料电池车必然比现在的电动汽车售价更高，各大汽车制造企业都必须要考虑的是，谁将为昂贵的氢燃料电池汽车买单？

来源：新能源前线2017-03-02

1车用燃料电池技术链燃料电池发电原理与原电池或二次电池相似，电解质隔膜两侧分别发生氢氧化反应与氧还原反应，电子通过外电路作功，反应产物为水（图1）。

来源：中国能源报2016-08-31

、基础设施与示范三个方面加大研发和投入力度，并提出在未来几年要攻克薄金属双极板表面改性技术、车用燃料电池耐久性技术、推进加氢站建设和燃料电池汽车示范运行等多项工作。...在氢燃料电池产业不断升温的背景下，召开2016氢燃料电池汽车技术与产业研讨会，旨在通过深入探讨氢燃料电池技术，提出氢燃料电池研究的技术瓶颈及解决方案，进而推进氢燃料电池技术提升和产业发展。

来源：商业周刊2016-08-22

当时，我就有一个想法钒液流电池想产业化的话，必须得从降低关键材料成本入手。他说。张华民曾在日本工作十余年，2000年时回到国内，他受命领衔燃点电池电动汽车用燃料电池发动机的研究开发项目。

来源：EV视界2016-07-12

氢动成本高燃料电池的原理早在将近200年前就已经被发现，二十多年前就有人开始研发车用燃料电池。而直到近几年，第一款量产的燃料电池车才诞生，而且前途未卜。燃料电池还有几个障碍必须跨越。一是自身的成本。

来源：中国产业信息网2016-05-31

汽车用燃料电池作为动力系统是目前关注度最高的应用领域。这是目前是爆发最迅猛，也是关注度最高的应用领域。燃料电池为动力的叉车是燃料电池在工业应用内最大的部门之一。...燃料电池通过电化学方式取得能量 燃料电池是直接发电的原理 与目前在发电厂和乘用车广泛使用的以燃烧为基础的技术相比，燃料电池拥有很多优势。

来源：储能科学与技术2015-12-17

在汽车和民用发电领域正在进行示范，但由于车用燃料电池铂用量高达0.8g/kw，民用发电的mcfc（熔融碳酸盐燃料电池）和pafc（磷酸型燃料电池）的寿命达不到4万小时，也仅能在特殊领域应用。

来源：中国质量报2015-11-13

在我国已经发布的国家标准中，燃料电池汽车成为重要的组成部分，包括《燃料电池电动汽车燃料电池堆安全要求》《汽车用燃料电池发电系统技术条件》《乘用车用燃料电池发电系统测试方法》等10余项标准都与其相关。

来源：中国电器工业协会2015-09-08

第一天：2015年9月22日(星期二)演讲嘉宾及参会代表注册14:00-17:30 车用燃料电池测试技术国际圆桌会议14:00-14:30燃料电池耐久性研究及国际协调测试协议的需求张剑波 教授，清华大学

来源：腾讯汽车2015-09-02

就动力电池本身而言，虽然入门门槛较低，但是运用到新能源车领域的要求却不低，比如说电池的轻量化以及高能量密度化，以及车用燃料电池的产业化和技术预研发方面都还远远不够。

来源：腾讯汽车2015-09-02

就动力电池本身而言，虽然入门门槛较低，但是运用到新能源车领域的要求却不低，比如说电池的轻量化以及高能量密度化，以及车用燃料电池的产业化和技术预研发方面都还远远不够。

来源：北极星电力网2014-10-30

第二是车用燃料电池取得重大进展，特别以通用为代表。...另外燃料电池轿车动力性、安全性和续航里程、低温启动这些技术指标正在接近汽油水平，按照汽车工业协会董杨会长的讲法，这些数据和现实中有差距。

来源：21世纪网2014-09-10

除此之外，电动汽车十三五规划还特别强调了发展燃料电池汽车的重要性，并计划在关键基础器件、燃料电池系统、基础设施与示范三个方面加大研发和投入力度，攻克薄金属双极板表面改性技术、车用燃料电池耐久性技术、推进加氢站建设和燃料电池汽车示范运行等多项工作