来源：北极星储能网2024-02-02

据高工产业研究院（ggii）测算，到2025年我国通过回收动力电池可再生的锂、钴、镍资源量，可分别达到锂电池生产相应需求量的27.7%、55.5%、28.7%，可有效降低对外依存度，保障重要战略资源供给安全

来源：北极星电力网2024-01-29

完善废旧动力电池回收利用体系积极稳妥推进“双碳”工作。围绕能源、工业等重点领域稳步实施碳达峰行动，布局发展一批低碳零碳负碳新材料、新技术、新装备，推进国家碳计量中心建设。...电动汽车、锂电池、太阳能电池“新三样”产品出口分别增长229%、15.9%、22.6%。

来源：电池中国网2024-01-29

全球动力电池装机量前十名企业，中国企业依然占据六席，分别为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、孚能科技。预计2023年全年全球动力电池装车量将接近750 gwh，仍将保持较快增长。

来源：环球零碳2024-01-22

宜宾有着“中国动力电池之都”的美誉，发展储能产业，宜宾有坚实的产业基础。...根据中商产业研究院整理，四川是全球动力电池产业生态体系最完整、配套协作能力最强的地区之一，现已形成以宜宾为主导，成都、遂宁、眉山、甘孜、阿坝等协同发展的格局。

来源：​湖南省工业和信息化厅2024-01-19

提升再生资源综合利用水平，做强做优有色金属再生资源综合利用产业，延伸精深加工产业链条。完善新能源汽车动力电池回收利用体系建设，发展网络完善、技术先进、管理规范的动力电池回收利用产业链。

来源：国家标准化管理委员会2024-01-16

制修订动力电池、驱动电机、空调压缩机、汽车整车动力性测试、安全性规范、经济性评价等新能源汽车标准，制修订传导充电系统安全、交直流智能充电设备、车网互动、换电等能源补充设施标准，研制自动驾驶、应急辅助、组合驾驶辅助

来源：北极星储能网整理2024-01-05

宁德时代邦普一体化电池材料产业园项目以新能源汽车动力电池正极材料为核心，建设具备废旧电池循环利用、再生石墨和三元前驱体及材料等覆盖电池全生命周期的绿色、智慧、数字生产基地。

来源：国家发改委2024-01-02

（回收率95%以上），废旧动力电池回收网络建设 8．废弃物循环利用：废钢铁、废有色金属、废纸、废橡胶、 废玻璃、废塑料、废旧木材以及报废汽车、废弃电器电子产品、废旧船舶、废旧电池、废轮胎、废弃木质材料、

来源：福建工信厅2023-12-29

，废旧动力电池的回收利用对保障动力电池生产原材料供给、降低原矿资源需求、保障动力电池产业安全具有重要意义。...各地要合理布局废旧动力电池回收利用项目，引导项目入驻基础设施齐全、符合规划布局的产业园区。

来源：北极星电池网2023-12-27

、年产5万吨电解液生产线和2万吨电池回收拆解生产线；三期预计规划动力电池30gwh组装生产线。...项目总投资170亿元，主要建设锂离子动力电池及其正极材料、储能电池、相关集成产品生产线及配套设施，项目共分三期建设，一期建设年产15万吨磷酸铁锂、7万吨无钴电池正极材料生产线；二期建设年产15万吨磷酸铁锂前驱体生产线

来源：盈峰环境2023-12-27

仙桃市新能源动力电池拆解回收及资源化利用项目效果图近年来，随着新能源汽车产业的迅猛发展，我国已开始进入动力电池大规模退役期。...12月26日，湖北省仙桃市新能源动力电池拆解回收及资源化利用项目开工仪式在仙桃循环经济产业园顺利举行。

来源：北极星储能网2023-12-20

格力钛是一家集钛酸锂电池核心材料、电池、智能储能系统、新能源汽车研发、生产、销售以及动力电池回收梯次利用为一体的综合性新能源产业集团。2021年10月，格力钛成为格力电器控股子公司。

来源：东莞发改局2023-12-12

（1）新能源汽车产业链包括动力电池（锂电池、燃料电池、电池管理系统等）、电机、电控、整车（混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车）、汽车电子（车用半导体、智能零部件、传感器）、充换电（充电桩、换电站、充电网络建设等

来源：怀化市环境局2023-11-27

经研究，批复如下：一、你公司拟在怀化高新技术产业开发区（以下简称“园区”）第一大道以东、物流路以南、高速连接线以西、沪昆高速以北地块实施新能源汽车动力电池综合利用项目。...怀化市生态环境局关于新能源汽车动力电池综合利用项目环境影响报告书的批复湖南金瑞新能源科技有限公司：你公司呈报的《新能源汽车动力电池综合利用项目环境影响报告书》（以下简称《报告书》）及相关资料已收悉。

来源：蜂巢能源2023-11-27

在布局动力电池和储能业务的同时，蜂巢能源也积极践行esg可持续发展理念，着手在电池回收业务上进行深入布局，为中国“3060”双碳目标贡献一份力量。...在全球“双碳”以及欧盟《新电池法》的大背景下，动力电池企业率先开展可持续议题，使绿色供应链管理模式发生改变，从“浅绿”走向“深绿”。

来源：荆门市政府2023-11-21

加强废旧动力蓄电池综合利用的技术攻关，在破解退役动力电池回收涉及的拆解、破碎、材料再生等多个环节技术壁垒上持续攻关，抢占废旧动力蓄电池回收利用技术高地，对企业在本地新增自主研发获取新能源汽车废旧动力蓄电池综合处理及回收利用相关的高新技术发明专利

来源：中国能源报2023-11-20

中国电子节能技术协会电池回收利用委员会秘书长杨林向《中国能源报》记者指出，废旧动力电池综合利用是汽车产业节能减碳和循环经济的重要抓手，也是保障动力电池材料供应的有效手段。

来源：佛山市政府2023-11-15

本办法所适用主体是指从事新能源汽车整车、核心零部件及其生产设备、检测试验仪器、新能源供应设备等产品生产及关键技术研发的企业，以及从事动力电池回收利用和材料循环制造，晶圆、光刻胶等新能源汽车电子材料及辅料生产等的新能源汽车产业企业

来源：湖北省政府2023-11-15

支持格林美、骆驼集团等企业完善动力电池回收、梯级利用和再资源化的循环利用体系。...推动东风鸿泰、隆中实验室等开展高安全全气候动力电池、全固态电池电解液、钠离子电池等下一代动力电池研发和技术储备，打造国内领先的动力电池特色产业集群。

来源：北极星储能网2023-11-14

此外，11日，东风公司党委常委、副总经理张祖同在分享关于新能源和智能网联革命对汽车供应链重构的思考指出，整车厂牵头，协同产业链上下游企业，联合攻关高效安全的车用动力电池体系、新一代新能源底盘架构、“车-