来源：盖世汽车2019-09-10

为何表示增程式电动车很节能减排，杨裕生总结出电池少、补贴取消的影响小、容易推销、比燃油车节油50%以上、更加省钱、可以不充电、免建充电桩等七大优势。...“在双积分政策引导下，增程式混合动力汽车将成为中国汽车产业的主角。”他在演讲中表示，在后补贴时代，企业从市场状况出发，一定要考虑降低成本，减少电池用量，降低续驶里程的指标。

来源：中国电力新闻网2019-09-09

国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬指出，超级电容器过去在混合动力车型的节能减排效果很好，未来超级电容企业应该进一步加强和整车企业的交流沟通，配合整车企业再度提高节能减排效果，让超级电容在节能减排方面发挥更大作用

来源：电池联盟2019-09-05

日本的环保主要体现在节能减排上，因此混合动力汽车做的很不错，此外氢燃料电池也搞的不错，而纯电动汽车并不理想。...据了解，双方合作开发的电动车将会挂上丰田品牌名，预计2020年至2025年间陆续推出，双方表示将结合各自在电动车和电池领域的技术积累和开发实力，致力于开发更具吸引力的纯电动车产品。

来源：汽车纵横网2019-09-02

把燃料电池装到车上，现在一般都是混合动力的、电电混合的、直驱的方式，不是充电式。...在奥运会示范以后上汽搞了一个创新征程，分南线和北线，它的目的就是考察三种电动车，锂电池车、燃料电池车和混合动力车对中国环境的适应性。

来源：光明日报2019-08-16

数据显示，2018年韩国新能源汽车销量124979辆，同比增长26.2%，包括混合动力汽车、插电式混合动力汽车和插电式电动汽车在内的新能源汽车。...到2030年前，现代汽车计划将把燃料电池系统的年产能大幅提升至70万套，实现生产包括乘用车、商用车在内的50万辆氢燃料电池电动车，并将协同多家供应商向研发和配套设施扩建领域投入约7.6万亿韩元，这将在2030

来源：中国能源报2019-08-14

纵观其近几年的发展，宝马内部对是否发展电动车的声音并不统一，最近的“换帅”风波似乎也影响到了去年敲定的与长城新能源的合作。...戴姆勒表示，2030年要让奔驰品牌的插电式混合动力车型和纯电动汽车总量达到1270万辆，占到其总销量的50%以上。

来源：中国电力企业管理2019-08-12

）2016年，enel（意大利国家电力公司）成立了enel x公司（意电综合能源服务公司），面向工商业客户、交通、城市和家庭四类用户提供数字化产品和各类增值服务，包括能源效率提升服务、需求侧响应服务、电动车充电服务

来源：中国电力企业管理2019-08-12

2016年，enel（意大利国家电力公司）成立了enel x公司（意电综合能源服务公司），面向工商业客户、交通、城市和家庭四类用户提供数字化产品和各类增值服务，包括能源效率提升服务、需求侧响应服务、电动车充电服务...比如，enel x公司在西班牙是客户细分驱动的模式，在北美是产品线流程驱动模式，而在意大利则是混合模式。四是做好与监管机构的协调配合。弗朗西斯科·文图里尼认为，企业要做好与政府监管机构的协调配合。

来源：高工氢燃料电池2019-08-09

从短期来看，两者是“兄弟”关系：电动车三个主要部件电机、电池和电控的发展为氢燃料电池车提供了条件，目前投放的氢燃料电池汽车辆均配备了动力锂电池，同时动力锂电池行业培养的人才一部分也为氢燃料电池行业所采用...根据统计数据，新能源汽车（主要指纯电动汽车和插电混合动力汽车）2016年、2017年、2018年销量分别是50.7万辆、77.7万辆、125万辆；燃料电池汽车2016年、2017年、2018年销量分别是

来源：日经中文网2019-08-09

首先用于卡车，向美国的电动车初创企业nikola motor供货。...德国宝马董事长科鲁格（harald kruger）也在6月表示，“对于纯电动汽车、混合动力车（hv）和燃料电池车等所有技术都持开放态度”。

来源：北极星储能网2019-08-08

它的优势、续航里程、动力性能，燃料电池车、混合动力车、电动车，我想图片也是很有说服力的。

来源：中关村储能产业技术联盟2019-08-02

表2可知，表中的厂家都可以提供对称类超级电容器，只有韩国vinatech公司和乌克兰yunasko公司生产混合电极超级电容器，加拿大nesscap 公司可以生产非对称超级电容器。...maxwell作为全球顶级的超级电容器供应商，拥有最先进的超级电容器制造工艺，是目前全球为数不多的掌握了干法制作超级电容器电极工艺的厂家，基于该项技术于2019年上半年被知名电动车供应商tesla收购。

来源：中国质量报2019-07-26

可以预见，如果修正案得以通过，最直接的受益者是那些引进了混合动力车却尚无纯电产品的合资企业。这意味着车企为了满足新能源积分，车企可以采取多条技术路线（如微混、油电混动等），并不只限于纯电动和插混。...早有人指出，电动车从原料获取到制造、废旧电池回收的全生命周期内，碳排放可能超过燃油车，有必要用从油井到车轮（wtw，即wel l to wheel）的算法来量化比较。

来源：第一元素网2019-07-26

电动汽车可以行驶500多公里，但传统的汽油车可以轻松翻倍，且不用说加油比给电动车充电要快得多。什么是解决方案？科学家认为，未来燃料电池可以取代内燃机成为主流。...研究人员通过战略性功率管理，让每个电池堆栈只在固定运行点（如输出恒定功率）工作，同时通过开关控制缩短其工作时间（运行），以创新方式配置燃料电池插电式混合电动汽车（fc-phev）的三个燃料电池堆栈，从而大大提高了电池的耐久性

来源：电子发烧友网2019-07-25

2002年美国政府成立了“自由车”( freedom car) 项目，先后颁发了freedom car功率辅助型混合电动车电池测试手册与电动和混合动力汽车用储能系统滥用性测试手册。...德国汽车工业协会( vda) 是德国为统一国内汽车工业的各种标准而组成的协会，颁布的标准有vda 2007《混合动力汽车用电池系统测试》，主要是针对混合动力汽车的锂离子电池系统的性能及可靠性测试。

来源：经济日报2019-07-19

德国联邦机动车管理局最新数据显示，截至2019年初，德国电动车和各类混合动力汽车的保有量约为42万辆。...报告说，德国今年1月至6月共有4.8万辆电动车新完成注册，并被准许上路，数量较去年同期增长41％，超过挪威的4.4万辆。其中，主流的纯电动车和插电式混合动力汽车分别新增3.1万辆和1.65万辆。

来源：国际在线2019-07-05

保养加注的机油而电池作为电动车的动力来源，寿命往往有限，更换下来的动力电池处理不当，将会对环境带来极大的污染。...报废车辆轮胎由橡胶制成，这种橡胶是由以石油为原材料的化学合成橡胶和取自橡胶树的天然橡胶混合而成，在橡胶内侧加入化学合成纤维和钢丝，这便更成了轮胎的框架。

来源：电车汇2019-07-05

上汽为了考察电动车对环境的适应性又搞了一个创新征程,燃料电池在西藏也开,就是速度慢一点。中国成立了氢能联盟,刚刚发布了白皮书,里面包括了很多央企。...第一个是工况问题,电流波动、电压波动、温度湿度波动、压力波动造成电堆寿命的缩短,为了解决这一快速加载问题,我们由万钢部长提出搞电电混合。第二个是限制高电压,特别是启动停车电压更高。

来源：环球网、爱范儿2019-07-02

支持者则表示，“如果你是盲人，这将是唯一使你意识到一辆相当安静的电动车正向你驶来的方法。”...其实美国政府已经要求，到 2020 年，混合动力汽车和全电动汽车在每小时 19 英里的速度下行驶时必须发出声音，以便行人能够听到。

来源：每日汽车2019-06-27

去年，宝马集团的电动汽车销量增长了38.4%，其中宝马和mini的电动车销量加起来达到142,617辆。该公司预计，到今年年底，电动汽车的总销量将达到50万辆。...明年，全新x1和3系的插混合版本也将紧随其后。从明年开始，所有的宝马插混都将成为标准配置，当车辆进入指定的只允许零排放的区域，将自动切换到全电动模式。