来源：汽车头条2019-08-13

车型使用丰田品牌，产品计划于2025年前投放中国市场。...丰田于1997年推出世界首款量产混合动力车型以来，作为开发电动车领域的先驱，在研发、制造、销售方面具备丰富的技术和经验。

来源：能链2019-08-13

近日，爱知县丰田市举行了新引进的丰田汽车的量产型燃料电池公交“sora”的展出仪式。...具体来说，丰田通过使用its（智能交通系统）的功能提高了预防性安全性能。丰田汽车公司日前宣布，将于八月推出最新的“sora”燃料电池电动汽车巴士，并改善其预防性安全性能。

来源：汽车头条2019-08-12

今年6月，丰田宣布其纯电动车未来将采用宁德时代、比亚迪的动力电池。除此之外，戴姆勒、大众集团乃至国内的广汽新能源、北汽新能源等，均是比亚迪未来动力电池业务的潜在客户。

来源：高工氢燃料电池2019-08-12

从当前的市场应用情况来看，采用全氟磺酸膜的“高压储氢—常温质子交换膜”路线更为普遍，氢燃料电池汽车最具代表性的丰田mirai就是采用这种质子交换膜，相比而言，很少看到有采用“在线制氢—高温质子交换膜”路线的车辆

来源：能链2019-08-12

随着“扩大氢能基础设施”和“燃料电池开发”两大主题项目数量的增加和集中，从2014年末丰田汽车推出燃料电池汽车可以看出，氢能和燃料电池相关技术刚刚进入实用阶段，以低成本建立基础设

来源：CAR速选2019-08-12

若在2025年之前，特斯拉能够应用该技术，发布一款续航里程超过1000公里的纯电动车，那么假以时日特斯拉绝对有希望成长为媲美大众、丰田的超大型汽车集团。...真有这么大的产量，就算是model s顶配每年也得卖出1000万辆才能消化完1000gwh的动力电池；这样的销量，可直接比肩大众和丰田两大汽车集团了；然而2018年特斯拉全年销量仅为24.5万辆，与一千万相差

来源：盖世汽车2019-08-09

印尼当局表示，丰田汽车和现代汽车在未来几年将分别在印尼投资20亿美元和8.8亿美元以开发电动汽车。

来源：日经中文网2019-08-09

丰田推出世界首款量产燃料电池车“未来”。该车型截至目前销售了约9000辆，计划2020年以后使全球销量达到每年3万辆以上。丰田还将为2020年东京奥运会和残奥会提供燃料电池巴士作为大会官方车辆。

来源：北极星储能网2019-08-08

氢能上升的导火索，就是2014年到2015年，日本丰田把氢燃料电池车终于产业化了，氢燃料电池这件事情实际上是一个很古老的事情，1839年英国人发明了氢燃料电池原理，经过170多年才产业化，这个产业化过程带来了整个氢行业的发展

来源：起点锂电大数据2019-08-08

140wh/kg区间的有4款、占比8.3%，在140-160wh/kg区间的有17款、占比35.4%，高于160wh/kg的有21款、占比43.8%，其中宁德时代电池能量密度最高，达到170wh/kg，为广汽丰田的广汽牌轿车提供配套

来源：高工锂电2019-08-08

2019年7月19日，比亚迪与丰田于签订合约，双方就联合开发电动车达成合作，将共同开发轿车和低底盘suv的纯电动车型，车型使用丰田品牌，计划于2025年前投放中国市场；双方亦将共同开发上述车型等所需的动力电池

来源：北极星储能网2019-08-07

现在市场有一些商用的燃料电池汽车，比如日本的丰田系列，现在这种汽车虽然已经商用化了，但是成本非...现在市场有一些商用的燃料电池汽车，比如日本的丰田系列，现在这种汽车虽然已经商用化了，但是成本非常高，一个车70%左右的成本都在电堆上，而电堆绝大部分成本都在催化剂上，因为目前所使用的催化剂大部分是这样的

来源：电池网2019-08-07

值得注意的是，继德国戴姆勒奔驰与比亚迪携手9年之后，7月19日，日本丰田汽车与比亚迪正式签订合约，双方将共同开发电动轿车和电动低底盘suv车型，以及其所需的动力电池，根据此次签订的合约，丰田与比亚迪共同开发的电动车型均使用丰田品牌

来源：光大证券2019-08-07

国外从事复合材料氢气瓶研发与生产代表性企业和科研机构有美国quantum公司、美国通用汽车、美国impco公司、加拿大dynetek公司、法国空气化工产品公司、日本汽车研究所和日本丰田公司等。

来源：燃料电池干货2019-08-06

有关催化剂衰减机理解释，可参考『燃料电池干货』推出的丰田如何实时监测燃料电池催化剂衰减。...目前，日本丰田和本田燃料电池堆工作温度区间为75~80℃，电堆冷却液进出口温差在7~15℃。

来源：高工氢燃料电池2019-08-06

普旭氢气循环泵采用爪式，与丰田旗下子公司丰田自动织机、日本公司ougra等技术路线类似。“日本厂家氢气循环泵产品有卖到国内。但日本厂家在挑客户，并不是完全铺开，因为自身产能有限。

来源：电池联盟2019-08-06

宁德时代为国内供应电池的企业有上汽、吉利、长安、广汽等整车集团以及蔚来、威马、小鹏等造车新势力，在国外也与大众、宝马、戴姆勒、现代、沃尔沃、丰田等建立了合作关系。

来源：中国工业报2019-08-05

美国能源部曾预测，燃料电池乘用车成本到2020年将下降低于3万美元，并且燃料电池系统成本下降对整车总成本下降影响非常大，占总体下降部分的75.7%，这个数据可以从丰田车的成本构成上有所体现。

来源：电池中国网2019-08-05

其中，全氟磺酸膜的应用程度更为普遍，氢燃料电池车代表车型丰田mirai即采用的这种质子交换膜。

来源：盖世汽车2019-08-05

且就今年丰田、福特汽车相继发布的信息来看，两品牌将在全球范围内扩大召回，其中丰田占170万辆、福特为95.3万辆。这意味着，这一召回事件仍将持续。...其中，仅丰田品牌皇冠车型便召回数量达12.04万辆，占7月总量的34.54%，以绝对“优势”稳坐冠军宝座。