来源：中国能源报2023-07-17

据中国汽车动力电池产业创新联盟公布的最新统计数据，今年5月，盟固利位列国内动力电池企业装车量第14位。虽然名次靠前，但其装车量仅为0.04吉瓦时，市场占有率为0.16%，甚至不足1%。...为何选择跨界新能源动力电池？在业内人士看来，资本市场十分看好新能源动力电池产业，对相关企业估值也会更高，这一定会吸引很多新玩家进入。创新方舟科技有限公司投资总监杨光表示，每个行业都会有发展红利期。

来源：北极星电池网2023-07-13

2020年4月，宁德时代又成为国内首家通过中国船级社最新检测指南《纯电池动力船舶检验指南》认可和检验的动力电池企业。...动力电池方面，ccs已向宁德时代、中创新航、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达等数十家电池企业发放了锂电池相关产品型式认可证书，覆盖电芯、模组、bms和电池包。政策市场齐发力，电动船舶市场蓝海显现。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2023-07-11

1-6月，我国新能源汽车市场共计48家动力电池企业实现装车配套，较去年同期增加3家，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为124.0gwh、136.7gwh和148.4gwh，占总装车量比分别为

来源：北极星电池网2023-06-29

动力电池作为新能源汽车的核心部件，受到各大车企的日益重视。车企在积极构建完善供应体系的同时，也主动与动力电池企业深度合作。...车企通过投资或合作等方式“绑定”动力电池厂商，不仅有利于确保本土电动化产品供应链的稳定性，另一方面也有利于降低整车生产成本，抵御电池企业供应不足、材料涨价等风险。

来源：中国能源报2023-06-26

苗圩提醒，国内动力电池企业“走出去”过程中应注重品牌营销，避免同质化竞争。要通过降本增效提高产业竞争力。实现高能量密度、高安全性、快充、长寿命等诉求，技术创新是关键。...当前，包括宁德时代、蜂巢能源、亿纬锂能、国轩高科、孚能科技在内的多家电池企业均加快国际化步伐，提升海外车企配套能力。今年1—4月，我国动力电池累计产量达176.9吉瓦时，同比增长28.7%。

来源：中国能源报2023-06-26

建立统一完善的动力电池全生命周期碳排放标准及数据库。动力电池企业以碳核算、数据库为基础，建立明确的低碳发展目标，制定分解目标，并以试点推广方式实现目标落地。”...宁德时代董事长助理孟祥峰指出，中国电池企业想要“走出去”，就必须尊重当地的法规政策，做好合规。●●碳排放管理面临诸多问题那么，我国动力电池产业碳管理能力究竟如何？

来源：中国能源报2023-06-25

宋清辉认为，对动力电池企业而言，需要从两方面着手，积极备战下半场“竞逐”。...动力电池产量与装车量之差不断拉大，单从5月看，动力电池产量同比增长幅度达到57.4%，高于装车量52.1%的增速。近期，部分企业开始缩减锂电投资规模。

来源：CCTV对话2023-06-21

王瑀：去年所有中国动力电池企业给锂矿产业提供了1500亿利润，这是不合理的。公司去年很难受，难受到亏损，难受到跟锂盐厂根本就没办法拿货。...今天《对话》来到2023世界动力电池大会现场，邀请动力电池产业链上的专家学者与领军企业代表们一起，共同畅谈了全球动力电池格局、锂价等问题。

来源：北极星电池网2023-06-20

随着全球新能源汽车市场规模快速扩大，中国动力电池厂商开始走向海外。宁德时代、亿纬锂能、国轩高科等相继宣布获得海外车企电池大单，并加紧开启海外建厂模式。北极星电池网汇总动力电池企业海外建厂规划情况。

来源：中国能源报2023-06-20

建立统一完善的动力电池全生命周期碳排放标准及数据库。动力电池企业以碳核算、数据库为基础，建立明确的低碳发展目标，制定分解目标，并以试点推广方式...宁德时代董事长助理孟祥峰指出，中国电池企业想要“走出去”，就必须尊重当地的法规政策，做好合规。碳排放管理面临诸多问题那么，我国动力电池产业碳管理能力究竟如何？

来源：北极星储能网2023-06-20

与此同时，新能源汽车增速放缓，动力电池企业产能还在不断扩张，动力电池企业发展面临前所未有的挑战。...今年1-5月，我国动力电池累计产量为233.5gwh，但同期的电池累计装车量仅为119.2gwh。种种迹象表明，动力电池产能过剩已是不争的事实。

来源：北极星环卫网2023-06-16

支持新能源汽车、动力电池企业引进产业链配套企业，对与三年内新引进单家企业年配套规模达5000万元及以上的，给予最高100万元奖励，单家年度奖励资金最高1000万元；对三年内新引进的智能网联汽车产业链配套企业

来源：北极星电池网2023-06-14

据不完全统计，截至目前中国动力电池企业已建成、在建以及规划建设的海外工厂累计产能已超过370gwh。同时，中国电池企业也通过出口供应外企，2022年我国动力电池企业电池累计出口达68.1gwh。

来源：北极星储能网2023-06-12

支持新能源汽车、动力电池企业引进产业链配套企业，对与三年内新引进单家企业年配套规模达5000万元及以上的，给予最高100万元奖励，单家年度奖励资金最高1000万元；对三年内新引进的智能网联汽车产业链配套企业

来源：北极星储能网2023-06-12

自2018年起，公司深化了与宁德时代、比亚迪等动力电池企业的业务合作，并于次年开发出国内领先的电池包内专用水管快换接头，该产品较同类外资产品尺寸更小，结构更方便拆装，解决了能量密度大幅提升趋势下电池包内空间减少

来源：北极星电池网2023-06-12

其中提及，发展电池租赁。支持动力电池租赁企业做大做强、辐射全国，对在购买和使用环节开展动力电池租赁等业务，按30元/千瓦时对动力电池额定容量进行补助，三年补助资金最高1亿元。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2023-06-09

1-5月，我国新能源汽车市场共计43家动力电池企业实现装车配套，与去年同期一致，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为97.2gwh、107.2gwh和116.5gwh，占总装车量比分别为

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2023-06-09

1-5月，我国新能源汽车市场共计43家动力电池企业实现装车配套，与去年同期一致，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为97.2gwh、107.2gwh和116.5gwh，占总装车量比分别为

来源：北极星储能网2023-06-09

对电池回收系统进行顶层谋划，由动力电池企业牵头，从电池前端设计就要考虑到后端的回收。从产品的设计源头，就要考虑到电池组易拆解回收，并给后端的回收利用企业提供作业指导书，保障高效回收利用。

来源：北极星储能网2023-06-09

对于进一步提升中国动力电池企业的全球竞争力，他建议要加强电池上游材料保供稳价的工作。我国的锂矿资源的储量有限，按照2021年美国地质调查局公布的资料，我国的锂矿土能土量排在全球第六位。...北极星储能网获悉，6月9日，第十四届全国政协常委、经济委员会副主任苗圩在2023年世界动力电池大会上表示，今年碳酸锂价格大幅回落，大概率将稳定在每吨15万-20万元左右。