来源：电动汽车资源网2015-11-23

科列技术bms产品成功应用于中通纯电动大巴、宇通纯电动大巴、海格纯电动大巴、厦门金旅混合动力大巴、苏州金龙纯电动大巴等多品牌车型。

来源：高工电动车网2015-11-16

目前，成都四威已经开始与国内某著名电动汽车生产商开展合作，首批500套bms已经运用在纯电动大巴上，未来将继续在新能源汽车领域推广bms主动均衡技术。...在限制国内电动汽车发展的诸多瓶颈当中，电源管理系统(bms)技术不够成熟，无疑是最为重要的原因之一。

来源：中天科技集团2015-11-02

薛驰介绍，中天储能前期已经交付使用的近百辆纯电动大巴用动力电池组工作稳定，运行状况良好，未来立足南通将逐步向长三角及全国市场延伸。市场战略调整的同时，中天储能还在加快产业链整合的脚步。...未来五年内，公共领域的电动大巴以及物流车等存在非常大的市场增量空间，这也是中天储能在布局动力领域的核心发力点。

来源：高工锂电网2015-10-30

比亚迪三元电池现在仅用于混动乘用车，纯电动乘用车里还没有考虑用三元电池。纯电动乘用车如果做得小，可以用三元电池。而纯电动大巴载电量很大，用三元电池不太合适。...未来业内对三元电池的安全及防护设计能力会提高，但鉴于其安全性还是会不如磷酸铁锂，我认为在大巴上用三元电池的可能性很小。

来源：高工锂电网2015-10-30

(2)过充电触发热失控今年的一起纯电动大巴起火事件原因就在于过充电触发的热失控，具体则是电池管理系统本身对过充电的电路安全功能缺失，导致电池的bms已经失控却还在充电导致的。...2015年1-9月，中国新能源汽车累计生产15.62万辆，其中纯电动车增长速度非常快。不过，新能源汽车产业的发展不能光看规模，更应看重推动这一产业持续发展的关键要素之动力电池技术。

来源：高工锂电网2015-10-20

比亚迪三元电池现在仅用于混动乘用车，纯电动乘用车里还没有考虑用三元电池。纯电动乘用车如果做得小，可以用三元电池。而纯电动大巴载电量很大，用三元电池不太合适。...未来业内对三元电池的安全及防护设计能力会提高，但鉴于其安全性还是会不如磷酸铁锂，我认为在大巴上用三元电池的可能性很小。

来源：高工锂电网2015-10-19

比亚迪三元电池现在仅用于混动乘用车，纯电动乘用车里还没有考虑用三元电池。纯电动乘用车如果做得小，可以用三元电池。而纯电动大巴载电量很大，用三元电池不太合适。...未来业内对三元电池的安全及防护设计能力会提高，但鉴于其安全性还是会不如磷酸铁锂，我认为在大巴上用三元电池的可能性很小。

来源：方正证券2015-09-21

并为国家分布式技术和政策层面改进提供了重要实践依据;光伏材料背板目前被国内所有主流企业采用,供货量持续稳步上升;储能电池等产品进一步提高向电信运营商的供货比例,并开始向新能源汽车领域拓展,与国内多家新能源汽车制造商配套,首期纯电动大巴用动力电池组订单已交付

来源：高工锂电网2015-09-18

深圳电动客车充电站内起火4月26日，深圳纯电动大巴在深圳湾加电站充电后发生火灾，火灾造成车辆严重损毁，无人伤亡。根据调查结果，事故直接原因是：车辆动力电池充满电后，动力电池过充电72分钟，过

来源：第一电动网2015-09-14

期内比亚迪持续拓展纯电动大巴和纯电动出租车在国内外市场的应用，k9纯电动巴士和e6纯电动出租车销量稳步提升。...截至今年六月底，深圳纯电动大巴和纯电动出租车的累计行程分别达7,525万公里和3.13亿公里，单车最高行驶里程已达26万公里和70万公里，为目前世界最高纪录。

来源：第一电动网2015-09-11

期内比亚迪持续拓展纯电动大巴和纯电动出租车在国内外市场的应用，k9纯电动巴士和e6纯电动出租车销量稳步提升。...截至今年六月底，深圳纯电动大巴和纯电动出租车的累计行程分别达7,525万公里和3.13亿公里，单车最高行驶里程已达26万公里和70万公里，为目前世界最高纪录。

来源：高工锂电网2015-09-01

我们如今正在向新能源汽车领域拓展升级，中天储能科技有限公司总经理缪永华介绍：前期已经交付使用的近百辆纯电动大巴用动力电池组工作稳定，运行状况良好。

来源：高工锂电网2015-08-31

今年以来，微宏动力频频传出利好消息，比如搭载微宏lpcotm多元复合锂电池的100辆8.5米福田纯电动大巴交付江苏徐州公交，全面开启江苏徐州市纯电动公交大巴快充模式;200辆搭载微宏动力快充电池的大金龙插电混动大巴交付绍兴柯桥区等

来源：东北证券2015-08-27

新能源业务全面推进:公司103mw分布式光伏电站已并网运行;光伏背板目前被国内所有主流企业采用,供货量持续上升;中天储能为电信运营商供应锂电占比提升,并为国内多家新能源汽车制造商配套,首期纯电动大巴用动力电池组已交付

来源：搜狐证券2015-08-27

新能源业务全面推进：公司103mw分布式光伏电站已并网运行；光伏背板目前被国内所有主流企业采用，供货量持续上升；中天储能为电信运营商供应锂电占比提升，并为国内多家新能源汽车制造商配套，首期纯电动大巴用动力电池组已交付

来源：瞭望东方周刊2015-08-19

数字的另一面，是比亚迪k9纯电动大巴进入全球5大洲市场。2015年初，k9又在日本京都地区运行。...比亚迪汽车最早就包括三个业务板块：燃油汽车、电动汽车和混合动力汽车。

来源：今日头条2015-08-18

2013年1月比亚迪纯电动大巴正式获得欧盟整车认证，即wvta认证，标志着比亚迪电动大巴拿到了进入欧盟国家的入场券和无限制自由销售权。荷兰阿姆斯特丹史基浦机场用比亚迪电动巴士组建了车队。

来源：杭州日报2015-08-05

该公司纯电动大巴项目一期投资15亿元，目前已开始试生产。李强先后考察了焊装、涂装、装配等车间，详细了解技术研发、汽车性能、电池利用回收等情况，希望企业把最新技术和相关产业落户浙江，进一步完善产业链。...李强考察了自动化冲压生产线、激光焊接平台、涂装车间，并乘车体验了电动大巴的性能，对企业生产装备智能化表示肯定。

来源：南报网2015-08-04

电池是电动汽车的核心，目前普通纯电动大巴搭载的锂电池，在快速充电的情况下，每小时能充100度电，充电34个小时，车子能跑150公里。...今天在理工大校园里，记者见到一辆纯电动大巴车，外观与普通大巴无异。为这辆大巴提供动力的就是装在它肚子下面的锂电池，占用行李箱一格到两格那么大的空间，充满电后车子能跑250500公里。

来源：华夏时报2015-08-03

有业内人士估算称，以一辆单车售价200万元以上的纯电动大巴为例，销售1000辆即20亿元，即便以1%的超低利润率估算，利润约为2000万元。