来源：能源新媒2023-08-04

因此，中国和欧洲汽车制造商可以进行品牌合作，共同开发和推广更具有全球影响力的新能源汽车品牌。其次，在共建品牌基础上，中欧汽车制造商可以合作共享销售网络，将产品推广到更广泛的全球市场。

来源：新能源产业家2023-08-03

就在7月23日，某钠离子电池上市公司只是发布公告称，其钠离子电池产品获得某全球知名的汽车制造商的订单，就引来众多资本方纷纷关注和跟进。...首先，大量电动汽车增多，集中进行充电的话，对电网会形成很大的冲击。而这样间断性或者不稳定性的电能需求对于储能电源就会有比较高的需求。

来源：中国能源报2023-08-01

英国汽车制造商和贸易商协会日前发布最新数据显示，今年上半年，受电动汽车带动，英国新车注册数量同比增长18.4%。其中，仅6月，电动汽车新车注册量就达到4.447万辆，同比增长46%。

来源：浙电e家2023-08-01

不过，随着国内新能源汽车正在经历新一轮的洗牌，众多中小型新能源汽车制造商，尤其是一些造车新势力，逐渐在激烈的市场竞争中掉队。市场博弈加剧，边缘企业加速出清，推动产业跨入重塑期。...在义乌小商品市场，国际国内两个市场对光伏设备持续增长的需求，让设备批发商比以前更忙了。汽车制造业同样表现不凡。

来源：海信网络能源2023-07-31

智能高效，安全可靠比亚迪集团作为世界领先的新能源汽车制造商之一，多种新能源汽车产品热销市场。...专业防爆，品质认证作为大型新能源行业制造基地，比亚迪新能源制造车间包含危化品仓库、电解液室、喷漆车间等，有易燃易爆风险，普通家用空调易引发爆炸风险，，需要专业防爆空调保障生产安全。

来源：能源新媒2023-07-28

7月26日周三，七家主要汽车制造商宣布，它们正在联手打造一个横跨美国的电动汽车充电网络，该计划包含至少3万个充电桩，可以为所有品牌电动汽车服务。...6.chargepoint、沃尔沃汽车和星巴克合资建设快充网络。7. 零排放卡车运输解决方案提供商forum mobility投资4亿美元建设快充网络。

来源：北极星储能网2023-07-27

天津杰士已成为诸多全球知名汽车制造商的优秀配套供应商，全国售后市场pop服务点多达20,000多家，旗下有gs电池等三大品牌。于本公告日期，其由卖方拥有92.5%及广东汤浅拥有7.5%。...据公告介绍，天津杰士是一间于1991在中国成立的公司，主要从事制造及销售汽车用铅酸蓄电池，拥有逾30年的电池制造经验。

来源：北极星储能网2023-07-24

据此前底特律汽车制造商称，该动力电池工厂计划总投资35亿美元，预计将于2026年投入使用，届时预计雇用约2500名员工，年产35gwh的磷酸铁锂电池。...福特汽车曾表示，磷酸铁锂电池具有较低的成本等多重优势，可以帮助福特提高电动汽车产量和利润率。

来源：北极星电池网2023-07-24

7月23日传艺科技公告，控股子公司江苏传艺钠电科技有限公司于近日进入某全球知名的汽车制造商的供应链体系并获得其子公司的订单，由传艺钠电为其提供应用于乘用车领域的钠离子电池产品。

来源：北极星储能网2023-07-07

北极星储能网获悉，当地时间7月3日，美国国家公路交通安全管理局（nhtsa）致函特斯拉要求该汽车制造商对其autopilot自动辅助驾驶缺陷调查相关的信息要求作出最新回应。

来源：自然资源部2023-07-07

该联合会主席肖恩·费恩（shawn fain）曾试图挽救伊利诺伊州贝尔维德的吉普汽车厂，斯特兰蒂斯公司已经将其关闭。这家汽车制造商保留了工厂在政府援助下生产新产品的可能性。...加快发放补助或其他补贴使现有汽车厂转向电动汽车生产有助于白宫平息汽车制造商和美国汽车工人联合会（uaw，united auto workers）的批评，他们对政府提出的旨在帮助开创电动汽车时代的环境制度不满

来源：北极星电池网2023-07-04

渡边庄一郎称，对潜在的电动汽车电池生产合资企业持开放态度，包括与汽车制造商马自达的合资企业，理由是此类项目的性质正发生变化，投资不再由电池制造商单独承担。...7月3日松下能源首席技术官渡边庄一郎接受采访表示，公司需要再建大约四座工厂，以实现到2031年大幅提高电动汽车电池年产能的计划。他没有提及具体地点、时间框架或投资规模。

来源：中国储能网2023-06-29

而有关这个项目的新闻稿并没有透露这些电池储能系统的电池来自哪家oem厂商或汽车制造商，但tricera公司首席运营官lars fallant去年在接受行业媒体采访时对该公司如何获得二次电池进行了解释。...德国可再生能源开发商abo wind公司和系统集成商tricera公司将共同部署三个电池储能系统，总储能容量为25mwh。这些使用汽车二次电池构建的储能项目将于今年投入使用。

来源：中国能源报2023-06-26

据了解，一直以来，特斯拉采用的是北美充电标准（nacs），而包括福特和通用在内的大多数汽车制造商的电动汽车都使用联合充电标准（ccs）。...5月底至6月初，福特汽车和通用汽车先后宣布，加入特斯拉充电网络。这是特斯拉去年11月宣布开放充电网并邀请充电网络运营商和汽车制造商加盟之后迎来的首批成员。

来源：北极星电池网2023-05-26

5月25日欧洲汽车制造商stellantis集团宣布，已通过旗下风险投资部门投资美国初创电池材料公司利腾（lyten），推动开发锂硫电动车电池、轻质复合材料和车载感应解决方案。

来源：北极星储能网2023-05-24

北极星储能网获悉，据外媒报道，有当地政府官员表示，中国电动汽车制造商比亚迪正在与当局就在法国建厂的可能性进行谈判。此外，包括西班牙、德国等欧洲国家也在努力吸引比亚迪在当地建厂。

来源：北极星储能网2023-05-16

北极星储能网获悉，5月9日据外媒报道，日本经济产业省将要求纯电动汽车（ev）制造商计算和公开蓄电池制造等情况下产生的二氧化碳的排放量。将此作为消费者购买纯电动汽车时获得补贴的发放条件的方案最具可能性。

来源：资源强制回收联盟2023-05-16

该法案要求电动汽车制造商建立回收渠道和服务网点，并负责回收废电池。我国虽已在流动回收系统方面取得了重大进展，但东北和西北省份仍然缺乏收集地点和设施。...为实现新能源汽车行业可持续发展，制定一个统一且具有可比性的退役动力电池回收标准很重要。

来源：北极星储能网2023-05-12

该公司还与宝马、特斯拉等汽车制造商签订过供应协议。...两家公司在一份报告中表示，按预估产能计算，到2027年，新成立的公司实体将成为“世界第三大锂生产商”。按产能计算，当前全球前三大锂生产商为美国雅保公司、智利化工矿产公司和中国的赣锋锂业。

来源：北极星储能网2023-05-09

根据该报告，欧洲汽车制造商目前面临双重威胁：一是在中国市场，中国本土电动汽车制造商的市场份额在不断扩大，欧洲汽车制造商在中国的销量有可能下滑；二是中国或西方汽车制造商生产的电动汽车在欧洲的销量不断上升。