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      来源:中国能源报2022-06-16

      全球电动汽车锂电池制造商的生产能力,到2030年将比2021年的994吉瓦时增长近8倍,达8247吉瓦时,年均增长率预计达27%。在全球动力电池市场中,中日韩三方企业竞争日益激烈。...总体来看,大多数中国动力电池制造商的市场份额都有所增加。中企市占率进一步提升尽管受疫情影响,动力电池市场在过去22个月中仍然保持了稳定的上升趋势。

      来源:中关村储能产业技术联盟2022-06-16

      锂电池市场信息提供商benchmark mineral intelligence的首席数据官caspar rawles说,新增上游资源的许可通常是其上线的最大障碍,但总统的命令明确指出政府不会加快许可过程

      来源:北极星储能网2022-06-13

      据了解,浙江瓯鹏科技有限公司成立于2017年,是一家汽车电池制造商,主营业务为新能源汽车标准化锂电池的研发制造、新能源换电汽车生态运营和智慧能源网络运营,致力于运用换电技术、自适应主动均衡的电池管理系统技术

      来源:高工锂电2022-06-02

      此外,瑞典电池制造商northvolt近期宣布开始出货,成为第一家向欧洲主机厂供应动力电池的欧洲电池企业。包括先导智能等中国锂电设备企业也为其工厂提供了生产设备。

      来源:中国能源报2022-06-02

      该机构指出,由于中国竞争对手的强劲增长,韩国主要电池制造商lg新能源、skon、三星sdi第一季度的市场份额同比下降6.9%。...福特汽车方面表示,出于成本、环保方面的考虑,部分入门级电动汽车可能会采用磷酸铁锂电池;宝马正计划从2025年起,在新电动平台使用圆柱形电池,以降低30%的成本。

      来源:北极星储能网2022-05-27

      该客户是全球最大的锂电池制造商之一,其产品广泛应用于传统oem整车厂和造车新势力的多款新能源汽车。...据了解,均普智能是一家全球化的智能制造装备供应商,在锂电池制造领域亦具备先进工艺和创新技术,比如电芯的各种成型工艺、焊接工艺、圆柱金属外壳技术;电池模组组装、焊接、堆叠、裁切等工艺;以及电池包组装技术。

      来源:中国能源报2022-05-19

      未来,随着锂离子电池行业的不断发展和终端客户对锂电池能量密度要求的不断提高,6微米以下高性能极薄铜箔将成为锂离子电池制造商使用的重要负极基础材料,高性能极薄锂电铜箔具有较大的市场应用价值和前景。”

      来源:起点锂电大数据2022-05-18

      从固态电池的生产应用可以看出,固态电池产业链与液态锂电池大致相似,均由上游原材料、设备、中游电池制造及下游新能源汽车、储能及消费电子构成。

      海外业绩大爆发 这些设备、材料企业全球化提速

      来源:电池中国2022-05-12

      近日,先导智能又与欧洲本土电池制造商acc签署战略合作协议,将为其14gwh电池工厂提供锂电装备及解决方案。据了解,先导智能获得了acc 14gwh产线从模切到组装整个中后段锂电设备订单。

      来源:电池工业网2022-05-11

      供应压力下,电池制造商与材料企业建立直接关系获得长期合同,以确保未来几年电池的供应,国内企业也逐渐打入全球产业供应链。...近日,特斯拉发布了一份制造动力电池所需基础材料的供应商名单。

      来源:电池中国2022-05-09

      以acc为例,为了解决产业链供给不足等棘手问题,近期频现大手笔订单,快马加鞭地着手提升锂电池制造设备、原材料的供给,以期尽快释放自身锂电池生产能力。...汽车制造商stellantis、mercedes-benz(梅赛德斯-奔驰)和能源公司totalenergies(道达尔能源)分别持有其三分之一的股权。

      来源:中国能源报2022-05-07

      随后换电站运营服务商、整车企业、动力电池制造商,甚至石油石化企业纷纷加码布局换电领域。...把电池安全隐患及时发现在前期,才能有效避免起火爆炸事故的发生。不过,此次换电站的事故再次为行业敲响了警钟。“锂电池没有绝对安全。如果规模化存储电池的换电站着火,会引发更大的危险。”

      来源:电池工业网2022-04-26

      近日,据外媒报道,韩国电池制造商sk on计划建设一条方形电池试点生产线。知情人士透露,该试点生产线将建在韩国大田研究所的“sk on能源研究中心”,最早将于今年12月投入使用。...锂电池按封装形式区分,可以分为圆柱电池、方形电池和软包电池,目前方形电池是目前锂电领域应用面最广的电池,具有技术难度相对较低,可定制化程度更高,空间利用率相对圆柱电池更高等优势。

      来源:电池联盟cbcu2022-04-25

      一个斥资800亿韩元(约合6960万美元)的基金将帮助中小型研发公司加强他们提供电池制造材料和零部件的能力。韩国政府、金融机构和三家电池制造商将为该基金捐款。此外,韩国还计划发展废旧电池回收产业。

      来源:中国储能网2022-04-24

      随着大型汽车制造商电池生产商开展合作,这些需求正在缓慢增长。因此,这项法案将刺激更多的投资、更多的关注和更多的保护,以保护这些寻求在美国境内开展业务或矿产开采的矿石生产商。”

      来源:电池联盟cbcu2022-04-20

      那么,这两大电池制造商选择在印尼投资新项目的原因是什么呢?答案是锁定动力电池关键原材料,特别是“镍”的产能。...电池联盟注意到,另一家锂电池巨头宁德时代也在近期宣布到印尼投资。

      锂资源争夺升级 车企加速“圈”锂

      来源:高工锂电2022-04-14

      主机厂锁定锂盐/锂精矿产能,一方面可以为其电池制造商或正极材料供应商提供锂产品,从而降低其电池制造成本。另一方面,主机厂抢夺锂资源也是在为其自产动力电池做准备。

      来源:盖世汽车资讯2022-03-28

      辉能科技将加入其他电池制造商的行列,寻求通过上市为股东释放价值。...此外,宁德时代还在开发比液态锂电池更安全、更稳定的固态电池,但在固态电池量产方面没有辉能科技那么先进。

      来源:北极星储能网2022-03-25

      东航表示,在中国制造商销售的电池中,lfp的销量超过了nmc,其市场份额每年都在增长:在用于电动汽车和ess的100 gwh锂电池中,44%是nmc,其余的大部分是lfp。

      来源:电池联盟cbcu2022-03-25

      近日,lg新能源还与美国汽车制造商stellantis签署协议,双方将在加拿大成立合资公司并建立第一个大规模的国内电动汽车电池制造厂,以满足stellantis在北美的大部分汽车生产需求。

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