来源：北极星电池网2023-05-26

北极星电池网汇总如下：乐士源特种小动力电池及储能电池项目（一期）（续建项目）泰金锂动力电池用极薄铜箔制造智能化成套装备及关键材料产业化项目（新开工项目）乐士源特种小动力电池及储能电池项目（二期）（前期储备项目

来源：北极星电池网2023-05-24

海辰储能海辰储能展示的是46系大圆柱户用储能专用电池欣旺达中创新航中创新航展出顶流46系圆柱电池，包括46950、46110两种型号，采用高镍三元+硅碳。...亿纬锂能亿纬锂能展出了46950、46110两种型号圆柱电池。比克电池比克展出的是4680、4695两款电池，相关参数如图所示。

来源：河北省工信厅2023-05-08

（二）新型储能电池巩固锂离子电池产业优势，发展磷酸铁锂及前驱体、磷酸铁锰锂，石墨类负极材料、非碳类钛酸锂负极材料、电解液、湿法隔膜、铝箔、添加剂等材料，提升生产能力；加快电池生产设备发展，做大电池回收利用产业

来源：中国能源报2023-05-08

赵卫军表示：“一款汽车在上海生产、出口欧洲，我们计算会产生5吨二氧化碳，按照上海的电力结构，现阶段每吨碳要缴纳100欧元碳税。但过几年可能就是贸易壁垒。...中创新航高级副总裁潘芳芳认为，磷酸锰铁锂电池有望成为继磷酸铁锂之后的下一代产品。但磷酸锰铁锂的缺点是不能单独用，只能以复合方式弥补，又带来成本增加。

来源：中国能源报2023-05-08

有的企业已经建成了零碳工厂、零碳产业链园区，这应该是我们发展的方向。”许艳华表示。...“随着上游减产和终端消耗，碳酸锂库存不断降低；5、6月车市即将回暖，同时大型储能订单在6月交付，将进一步消化库存。所以，我们预测从5、6月起价格将进入平稳期。”杨红新表示。

来源：《能源评论》2023-04-26

欧盟通过强化碳交易体系、实施碳边境调节机制、2035年停止销售燃油车等一系列政策，为2030年温室气体排放量较1990年至少减少55%的目标奠定制度基础。...此外，欧盟通过立法的形式制定行业碳排放标准，2022年12月，欧盟就《欧盟电池与废电池法规》（又名《新电池法》）达成协议，该法规成为首个针对电池全生命周期阶段碳排放足迹进行规范的法律文件。

来源：潮州市人民政府2023-04-17

15.高镍三元材料、锰酸锂、磷酸铁锂、富锂锰基等正极材料；硬/软碳、钛酸锂、碳硅复合等负极材料；六氟磷酸锂碳酸酯类溶液及其他新型电解质盐等电解质材料；聚烯烃类及其他新型电池隔膜材料；铜箔、铝箔及铝塑膜等辅助材料

来源：环球零碳2023-04-12

lilac solutions：实验室强化锂提取锂被用于电动汽车的电池。世界上大部分的锂都是在卤水中发现的，后者是主要在沙漠中发现的咸水沉积物。...《环球零碳》根据突破能源公司官网发布信息，梳理了10家比尔·盖茨投资的公司，看看这些初创公司有什么奇妙的技术创新，为碳中和事业贡献什么力量。

来源：石油Link2023-04-03

同时，电动汽车大规模推广也会存在电池材料的资源危机。生产一辆电动汽车的电池需要的铜、锂、镍、钴、锰、镝、钕等资源约是生产一辆传统燃油汽车的5至6倍。...关于我国炼油行业的责任，他认为，内燃机适用于各种场景：汽柴油能量密度高，易储运；内燃机功率强劲、使用方便灵活；行车过程中有碳和污染物排放，这是需要我们解决的问题。

来源：北极星环保网2023-03-31

沙浆墙体材料生产项目2451 神舟生物科技有限责任公司污水处理系统改造项目2452 内蒙古汇方恒鑫建材有限公司大宗工业固废综合利用项目2453 呼和浩特市久煜资源循环利用科技有限公司15000吨/年动力电池回收利用项目

来源：北极星电池网2023-03-28

3月27日碳元科技公布，公司拟与上海碳合锂创管理中心(有限合伙)(称“碳合锂创”)合资设立上海碳元锂电储能科技有限公司(称“碳元锂电”，以市场监督管理局注册为准)。

来源：北极星电池网2023-03-22

4 条 pack 线，以及电池梯次利用、电解液等材料生产基地年产 5 万吨锂电池正负极材料用碳基大结构坩埚项目利用湖南菲尔姆光能有限公司的土地、厂房、建筑物及附属设施，土地面积约 51.1亩，建设锂电池正负材料坩埚生产项目

来源：电动百人会2023-03-22

5、推广绿色物流，实现零碳转运。使用...为了加快构建完整产业链，欧美通过财政补贴、税收减免等政策促进产业链本土化，并通过建立碳壁垒，试图引领动力电池国际标准，同时保护本土企业发展，这给我国动力电池产业链绿色化发展带来很大挑战。

来源：北极星碳管家网2023-03-21

提升新型锰基正极材料性能，提高硅碳、锂复合负极材料应用水平。加强电解液用高纯溶剂、新型锂盐和功能性添加剂的开发。攻关隔膜关键工艺和设备，研发固态电解质隔膜。...支持开发超长寿命、高安全性、全气候储能锂离子电池，提升锂电池容量极限，推进新体系锂电池的研发和应用，从材料、单体、系统等多维度提升电池全生命周期安全性和经济性。

来源：广东省人民政府2023-03-20

提升新型锰基正极材料性能，提高硅碳、锂复合负极材料应用水平。加强电解液用高纯溶剂、新型锂盐和功能性添加剂的开发。攻关隔膜关键工艺和设备，研发固态电解质隔膜。...支持开发超长寿命、高安全性、全气候储能锂离子电池，提升锂电池容量极限，推进新体系锂电池的研发和应用，从材料、单体、系统等多维度提升电池全生命周期安全性和经济性。

来源：广东省人民政府2023-03-20

提升新型锰基正极材料性能，提高硅碳、锂复合负极材料应用水平。加强电解液用高纯溶剂、新型锂盐和功能性添加剂的开发。攻关隔膜关键工艺和设备，研发固态电解质隔膜。...支持开发超长寿命、高安全性、全气候储能锂离子电池，提升锂电池容量极限，推进新体系锂电池的研发和应用，从材料、单体、系统等多维度提升电池全生命周期安全性和经济性。

来源：广东省人民政府2023-03-20

提升新型锰基正极材料性能，提高硅碳、锂复合负极材料应用水平。加强电解液用高纯溶剂、新型锂盐和功能性添加剂的开发。攻关隔膜关键工艺和设备，研发固态电解质隔膜。...突破电池本征安全与控制技术，攻关电池智能

来源：高工锂电2023-03-17

通过对锂、钠电池组簇级的安装、调试和试运营，力争实现兼容复合使用。...动力市场，孚能科技于2月28日收到江铃集团“ev3钠电池定点函”，为其提供钠离子电池包总成服务，并将于今年6月30日前启动电池量产。此前，孚能科技表示在钠电方面的技术路线为层状氧化物+硬碳。

来源：中国能源新闻网2023-03-15

以远景为龙头，华景、万锂泰、镕锂为配套的电池及储能产业链；以隆基为龙头的光伏产业链；以美锦国鸿、协鑫集团为龙头的氢燃料电池及绿氢设备制造产业链；以上汽红岩、捷氢科技为龙头的新能源汽车制造产业链，布局清晰

来源：北极星储能网2023-03-15

科翔股份回答称，第一，钠离子电池产业链逐渐成熟，存在成本下降的空间，无论碳酸锂单价降到什么地步，钠离子电池成本都比锂离子电池成本低。...由于钠离子电池负极材料主流是硬碳，基于结构特性导致多孔，其倍率性能、低温性能、循环性能比较好，所以未来钠离子电池循环寿命会比锂离子电池长很多。公司专注于突破钠离子电池的技术短板，做好钠离子电池产品。