来源：北极星储能网2024-05-06

公司首席科学家谢海明教授在新品发布会中介绍了baxpower半固态磷酸铁锂电池（316ah、325ah、100ah、110ah）及准固态三元锂电池（60ah、65ah）产品的技术亮点、关键性能指标、市场定位及竞争优势等

来源：北极星储能网2024-04-30

当业内刚刚跨进400wh/l的门槛，瑞浦兰钧却凭借“问顶”技术，可以让磷酸铁锂电池体积能量密度达到全球领先的450wh/l，性能媲美三元锂电池，但是整包成本相对减少了15%以上。

来源：高工产研2024-04-29

2023年正极和隔膜粘结剂增速高于锂电池35%的增速，原因为：1）铁锂电池正极用pvdf添加量（3.5%）较三元（2%）多，铁锂市场占比从64%提升至74%，带动pvdf增长大于锂电池市场增长；2）涂覆隔膜出货量

来源：高工锂电2024-04-28

值得注意的是，三元电池与磷酸铁锂电池的市场格局也受到影响，发生了微妙改变。...长期来看，铁锂电芯与三元电芯的成本差异虽然缩小，但仍有拥有着0.1元/wh的优势。随着更多新品牌、新车型的导入，磷酸铁锂电池市场份额仍将维持在60%以上。

来源：蜂巢能源2024-04-26

除了坦克700，全新坦克500hi4z版也搭载了蜂巢能源59.06度三元锂电池，以强劲动力满足用户驾驶需求，不仅纯电续航里程达到201km，亏电能耗也仅为8.60。...值得一提的是，在长城展台展出的坦克700 hi4-t则搭载了蜂巢能源100ah龙鳞甲混动三元快充电池和电池包。

来源：电池中国网2024-04-25

据了解，瑞浦兰钧发布158ah、200ah型号的“问顶”电池，可让方形铝壳磷酸铁锂电池的体积能量密度达到450wh/l，且该技术同样适用于方形铝壳三元电池。...在问顶电池技术的赋能下，配套磷酸铁锂电池的车型续航里程将达到700公里、配套中镍电池的车型续航里程突破1000公里、配套高镍电池的车型续航里程有望突破1200公里。

来源：高工产研2024-04-25

动力电池出货量同比增长19%三元动力电池市场占比超30%高工产研锂电研究所（ggii）初步调研数据显示，2024q1中国锂电池出货量200gwh，同比增长18%。...2023-2024q1中国锂电池出货量（gwh）数据来源：高工产研锂电研究所（ggii），2024年4月四大主材增速超20%锂电池排产量大于出货量据ggii调研数据显示，2024q1中国正极材料出货量57.4

来源：电池中国网2024-04-23

与此同时，理想mega搭载宁德时代5c三元麒麟电池，实现“充电12分钟续航500公里”，已于今年3月1日正式交付。...此外，包括欣旺达先后发布的“闪充电池”及快充磷酸铁锂电池，蜂巢能源推出的龙鳞甲电池等，均已布局涵盖4c-6c快充技术研发。巨湾技研推出的“凤凰电池”甚至可实现最快8c极速充电。

来源：中国能源报2024-04-23

而随着soc（电池单元的充电状态）的增加，大容量磷酸铁锂电池热失控产生的氢气比例升高，燃爆指数是三元电池的两倍。同时，不同电芯尺寸提容的难度不同。

来源：高工锂电2024-04-22

目前，低端车型主要用磷酸铁锂电池，中高端车型主要用三元电池，虽然当前磷酸铁锂电池占据电车市场份额近七成，不过与三元电池相比，在价格下跌中，磷酸铁锂电芯下跌快于三元电芯。

来源：电池中国网2024-04-17

二是，按重卡动力电池类别划分，磷酸铁锂电池一骑绝尘，占比约超9成。这主要因为磷酸铁锂电池安全性能较好、循环寿命较长、耐高温;同时还具有无记忆效应，优于酸铅电池。...在不久前的纽约国际车展上，亿纬锂能三元、磷酸铁锂、磷酸锰铁锂等多种化学体系的方形电池系列同台亮相。据介绍，亿纬锂能动力产品已广泛应用于乘用车、物流车、客车、重卡、工程机械等领域。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2024-04-11

其中三元电池累计装车量30.9wh,占总装车量36.2%，累计同比增长47.8%；磷酸铁锂电池累计装车量54.3gwh,占总装车量63.8%，累计同比增长20.9%。...其中三元电池装车量11.3gwh，占总装车量32.4%，同比增长29.7%，环比增长62.9%；磷酸铁锂电池装车量23.6gwh，占总装车量67.6%，同比增长24.1%，环比增长114.6%。

来源：紫京科技2024-04-09

董事长表示，仙游紫京新能源三元前驱体项目是公司布局新能源领域的第一步，是公司未来发展的重点方向，具有重要的战略意义。...今日下午，紫京科技董事长景煜、仙游项目厂长康杰及紫京研究院万博士等一行深入仙游紫京新能源三元前驱体项目现场，开展实地巡查工作，以确保项目顺利推进，为公司新能源产业的发展注入强劲动力。

来源：电池中国网2024-04-08

业内机构预测，2024年磷酸锰铁锂电池将会大规模放量，有望大规模渗透动力铁锂和中镍三元领域。...在动力电池综合性能提升的趋势下，磷酸锰铁锂电池产业化进程正在加快。“大规模应用情况下，m3p电池能够降本增效，低温性能、能量密度优于磷酸铁锂电池，成本优于三元锂电池。”宁德时代董事长曾毓群如是表示。

来源：电池中国网2024-04-08

华为和特斯拉在各自的“主场”均保持有领先优势，从两家企业近期推出的新品来看，户储电池产品呈现出以下发展趋势：一是全球储能市场正加速用磷酸铁锂电池完成对三元锂电池的替代，磷酸铁锂电池正是中国产业的强项，因此中国磷酸铁锂电池企业未来或将拥有较大的优势

来源：电池中国网2024-04-02

四是，虽然早期欧美市场插混汽车多数采用三元锂电池，但是随着中国头部电池企业磷酸铁锂电池获得全球主流车企认可，且配套插混车型技术成熟，叠加我国2c-4c快充技术逐步普及，将帮助欧美插混车型进一步打开降本空间

来源：紫京科技2024-04-01

三元前驱体是制备三元锂电池的重要原料，广泛应用于电动汽车、储能领域，市场前景广阔。...2024年度省重点项目名单(1593个)一、省在建重点项目(1355个)（五）工业（668个）521 仙游紫京新能源科技年产3万吨三元前驱体项目仙游紫京新能源科技有限公司是一家专注于新能源锂电池材料三元前驱体的高新技术型企业

来源：北极星储能网2024-04-01

1c的磷酸铁锂储能系统下降0.01%，0.5c磷酸铁锂储能系统下降0.08%；全钒液流电池储能系统下降0.91%；三元锂电池储能系统下降0.2%。...三元锂电池共循环182.89次(标称循环次数4500次)，容量从684kwh下降到 669kwh，衰减1.94%，充放电效率从96.87%下降到96.67%，降低了0.2%。

来源：电池中国网2024-03-29

这两个品牌中，有4款车型采用了三元锂离子+磷酸铁锰锂电池，且生产企业为江苏时代新能源科技有限公司——该公司为宁德时代全资子公司。近日，相关车型已经正式上市，宁德时代的磷酸锰铁锂电池也已经开始装车。

来源：北极星储能网2024-03-28

据了解，小米su7 max车型搭载了宁德时代提供的101kwh三元锂电池包，cltc续航里程为800km。