来源：第一电动网2017-04-06

与石墨负极材料相比，硅基负极材料的能量密度优势明显。石墨的理论能量密度是372mah/g，而硅负极的理论能量密度超其10倍，高达4200mah/g。...利用不同形态的碳材料来复合硅进行改性处理，使其构成均匀的导电网络结构，形成导电性好、附着性好、化学稳定性高的硅碳负极材料。3.硅碳负极为什么还没实现产业化应用硅碳负极材料是一种使用起来非常困难的材料。

来源：高工锂电网2017-03-20

吨硅基负极材料项目、年产20万套电动汽车动力总成控制系统建设等项目。...公告显示，2016年国轩高科加强全球研发平台建设，美国研究院在乘用车bms研发方面取得重大技术突破；日本研究院已正式设立，将聚焦于材料、电池及前瞻技术开发。

来源：第一电动网2017-03-03

-350wh/kg，采用高镍三元正极材料，硅基负极材料，5v高电压电解液比克：18650圆柱第四代产品(3.0ah)普遍可以达到220-230wh/kg，2017年第五代产品(3.6ah)的比能量预计可以达到

来源：锂电大数据2017-02-22

各负极材料企业在积极推进硅基负极的产业化，一场硅基负极材料的竞逐战正在上演。...国轩高科2016年11月，国轩高科募集资金约36亿元投建动力电池项目，包括年产1万吨高镍三元正极材料和5000吨硅基负极材料项目等。

来源：新材料在线2017-02-14

其中，国轩高科拟使用募集资金5亿元投建年产10000吨高镍三元正极材料和5000吨硅基负极材料产业化项目。...项目总投资6.54亿元，建设周期12个月，项目完成后，将形成年产10000吨高镍三元正极材料及年产5000吨硅基负极材料的产能。

来源：锂电大数据2017-02-14

5000吨硅基负极材料产业化项目、年产21万台(套)新能源汽车充电设施及关键零部件项目、年产20万套电动汽车动力总成控制系统建设项目、工程研究院建设项目等。...在本次募投建设的合肥、青岛、南京共计12亿ah的高比能动力锂电池产业化项目中，用于新能源乘用车的三元锂电池将占据重要比重，而年产10000吨高镍三元正极材料和5000吨硅基负极材料产业化等项目将匹配5g

来源：锂电大数据2017-02-07

其中，正极材料、负极材料和电解液都已逐步自给，由于负极材料和电解液的技术壁垒相对较低，中国企业的成本优势明显在全球范围内拥有较强的竞争力。...星城石墨终止挂牌新三板，被上市公司中科电气并购；南京金龙投资50亿元进军新能源乘用车；国轩高科拟定增36亿加码锂电池主业，募投资金将用于：1）12亿ah高比能动力锂电项目；2）1万吨高镍三元正极+5千吨硅基负极

来源：中国证券网2017-02-04

5,000吨硅基负极材料项目;年产21万台(套)新能源汽车充电设施及关键零部件项目;年产20万套电动汽车动力总成控制系统建设项目;工程研究院建设项目。...高镍三元正极和硅基负极项目年净利润1.69亿元。新能源汽车充电设施项目年净利润1.16亿。电动汽车动力总成控制系统项目年净利润1.46亿。合计14.22亿元。为公司2015年净利润的243%。

来源：高工锂电网2017-01-23

高工锂电网了解到，国轩高科、斯诺、星城石墨、湖州创亚、上海杉杉等都在积极推进硅基负极的产业化。...在动力电池三元化趋势越来越明显，且三元电池正不断向高镍化发展的趋势下，新型负极材料研发明显提速，其中硅基材料成为研发的一大热点。

来源：高工锂电网2017-01-16

高工锂电网了解到，国轩高科、斯诺、星城石墨、湖州创亚、上海杉杉等都在积极推进硅基负极的产业化。...在动力电池三元化趋势越来越明显，且三元电池正不断向高镍化发展的趋势下，新型负极材料研发明显提速，其中硅基材料成为研发的一大热点。

来源：电池中国网2017-01-11

2016年11月15日，国轩高科公告称，拟募资不超过36亿元用于动力电池相关项目建设，其中，拟以5亿元投建年产10000吨高镍三元正极材料和5000吨硅基负极材料项目，这意味着，国轩高科在高镍三元和硅基负极上将逐渐具备产业化能力

来源：锂电大数据2017-01-10

，各种新型的负极材料纷纷开始出现，例如硅基负极材料、锡基负极材料、氮掺杂多孔石墨材料和过渡金属硫化物负极(例如mos2)等，在这众多的新型负极材料中，目前技术较为成熟的为硅基负极材料，目前已经实现小规模的商业化应用

来源：新材料在线2017-01-09

湖州创亚动力电池材料有限公司总经理胡博表示:现在各负极材料企业都在上演着一场硅基负极材料的竞逐战。...2016年11月，国轩高科发布公告称，拟使用募集资金5亿元投建年产10000吨高镍三元正极材料和5000吨硅基负极材料产业化项目，扩大高比

来源：高工锂电网2016-12-26

4、硅基负极材料产业化临近深圳斯诺年度创新产品高容量硅基锂电池负极材料是公司与国内高校共同研发，利用各自的优势，采用具有多孔结构的硅粉，并结合碳材料的稳定性而制备的高容量硅基锂电池负极材料，具有高容量、

来源：新浪汽车2016-12-22

还有负极材料以炭材料为主，目前更多由天然石墨向人工石墨转移，硅基负极材料研究与应用，满足一些快充的应用要求，要开发钛酸锂，另外还要加快金属锂的改善和研究。...锂离子电池一些技术发展，从正极材料来说，除了目前用的磷酸铁锂材料，还有磷酸铁锰发展。

来源：宁波材料技术与工程研究所2016-12-20

在高性能锂离子电池硅基负极材料方面，开发了系列微米级多孔硅及硅碳复合负极材料。研究团队开发的多孔硅负极材料首次库伦效率达到88.1%，循环100次容量保持率超过99.0%。

来源：中国知识产权资讯网2016-12-14

此外，笔者还全面分析了锂电池负极制备领域的一种锂离子电池的负极材料及其制备方法和锂离子电池的申请(公开号为cn103887506a)，该专利申请主要涉及硅基负极电池，采用氧化石墨烯材料仅作为包覆的碳素材料使用

来源：新能源Leader2016-12-08

各种新型的负极材料纷纷开始出现，例如硅基负极材料、锡基负极材料、氮掺杂多孔石墨材料和过渡金属硫化物负极(例如mos2)等，在这众多的新型负极材料中，目前技术较为成熟的为硅基负极材料，目前已经实现小规模的商业化应用

来源：高工锂电2016-12-02

5000吨硅基负极材料项目、年产20万套电动汽车动力总成控制系统建设等项目。...国轩高科拟非公开发行股票不超过11545.8万股，募集资金总额不超过36亿元，扣除发行费用后的将全部用于合肥国轩年产6亿ah动力电池项目、青岛国轩年产3亿ah动力电池项目、南京国轩年产3亿ah动力电池项目、年产1万吨高镍三元正极材料和

来源：高工锂电2016-11-28

其中高比能动力电池产业化、高镍三元正极与硅基负极材料产业化、bms与电机控制器产业化及车载充电机、高压箱的产业化都是公司紧紧围绕完善与升级新能源汽车动力系统综合解决方案这一课题的重要布局，从而为开拓即将迎来爆发的新能源乘用车市场打下坚实的产品与技术基础