来源：中国能源报2022-10-20

据了解，目前奇瑞汽车等传统车企以及宁德时代、国轩高科等上游电池企业均已在欧洲建厂。一位业内人士对记者表示：“目前，新势力车企距离海外建厂、进一步实现供应链本土化还比较遥远，各方面成本压力都较大。...江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔表示，“我国新能源汽车成本优势显著，特别是电池、电机等核心部件。”近年来，欧洲碳排放法规日益严苛。

来源：中国能源报2022-10-20

有业内人士指出，车企与电池企业合造电池，能够达到共赢目标，实现共同成长。全产业链上下游应协作建立稳定供应链，共同推进新能源汽车行业的稳步发展。...与汽车钢板等基础原材料不同，锂电池是一个非标准化的电化学产品。随着技术快速推进，整车企业未来必然会将触角延伸到电池领域。

来源：北极星储能网2022-10-20

众所周知，宁德时代为锂电池领域全球龙头供应商、主要供应给车企动力电池和电力储能领域储能电池等。但此次宁德时代公布的专利，则是应用于太阳能光伏电池。

来源：高工锂电2022-10-20

锂盐价格暴涨压力之下，动力电池企业的产品毛利率和盈利空间受到挤压，电池企业不得不将压力向下传导至新能源汽车终端。...通过上述布局，动力电池企业将构建一条较为多元化的锂资源供应体系，同时也表明动力电池企业在维稳锂盐供应和价格方面的紧迫性。

来源：高工储能2022-10-20

上述企业在过去消费电子3c锂电池方面已形成强大的产品能力，并通过该优势顺势导入便携式储能市场，成为该领域出货的主力。磷酸铁锂电池的代表企业包括利维能、鹏辉等国产消费锂电池企业。便携式储

来源：北极星储能网2022-10-20

统计数据来看，有6家储能系统相关企业获得融资，3家储能电池领域企业获得融资。...电池回收赛德美近日，电池回收企业赛德美完成数千万元a轮融资。本轮融资由复星锐正资本领投，资金将用于工厂产能扩充和业务推广等方面。

来源：鑫椤锂电2022-10-19

6系材料，特别是单晶领域，开发进程持续加快，沿产业链传导带动相关型号的三元前驱体产品出货及占比提升；高镍方面主要来自于海外lg、sk等电池企业的高镍项目起量带动，终端需求以特斯拉、现代等车企为代表。...微信公众号“鑫锣锂电”id：xinluolidian）从产品结构来看，传统5系三元材料因动力端性价比偏弱以及数码消费端需求疲软影响，渗透率持续下滑；国内宁德时代、欣旺达、孚能科技、塔菲尔、捷威动力等主流电池企业在

来源：起点锂电大数据2022-10-19

目前，包括宁德时代、亿纬锂能、中创新航、国轩高科、鹏辉能源、海辰储能、瑞浦兰钧、楚能新能源等十余家电池企业皆有扩产计划，百亿元级投资项目频频出现。...市场旺盛的需求加剧储能电池供不应求，而受电池供不应求的影响，部分储能企业已暂停接单了。多家电池厂商表示，储能电池供不应求，现货已经排期到明年。

来源：北极星储能网2022-10-19

北极星储能网根据公开资料不完全统计，截至目前，59家中国电池企业全球产能规划已超5171.4gwh，其中动力电池超4630.4gwh，储能电池产能2300gwh（部分产能为储能电池与动力电池共用）。

来源：电池中国2022-10-18

此外，宁德时代早在2019年已开展了v2g试点工作，其他头部电池企业均聚焦于提升动力电池使用寿命等关键指标。另有报道称，比亚迪将向海外客户5年内交付5000辆支持v2g的比亚迪中型和重型纯电动车。

来源：中国能源报2022-10-18

宁娜指出，目前，大部分电池企业的产线基本处于满产满销状态。...翻看电池企业上半年财报，储能企业普遍呈现出“增收不增利”的情况，其系统业务大幅上涨，而毛利率却纷纷下滑，不生产电芯的储能系统集成商则更为被动。

来源：海辰储能 Hithium2022-10-18

海辰储能厦门总部基地鸟瞰图凭借坚实的发展根基与稳定的市场表现，海辰储能成为投资者高度看好的储能电池企业。...统计显示，在2021年度行业风电、光伏、集成商龙头top10企业中，与海辰储能已达成合作的品牌超过50%。

来源：北极星储能网2022-10-18

以小型动力和储能业务双轮为驱动，成立了三大业务板块：一是研发锂离子电芯，覆盖磷酸铁锂和三元锂电池两个体系；二是集成锂离子电池包，为客户提供各类小型动力电池和储能电池；三是锂电池储能集成及应用，专注于电网储能

来源：中国电子技术标准化研究院2022-10-18

据了解，根据工信部2022年7月印发的《工业和信息化部办公厅关于印发2022年第二批行业标准制修订和外文版项目计划的通知》，《钠离子电池术语和词汇》和《钠离子电池符号和命名》计划正式下达。

来源：鑫椤锂电2022-10-17

就后市来看，考虑国家新能源补贴政策年底到期，抢装行情的需求反馈，叠加电池企业年底冲量预期的带动，主流三元企业的动力型产品订单情况表现尚可，但现阶段原料锂盐价格居高且成本传导存异，货源紧张采购难度加大等因素

来源：北极星储能网2022-10-17

第三季度，江西宜春锂矿项目进展顺利；该公司动力锂电池新增产线进入量产阶段，产能规模持续提升，生产成本不断降低；同时，该公司持续优化客户结构，并进一步开拓储能业务，出货规模迅速增长。

来源：北极星储能网2022-10-14

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来源：北极星储能网2022-10-14

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来源：高工锂电2022-10-14

58%；4）上游原材料价格大幅度上涨，车企及动力电池企业降本压力增大，相比三元电池，磷酸铁锂电池成本优势受到青睐。...top2市场集中度下滑，主要原因为：1）2022年产能过剩，三线及以下企业出货量减少，部分新进入企业开始出货，行业集中度未发生大的变化；2）一线磷酸铁锂材料企业产能不足，一线动力电池企业入股磷酸铁锂材料企业

来源：高工储能2022-10-14

有了第一梯队企业的带领，第二梯队电池企业策马扬鞭，大手笔扩产迎头赶追，希冀将储能打造成公司新的增长极。其中亿纬锂能的扩产步伐较为引人注目。...海辰储能作为新锐电池企业的代表，专攻储能赛道，研究储能电池内核。今年6月份，海辰储能宣布在重庆投资130亿元新建50gwh新一代储能锂电池生产基地。