来源：都市热报数字报2017-01-03

《意见》指出，在公共服务领域，将逐年提高新能源汽车的比例，引导主城区公交车、出租车、网约车、物流车、旅游巴士等公共服务车辆主动使用新能源汽车。...新能源桩车比四年内实现1：1充电难一直是困扰新能源汽车推广的一大难题，《意见》对此专门提出，到2020年，全市累计推广应用新能源汽车10万辆，实现桩车比不低于1∶1。

来源：第一电动网2017-01-02

此外，有些城市并未对新能源车开启不限行、不限号等利好政策，使物流车的推广难度增加。...有企业直接表示，对于接下来纯电动物流车的推广持悲观态度。

来源：北京商报网2016-12-30

据了解，畅的科技已建和在建设充电桩800多台，拥有电动车辆逾千辆，其中涵盖大巴车、中巴车、商务乘用车、厢式物流车等多种车型的电动车，将服务于城市各个行业。...在充电桩建设上，畅的科技更注重其品质，选择了由合康新能旗下的武汉合康智能有限公司提供的最新国标标准化充电桩，兼容性强，可同时为电动巴士，电动物流车等多种不同车型解决充电需求。

来源：北极星输配电网2016-12-29

另外，随着当下各类汽车都逐渐实现了电动化，出租车、环卫物流车等等，都需要专用的充电桩。因此充电站建设行业将会迎来建设高峰。

来源：电动汽车资源网2016-12-29

，随着我国电商迅速发展、城市快递等配送需求猛增，电动物流车产业发展与应用不断推进，发展电动物流车分时租赁意义重大。...从国情来看，发展物流车分时租赁是物流车电动化、智能化、网联化、共享化四化融合的必然趋势;在民生层面，发展物流车分时租赁是配送业共同化、高效化、智慧化、低碳化四化发展的必然要求。

来源：高工锂电网2016-12-29

这种情况下，乘用车虽然受影响较小，仍然有企业不得已更换车型配备的电池；纯电动客车和物流车却收到较大冲击。...导致1-10月份我国电动物流车产量不足1万台。与年初预计的10万台差距甚大。关键词四：门槛提高与管理趋严相信各位对今年频繁出台的各种政策法规和征求意见稿已经见怪不怪了。

来源：前瞻产业研究院2016-12-29

另外，随着当下各类汽车都逐渐实现了电动化，出租车、环卫物流车等等，都需要专用的充电桩。因此充电站建设行业将会迎来建设高峰。...但是与电动汽车的数量相比，目前的车桩比仍旧在5比1左右。而按照我国《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》的目标，车桩比达到1:1才是较为合理的。

来源：第一商用车网2016-12-26

具体来看，1-11月，东风汽车公司生产纯电动物流车6355辆，同比增长22%，市场份额24.2%，行业地位没有变化，仍旧是第一，其主打产品为7吨、4吨级电动厢式货车;北汽股份生产纯电动共物流车4892辆

来源：电动汽车资源网2016-12-26

新能源乘用车的分时租赁对电动物流车的运营模式的创新有何借鉴意义?以深圳为代表的城市对电动物流车的态度如何?明年新能源汽车(物流车)的市场趋势如何?...深圳市新能源物流车辆应用推广中心主任 谢海明谢海明主任详细介绍了深圳市纯电动物流车的推广情况。

来源：《每日经济新闻》2016-12-26

在设立目的中明确提到，是为顺应汽车产业绿色节能的新发展趋势，积极参与新能源汽车核心零部件及新能源物流车整车相关技术的研发，从而在新能源汽车的变革大潮中抢占商机。

来源：第一电动网2016-12-26

逐年提高新能源汽车应用比例，通过碳排放权交易等措施，引导主城区公交车、出租车、网约车、物流车、旅游巴士等公共服务领域车辆主动使用新能源汽车。2.党政机关和公共机构、企事业单位。...12月23日，重庆市发布新能源汽车推广应用办法，强调到2020年，全市累计推广应用新能源汽车10万辆，实现桩车比不低于1∶1。

来源：高工电动车网2016-12-23

据了解，虽然新能源物流车一定程度上解决了物流运营商降低成本、入城难、人员管理等难题，但从现实情况来看，新能源物流车的购置成本、运营成本节约依旧很难。...南开大学经济与社会发展研究院现代物流研究中心研究员姜振华曾公开表示，虽然各地政府部门纷纷颁布了促进纯电动物流车的实施方法，但在执行过程中存在落差，国家的优惠政策没有体现出来，很多纯电动物流车依然被限行、

来源：电动汽车资源网2016-12-23

专用车这一块只是一个退坡，从1800块钱一度电，按照超额累退的方式补贴，这样就导致了明年的物流车在成本的压力会比较大，有可能让你做到一块七一块八。今年的影响是我们的准入和推荐目标的问题。...在国内政府参与到公交车的采购的中，磷酸铁锂发展是比较高的。

来源：亨通集团2016-12-22

目前，亨通已在苏州陆续建设充电站，充电网点覆盖公交站，客运站，宾馆酒店，商场超市，医院，学校，小区，公共停车场等，为公交，客运，物流车，通勤车，乘用车等提供充电服务。

来源：第一电动网2016-12-22

冯笑认为锰酸锂电池是电动物流车领域最佳的选择，因为它的经济性是最佳的，其次可以做到2000次的循环寿命，再次安全性也适中。...多氟多集团董事长李世江冯笑：锰酸锂电池是电动物流车领域最佳的选择目前，在全球的主流汽车厂里面，除了catl被宝马选为合作伙伴，中国的电动市场没有走出国际。

来源：新浪汽车2016-12-22

物流车等领域。...新能源汽车是我们国家未来15年左右重点的发展方向，在中国制造2025计划，已经明确大力发展纯电动和插电式混合动力，包括燃料电池汽车、节能汽车以及智能网联汽车，中国新能源汽车在家庭用车、公路用车、公交车、

来源：电动汽车资源网2016-12-22

重庆瑞驰汽车实业有限公司技术总监程波作题为纯电动物流车关键零部件市场表现及应对措施的演讲。...纯电动物流车市场表现问题电动汽车在我国大量推广的同时，故障多发、电池衰退、零部件一致性差、慢充充电时间长、充电设施不健全等问题较为突出，而电动物流车作为生产工具，更是存在诸多问题。

来源：现代物流报2016-12-21

王玉胜表示，如果提供to c业务，充电网络布局完善十分重要，一旦使用纯电动物流车，会要求厂家安装充电设施。另外，他还担心，上下班高峰堵车等情况下，纯电动物流车能否适应。...原因二：补贴之痛很痛，充电之痛也痛提到纯电动物流车，大部分人都会认为，与传统燃油物流车相比，它的购买成本和维护费用更高，充电网络也不完善。也因此，补贴多少成了购车关键，设施齐全成了必备条件。

来源：盖世汽车网2016-12-21

第一，推广应用情况截止到今年11月底，深圳全市累计推广新能源汽车达到60084辆，新能源公交车8075辆，纯电动出租车3571辆，纯电动通行旅游车1276辆，纯电动物流车9225辆，新能源租赁车8008

来源：中青在线2016-12-20

用于城市短途运输的纯电动物流车、造型各异的纯电动公交车、电动牵引车、电动垃圾车及电动搅拌车等多形态产品悉数登场，吸引了众多嘉宾的关注目光。