来源：国家电网杂志2014-07-04

而我国在2012年公布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》中指出，到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆。这是一个各方都难以回避的问题。

来源：知乎2014-07-03

3.2 通用volt的热管理系统通用汽车公司的volt插电式混合动力汽车使用了288节45 ah的层叠式锂离子电池。电池组的电气连接可等效为96片单体串联成组，3组并联。

来源：腾讯汽车2014-06-27

因为超级电容的电压直接随充电状态而变化，其容量的大部分可能不能使用，因此，超级电容只适合于对 比能量需求低的轻度混合动力汽车。正如笔者谈到的，关键不是谁贵谁好，而是如何做到平衡。...此外，超级电容也是可选择的方向，超级电容在混合动力汽车上应用 最具吸引力的特点是它具有高的比功率可达2~4kw/kg和高的循环效率可达92~98%，包括峰值功率工况在内，这对车辆加速制动功率回收和避免系统过

来源：腾讯汽车2014-06-25

因为超级电容的电压直接随充电状态而变化，其容量的大部分可能不能使用，因此，超级电容只适合于对比能量需求低的轻度混合动力汽车。正如笔者谈到的，关键不是谁贵谁好，而是如何做到平衡。...很多人可能说你谈这些落后的电化学电池作为锂离子电池的替代路径不太合适，事实上，最为成功的一款混合动力汽车丰田的普锐斯，此前多是采用的镍氢电池，这些并没有阻碍其在全球数百万的销量，所以关键的不是你采用价格高的锂离子电池

来源：OFweek 锂电网2014-06-17

插电式混合动力汽车真的省油吗?纯电动汽车在国内主要面临哪些障碍?汽车动力电池的发展到底难在哪? 锂电池和镍氢电池各有什么优劣势?科力远新能源股份有限公司总裁罗韬对此作出了解答。

来源：IT经理世界2014-06-17

确切地说,领略汽车业未来。特斯拉、日产聆风和丰田普锐斯或类似的汽车,在路面上比比皆是。电动汽车和混合动力汽车与普通燃油汽车在车流中交相辉映;许多企业、购买中心和家庭也都安装了充电桩。

来源：北极星电力网2014-06-11

奥巴马就任美国总统以来，针对新能源、混合动力汽车提出了明确目标和政策，在10年内投入1500亿美元，预计至2020年，电动汽车将占美国市场25%左右，投资15亿美元用于动力电池研发。

来源：决策网2014-06-04

新能源汽车领域。汽车尾气排放被认为是雾霾天气的重要原因之一。根据新能源汽车产业发展规划，到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆，燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。

来源：《决策》2014-06-03

新能源汽车领域。汽车尾气排放被认为是雾霾天气的重要原因之一。根据新能源汽车产业发展规划，到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆，燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。

来源：中国质量新闻网2014-06-03

2012年国务院公布《节能与新能源汽车产业发展规划》，明确了电动汽车(包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车)为我国新能源汽车产业技术路线之后，让整个新能源汽车市场有了一种迎来春天的骚动。

来源：中国电力电子产业网2014-05-28

随后，工信部部长苗圩在接受媒体采访时，也再度点题新能源汽车推广中存在的地方保护问题，直接批评有些城市不允许插电式混合动力汽车进来的做法。...比如今年年初北京出台的《北京市示范应用新能源小客车管理办法》和《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品审核备案管理细则》中，明确规定北京只对纯电动车进行补贴，进而将荣威、江淮、比亚迪等外地车企生产的插电式混合动力轿车挡在门外

来源：国家电网杂志2014-05-23

在全球被广泛使用的电动汽车电池为镍金属氢化物(nimh nickel metal hydride，主要使用于混合动力汽车)和添加稀土的锂铁(lithium-ion，主要使用于混合动力及纯电动汽车)电池两种

来源：腾讯汽车2014-05-23

很多新能源汽车制造商都将这个消息视为利好消息，这么来讲是有道理的，因为如果没有电动汽车充换电实行市场开放，这个新能源汽车，特别是插电式混合动力汽车、纯电动汽车，必需的基础设施完全掌握在国家电网手里，让市场决定的新能源汽车市场有着不可控的局势

来源：第一电动网2014-05-15

插电式汽车和混合动力汽车电池市场快速增长，过去三年激增至三倍多，每个季度需求达到1.4gwh。2013年，与特斯拉的成功合作，令松下一举拿下了插电式汽车电池市场39%的市场份额。

来源：中国能源报 -宁娜2014-05-14

2012年6月，国务院出台了新能源汽车产业发展规划，提出到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过

来源：经济观察报 记者 刘俊晶2014-04-30

而插电式混合动力汽车秦定价仅为19万左右，加上接近7万元的国家与地方补贴，落到消费者层面只有12万左右。比亚迪以其掌握核心技术的自信，从相对低端的市场切入，不断累积口碑和客户。...导语：特斯拉给新能源汽车注入了的新活力，但难逃目标消费群过于小众的局限;比亚迪新能源汽车在公交电动化与私人消费领域双线开拓，意欲打通主流消费市场。

来源：温州网2014-04-22

可是，这些豪华品牌不会固步自封，各自发布了自己的新能源汽车产品。当然，他们的主要产品还是混合动力汽车和插电式混合动力汽车。...纯电动车、插电式混合动力汽车和混合动力汽车在车展上出尽风头。汽车巨头跨出半步就夺人眼球宾利、宝马、奥迪等豪华品牌汽车，即使没有什么动作，展台前依然不缺人气。

来源：第一电动网2014-04-15

成本难题怎么攻破政府推广氢燃料电池汽车力度，比纯电动汽车和插电式混合动力汽车大得多。...而随着氢来源问题得到解决后,氢燃料电池汽车将最终取代纯电动汽车。混合动力是短期目标，纯电动车是中期目标，而氢燃料电池是新能源汽车的终极目标。是上汽早在新能源汽车十二五规划中就确定的内容。

来源：能源评论 记者：于涛2014-03-21

根据国家《节能与新能源汽车产业发展规划(2012～2020年)》，至2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆

来源：易征洋2014-03-14

钟发平认为，混合动力汽车并不是所谓的纯电动汽车的过渡阶段或妥协的结果，它是在传统动力基础上的升级版，符合现阶段国家节能减排的大政方针，也符合国际汽车产业发展的大趋势。