来源：北极星储能网2023-01-06

其中，公司锂电新能源板块已建成涵盖采矿、选矿、碳酸锂加工三大业务在内的新能源产业链，以锂瓷石为主要原料生产电池级碳酸锂，电池级碳酸锂作为锂离子电池正极材料的原材料，应用于三元电池、磷酸铁锂电池、钴酸锂电池等锂离子电池产品

来源：北极星储能网2022-12-15

近一两年，磷酸铁锂电池因为成本优势，替代了三元电池，已经成为市场主流。...在高安全和长续航之外，龙鳞甲电池还有多重优势性能。该系统的快充性能突出，匹配三元电池时支持4c快充。电池包要做到快速充电，难点在于如何管理快充时导致的电池温升。

来源：北极星储能网2022-12-15

资料显示，瑞浦兰钧能源主要产品为方型铝壳刀片磷酸铁锂电池和三元电池，面向乘用车、商用车、工程机械及储能等领域。...公司的动力电池产品包括用于各类乘用车、商用车及特种车辆的磷酸铁锂电池产品及三元锂电池产品。

来源：高工储能2022-12-14

在穿刺实验中，三元电池针刺后电池表面温度升至82℃，而锂硫电池温升仅42℃。尤其符合大中型储能电站的安全指标要求。...自有关部门出于安全性能考虑，限制三元电池在储能领域的应用后，磷酸铁锂成为电池储能的主力军。然而，磷酸铁锂能量密度天花板低、低温性能差、材料成本较高的痛点仍未解决。

来源：中国能源报2022-12-12

据了解，麒麟电池预计2023年量产上市，同时适配磷酸铁锂电池和三元电池，系统集成度创全球新高，体积利用率突破72%，可将磷酸铁锂电池系统能量密度提升至160wh/kg，三元电池系统能量密度提升至255wh

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2022-12-09

其中三元电池出口量5.7gwh，磷酸铁锂电池出口量16.8gwh。(本文来源：微信公众号 中国汽车动力电池产业创新联盟 id：cabia20160630)

来源：商务部2022-12-05

现代汽车集团采用的ctp电池不是现有的磷酸铁锂电池,而是三元电池,是catl引以为豪的最新型电池。catl今年6月推出第三代ctp电池“麒麟”,向业界展示了技术实力。

来源：北极星储能网2022-12-05

公司注册资金21.61 亿元，同时在上海、温州、嘉兴设有研发中心，拥有千人规模的研发团队。瑞浦兰钧能源主要产品为方型铝壳刀片磷酸铁锂电池和三元电池，面向乘用车、商用车、工程机械及储能等领域。

来源：鞍山市科学技术局2022-11-29

突破高容量正负极材料、高安全性隔膜和功能性电解液技术，加快钠离子电池储能技术发展，推进锂离子三元电池、消费类电池、动力电池、软包电池、硬包电池、正负极材料、pack模组及装备等技术。

来源：北极星储能网2022-11-21

从电池种类来看，蜂巢能源的电池产品销量仍以三元电池为主，今年上半年其三元锂电池销量3078.15mwh，磷酸铁锂电池销量838.86mwh、占比明显上升；无钴电池销量6.11mwh。

来源：中国能源报2022-11-18

确保安全关键在于控制明火根据中国科学院院士欧阳明高对2011-2021年全球储能电站事故共性特征的统计分析，33起事件中三元电池引起的事故占比高达81.8%；从事故起因看，48.5%的储能电站事故发生于搁置和安装调试及维护阶段

来源：中国能源报2022-11-17

确保安全关键在于控制明火根据中国科学院院士欧阳明高对2011-2021年全球储能电站事故共性特征的统计分析，33起事件中三元电池引起的事故占比高达81.8%；从事故起因看，48.5%的储能电站事故发生于搁置和安装调试及维护阶段

来源：北极星储能网2022-11-16

三元电池方面，国轩高科已实现302wh/kg能量密度电芯量产装车，系统能量密度突破200wh/kg。...北极星储能网获悉，国轩高科总裁王启岁11月16日表示，公司230wh/kg的磷酸铁锂电池将在今年底逐步走向量产。届时，磷酸铁锂电池将在更大范围替代三元电池。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2022-11-10

出口方面：10月，我国动力电池出口量共计14.7gwh。其中三元电池出口量4.3gwh，磷酸铁锂电池出口量10.3gwh。...其中三元电池累计产量171.4gwh，占总产量40.2%，累计同比增长137.9%；磷酸铁锂电池累计产量254.2gwh，占总产量59.7%，累计同比增长190.4%。

来源：中国能源报2022-11-10

新能源与智能网联独立研究员曹广平认为，相比三元电池，磷酸铁锂电池成本低、安全性好，更符合车企降本需求。...其中，磷酸铁锂龙头德方纳米前三季度营业收入、净利润分别为144.16亿元、18.28亿元，同比增幅分别为519.79%、628.20%；第三季度营收、净利分别为68.59亿元、5.48亿元，同比增幅分别为

来源：高工储能2022-11-08

与三元电池不同，中国的磷酸铁锂被公认为更具价格竞争力、更具安全性。根据...2019年以来，韩国企业lg、三星等三元锂电池事故频发，加速了海外市场对磷酸铁锂电池的认知。这为中国企业提供了难得的机会，国际储能项目开发商与集成商进一步加大从中国购买储能电池。

来源：北极星储能网2022-11-07

磷酸铁锂方面，已拥有210wh/kg能量密度电芯量产能力，230wh/kg能量密度电芯设计定型，系统能量密度已达到160wh/kg，处于国际领先水平；三元电池方面，已实现302wh/kg能量密度电芯量产装车

来源：高工锂电2022-10-14

58%；4）上游原材料价格大幅度上涨，车企及动力电池企业降本压力增大，相比三元电池，磷酸铁锂电池成本优势受到青睐。...top2市场集中度下滑，主要原因为：1）2022年产能过剩，三线及以下企业出货量减少，部分新进入企业开始出货，行业集中度未发生大的变化；2）一线磷酸铁锂材料企业产能不足，一线动力电池企业入股磷酸铁锂材料企业

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2022-10-11

其中三元电池出口量26.6gwh，磷酸铁锂电池出口量63.8gwh。...其中三元电池销量 23.4gwh，占总销量50.4%，同比增长207.1%；磷酸铁锂电池销量23.0gwh，占总销量49.4%，同比增长127.2%。

来源：电池中国2022-09-21

自2021年7月，磷酸铁锂装机量时隔四年重回主流之后，在中国市场，磷酸铁锂电池装机量已经连续13个月超过三元电池，且不断甩开与三元电池装机量的差距。