来源：申能集团2023-07-04

倪斌一行参观了氢晨科技展厅和燃料电池电堆制造生产车间，以及下属企业海擎科技膜电极制造车间、嘉资科技碳纸制造车间和电解槽企业氢盛能源。...随后的座谈会上，在听取了氢晨科技经营发展专题汇报后，倪斌指出，氢能是申能集团战略新兴板块的重要一环，作为申能氢能“三纵三横”全产业链布局中的重要企业，氢晨科技在燃料电池电堆、膜电极、电解槽等领域持续深化创新

来源：北极星氢能网2023-07-03

（张家口聚通科技有限公司、上海神力科技有限公司）3.国产燃料电池电堆及膜电极研发项目（北京神椽科技有限公司、上海亿氢科技有限公司）4.pem电解水膜电极研发项目（天津大陆制氢设备有限公司、上海亿氢科技有限公司...科技成果转化应用、产业链供应链合作等方面的8个重点项目进行现场签约，分别为：科技创新合作项目1.35mpa车载大容积轻量化储氢瓶研发项目（河北昊安青源装备科技有限公司、张家口氢能与可再生能源有限公司）2.高性能电堆关键技术研发及产业化项目

来源：北京市发改委2023-07-03

以大兴国际氢能示范区为依托，提升燃料电池电堆及相关零部件研发与生产能力，打造北京氢能高端制造集群。...探索公共设施、企业园区、数据中心等多种应用场景商业化模式，推动质子交换膜燃料电池、固体氧化物燃料电池在热电联供、备用电源以及微电网等领域的应用，开展移动式燃料电池充电装置试点，推动城市副中心供热保障中心等燃料电池分布式能源示范项目实施

来源：上海市发改委2023-06-27

，开展了燃料电池电堆、车载供氢系统、金属双极板、膜电极等方面技术攻关，实现了部分关键技术的自主化，有效减低了对进口产品的依存度；同步结合联合国计划开发署的燃料电池汽车商业化运行项目，开展多种类多场景燃料电池汽车的示范运行

来源：丰田中国2023-06-19

“无论是被视作混合动力技术代名词的普锐斯，还是氢燃料电池轿车mirai，至今为止丰田凭借自身技术实力，攻克了很多技术难题，并开拓了未来。...本次说明会首次公开了两款有望被搭载到次世代bev产品上的锂离子电池，分别为“性能版电池”与“普及版电池”。

来源：现代汽车集团2023-06-02

，包含氢燃料电池电堆生产工厂、氢燃料电池系统生产工厂、研发中心和创新中心。...目前，“htwo广州”规划年产6,500套氢燃料电池系统，将通过多种方式积极参与以商用车为主的燃料电池汽车示范运营，也将为中国的氢燃料电池乘用车，以及船舶、轨道交通、发电等多个领域提供全球领先的氢燃料电池系统

来源：骥翀氢能2023-05-29

近日，经权威第三方机构“中汽研汽车检验中心（天津）有限公司”检测认证，由骥翀氢能自主设计研发的氢燃料电堆mh170单堆突破210kw，达到214.5kw。...mh170电堆可满足乘用车、大巴车、物流车、中重型卡车、特专车以及牵引机车等不同车型的需求,亦可用于其他领域。

来源：北极星氢能网2023-05-25

据了解，本次开工的氢燃料电池全自动产线由陕西旭强瑞清洁能源有限公司与西安交通大学、北京氢璞创能科技有限公司联合研发，是陕西省首条氢燃料电池全自动产线。项目一期投产后可年产2000套氢燃料电池电堆。

来源：北极星储能网2023-05-25

聚焦氢能核心技术研发和先进设备制造，加快培育从氢气制备、储运、燃料电池电堆、关键零部件和动力系统集成的全产业链。...多渠道增加氢气供给能力，适度超前建设氢气储运加基础设施，利用低温氢燃料电池产业先发优势，形成广州-深圳-佛山-东莞环大湾区核心区车用燃料电池产业集群。

来源：北极星氢能网2023-05-17

公司目前已完成氢能较为完整的产业链布局，上游搭建氢气制储运加用产业链；中游搭建从碳纸-膜电极-燃料电池电堆及系统-整车制造的核心装备产业链；下游全力推进七大区域发展战略，即粤港澳大湾区、长三角、京津冀、

来源：国氢科技2023-05-10

5月10日上午，国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项“乘用车用高功率密度燃料电池电堆及发动机技术”项目（以下简称“项目”）启动会暨国氢科技乘用车用燃料电池 “氢腾-s”系列产品战略发布会在北京国氢科技本部召开

来源：国氢科技2023-04-23

该项目设计开发出基于自主化材料的高性能、高可靠、耐低温的燃料电池电堆。...基于自主化电堆，完成燃料电池系统总体设计，完善了系统水热管理、动态响应及低温/高海拔适应性控制策略，集成了适应-30℃低温与高海拔复合极端条件的高可靠、长耐久燃料电池发动机。

来源：HaechiFuelCell2023-04-17

皇冠氢能燃料电池乘用车通过改进其燃料电池电堆，功率密度较mirai相比功率密度增加了30%，续航里程达800公里（较mirai650公里的续航里程显著增加）。...日本政府制定的到2030年将氢燃料电池车增加到80万辆的宏伟目标为丰田普及燃料电池技术提供了支持。

来源：南宁市人民政府2023-04-14

大力引进北汽福田、宇通客车、中通客车、吉利商用车等龙头企业，形成氢能基础设施建设、氢燃料电池电堆、关键材料、系统集成、整车生产、运营与配套服务等产业集群。...专栏14 氢能产业发展重点氢能燃料电池及整车研发。依托申龙汽车等驻邕国内龙头企业，加快推动氢能与燃料电池核心技术突破，培育氢能装备制造、燃料电池和动力系统集成研发、整车生产产业。

来源：全国标准信息公共平台2023-04-14

、山东国创燃料电池技术创新中心有限公司 。...近日，国家标准质子交换膜燃料电池 第2部分：电池堆通用技术条件（gb/t 20042.2-2023）发布，该标准将与2023年10月1日正式实施主要起草单位 上海神力科技有限公司 、中国科学院大连化学物理研究所

来源：云浮市发改局2023-04-12

、关键技术和前沿性技术创新，持续推进绿色低碳氢能制取、储存、运输和应用等各环节关键核心技术研发，重点支持大功率高性能燃料电池电堆、高集成度大功率燃料电池系统、超薄双极板等先进技术研发攻关。

来源：东风汽车2023-04-11

东风氢舟，包含东风氢元燃料电池系统和东风氢芯燃料电池电堆两个子品牌。东风氢元自主燃料电池系统由供氢、供气、水热管理等系统构成；东风氢芯自主燃料电池电堆由膜电极、双极板、催化剂等电堆核心部件构成。

来源：中国能源报2023-04-10

中国汽车战略与政策研究中心副主任方海峰表示，一年多来，随着示范政策实施推动，我国氢能及燃料电池汽车产业实现了“四个转变”：技术从依赖进口向自主创新转变，掌握了燃料电池电堆、双极板、空压机等核心技术，碳纸

来源：重塑未来2023-04-07

其中，燃料电池系统基于重塑集团在车用领域积累的超过1.4亿行驶里程的实际运行经验，确保成熟稳定性；采用了重塑集团自主研发及生产的燃料电池电堆，包括耐腐蚀性极佳的石墨双极板和活性区域最优设计的6合1膜电极

来源：南海发布2023-04-03

目前美锦能源已经完成氢能产业链布局，包括上游搭建氢气制储运加用产业链；中游搭建从膜电极到燃料电池电堆及系统再到整车制造的核心装备产业链；下游推进京津冀、粤港澳大湾区等多个区域协同发展。...首批下线的新车为30辆49吨氢燃料电池牵引车，可实现零下30摄氏度低温启动、零下40摄氏度低温存放和停机自动保护，能够轻松应对各种运输环境。