北极星
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      来源:盖世汽车资讯2020-09-08

      氢燃料电池汽车除了清洁高效以外,还具备加氢时间短,低温性能好,续驶里程长等等一系列的特点。是汽车产业高质量持续健康发展非常重要的解决方案之一。...到现在一年时间,已经运营里程超过30万公里,运送旅客将近2万人次。

      来源:盖世汽车2020-09-07

      他希望新能源汽车的续驶里程要长,使用寿命要长,安全可靠性要高,充电时间要短等等,新能源汽车的性能就可以跟常规的燃油车相媲美。

      来源:车用氢能产业蓝皮书2020-09-02

      与其之前的版本相比,新一代燃料电池汽车的续驶里程增加了30%,单次加氢的续驶里程达到650-900公里,其加氢仅需几分钟。

      来源:中国能源报2020-09-02

      与此同时,长城汽车发布“柠檬”平台,并将匹配第二代氢燃料电池动力系统,续驶里程可达1100km,根据规划,长城汽车首款氢燃料整车平台将于今年内推出。...缺乏商业模式发展缓慢“氢燃料电池乘用车在续航里程方面较纯电动汽车有一定优势,对环境零污染,加氢时间短,且续航里程足以满足用户需求。”相关业内人士表示。

      来源:高工锂电2020-08-14

      ski将向2023年发布的福特f-150电动卡车提供该高镍电池,该电池有望提供700km的续驶里程和更短的充电时间。

      来源:中国电动汽车百人会2020-08-14

      反映在动力电池技术上,则是电池的能量密度决定续驶里程的长短。在能量密度一定的前提下,要延长续驶里程就要多装电池,但电池装多了成本就上升,还会挤压宝贵的车内空间。...(来源:微信公众号“中国电动汽车百人会”id:chinaev100 执笔:沈承鹏)高比能量、长续驶里程是车企必然选择电池成本高、续驶里程短,一直是阻碍电动汽车扩大销量的主要问题。

      为什么一定要搞氢燃料电池车?

      来源:电动公会2020-08-13

      “柠檬”平台车型将匹配第二代氢燃料电池动力系统,续驶里程可达1100公里。长城汽车称,首款氢燃料整车平台将在今年推出,并于2022年展示小批量氢能源车队,2023年推出成熟的燃料电池乘用车车型。...当时丰田第一代氢燃料电池汽车mirai刚刚问世:502km的长续航里程、仅需5min的加注时间和-30°c低温启动的优越性能,备受到市场追捧。

      来源:福田欧辉客车2020-08-13

      截至目前,福田欧辉氢燃料客车已升级到第四代,成功实现了-30℃低温启动、-40℃低温存放和停机自动保护,续驶里程可达520km,加氢时间10min,电堆寿命15000h,极大提高了整车性能,解决了极限环境运营难题...据了解,国内首台70mpa氢燃料客车匀速续航里程达750km,不仅推动了70mpa国家标准的制订,更为国内商用车领域70mpa氢技术的普及和推广应用奠定了基础。

      氢能招标丨中汽研涉氢整车轻型转毂采购项目底盘测功机招标公告

      来源:中国汽车技术研究中心有限公司2020-08-11

      gb/t 12537-1990 牵引性能试验gb/t 12542-2009 汽车热平衡能力道路试验gbt 12535-2007 汽车起动性能试验方法gbt 18386-2005 电动汽车 能量消耗率和续驶里程试验方法

      来源:中国电动汽车百人会2020-08-03

      不同的产品有不同的续驶里程需求,相应地对电池全寿命的里程也有不同要求。例如,一个普通人买了轿车可能需要20万、30万、40万公里就够用了,而出租车则需要50万、60万公里甚至更高。

      来源:中国能源报2020-07-29

      主要参数为续驶里程150-300km、电池容量20-30kwh、采用慢充、车辆售价4万元左右。国家新能源汽车创新工程组组长王秉刚认为,车企在产品设计上还要下功夫,针对农村市场设计出符合其需求的产品,...“农村人口流动性较大,人口规模高达6亿,农村公路总里程有404万公里,这样广阔的市场和人群,应该成为新能源汽车的重要发力点。”

      来源:工信部2020-07-23

      主流车型的续驶里程基本上都在400公里以上,动力电池单体能量密度也达到了250瓦时/公斤。...五是可以根据每天的行驶里程考虑当天租多少电。现在新能源电动汽车基本续驶里程是400公里,一辆车里一组电池六七百公斤,占车重占比很高。其实多数人每天行驶不会超过50公里。

      尼古拉:追赶特斯拉之路山高水险

      来源:建约车评2020-07-23

      对于氢燃料技术的选择,米尔顿解释道:“相比于bev,fcev的续驶里程更长,并且动力系统的质量更轻,这也正是我们选择卡车市场的原因——在这个行业里,重量意味着一切!”

      装机量增长过百倍后 动力电池行业的天花板在哪?

      来源:DeepTech深科技2020-07-23

      技术 众所周知,新能源汽车最大的痛点即是里程焦虑,而决定续航里程的最关键因素,就是电池。企业在研发电池产品时,本质上是对驾驶体验、续驶里程、和经济性进行综合考量后达成平衡的结果。

      来源:长城汽车2020-07-21

      此外,匹配第二代氢燃料电池动力系统后,“柠檬”平台车型可实现1100公里的同品类全球最长续驶里程和0-100km/h 4.56秒的最强加速性能。...两大平台通过全球超过600万公里道路测试及76种全球道路和极限环境测试,汇聚18种全球典型环境应用分析,确保了超长里程、多环境、顶尖标准验证的全球化品质。

      来源:电车汇2020-07-17

      此次政策调整,主要是合理提高部分车型续驶里程、能耗等技术门槛,动力电池系统能量密度等技术指标不作调整,在有效引导市场淘汰落后产能、资金向优势企业和知名品牌倾斜的同时确保产品安全。

      中通客车梁满志:整车对燃料电池的五个需求

      来源:高工氢燃料电池2020-07-15

      中通客车40辆10.5m燃料电池公交客车在示范运营地大同,经历了两年零下20℃的低温环境考验,单车最高续驶里程已超过6万公里。

      上半年新增新能源企业2.9万家 下半年态势或更好

      来源:盖世汽车2020-07-13

      2020年的补贴政策中提到,补贴标准要保持动力电池系统能量密度等技术指标不作调整,适度提高新能源汽车整车能耗、纯电动乘用车纯电续驶里程门槛等条件,鼓励企业进一步提升整车安全性、可靠性。

      现有新能源汽车不适应农村市场需求

      来源:中国电动汽车百人会2020-07-08

      调查组统计了市场在售的241款新能源乘用车(纯电动)续驶里程区间的分布情况(按最低配置),这些车型都能够满足农村居民日常出行的需求(续驶里程在200公里左右),对不太多的高续驶里程的出行需求,也有较多车型可供选择

      来源:电池中国网2020-07-06

      随着乘用车品质改善,续驶里程不断提升,ncm622甚至ncm811/nca等高镍电池产品将成为市场主流。...为缓解消费者对新能源汽车的里程焦虑,动力电池往三元方向发展是重要趋势,目前三元材料已经成为增速最快和出货量占比最大的正极材料。在此背景下,生产厂商对三元材料的投资热情日益高涨。

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