来源：第一电动网2015-02-03

而国外车型方面，有特斯拉标准，也有欧标、美标和日本标准，多种标准导致专桩专车，要统一建设运营目前有一定难度;其次，充电设施建设缺少统一规划，无论是建充电站还是充电桩，首先要解决用地问题，目前大部分城市的用地比较紧张

来源：深圳特区报2015-02-02

当了解到比亚迪秦有6万元补贴时，赵先生夫妇开始表现出兴趣。充电桩困局今年有望破解充电难一直都是新能源汽车推广的拦路虎。市发改委透露，截至目前，深圳累计建设快速充电站81座、慢速充电桩近3000个。

来源：中新网2015-01-29

庞雷给《每日经济新闻》记者算了一笔账：如果社会资本投资充电桩，地方财政按照投资额的30%进行补贴，未来在北京，只要每个充电桩每天充电2.5次，5~7年便可收回成本。

来源：中电新闻网2015-01-16

充电站工作人员向记者介绍，普通电动小汽车使用直流充电桩充满电需1~2个小时，使用交流充电桩充满电需6~8个小时。另外，还有4台专为机场摆渡电动客车充电的大功率充电桩，约20分钟就可为摆渡客车充满电。

来源：电气中国2014-12-22

电动汽车可通过私人专用充电桩满足充电需求，摆脱对公用加油站的依赖，满足懒人。纯电动汽车结构简单，给用户提供新的独特体验，例如特斯拉的前后两个后备厢，是传统汽车无法带来的潮人体验。...首先，用户家中就有充电桩，这是加油站做不到的。其次，充电设施是分散的，不需相对集中建设。另外，与加油站不同，充电设施不必一次性建完。充电站可以逐步建设，给投资带来极大的灵活性，从而大大降低投资的风险。

来源：电气中国2014-12-22

日前，政府对新能源汽车的补贴政策已扩围至充电设施建设，但公共充电设施数量不足、分布不均，充电接口标准不统一、充电桩相互不兼容等问题仍极大困扰着我国新能源汽车的快速发展。

来源：北极星电力网2014-12-18

计划到2016年天津市将建设公交充电站40个、公共充电桩2000个，总投资约5.16亿元。...天津市后年将建成新能源汽车公交充电站40个财政部近日确定天津市新能源汽车公共充电设施网络建设为政府和社会资本合作模式(ppp)国家示范项目，此举将带动社会资本参与项目建设及运营，加快新能源汽车推广应用。

来源：能源评论杂志2014-12-18

试想一下：当一个城市建设好几万或几十万个充电桩后，如果没有专业运营商的常年维护，在充电桩寿命到期后，在没有运营收入的条件下，谁来负责掏钱更换?

来源：华声在线2014-12-16

【推广】明年推1035辆新能源车近日，株洲市荷塘区华润万家地下停车场内的两个充电桩投入运营，这是株洲首个民资投建的公共充电设施。只需电话预约便可前来充电，充电只需1个小时，5年内免费开放。

来源：广东易事特电源股份有限公司2014-12-15

双方还就新能源汽车推广应用过程的整车运营模式、城市充电网络的构建、充电桩等基础设施建设以及完善新能源汽车推广补贴政策等相关问题进行了深入的交流和探讨。

来源：中国工业报2014-12-05

目前国际上的充电桩标准主要有两类:美国标准和欧洲标准，中国的标准与欧洲标准类似。国内大部分充电桩生产企业当下主推直流接口，只有比亚迪坚持交流接口。这意味着很多其他车商建设的充电桩比亚迪就不能使用。

来源：无所不能2014-12-05

创新电动汽车充电桩商业模式，完成光伏与电动车充电桩集成系统在中国与欧洲实践，是他正在做的事情。他认为，互联网思维之于能源，最重要的是打破了传统私有制的概念。...现在国内充电桩推广就遇到这样的问题，很多充电桩的建设用地要多方审批才能做下来。还有一个问题就是电网审批，因为几十台车一起充电的话会对局部电网造成影响，这个问题需要电网配合。

来源：宏源证券2014-12-01

充电量对充电运营利润影响更大：以40kw 快充充电桩运营为例，目前建设成本每瓦约1.8 元，其总投资7.2 万。

来源：东南网2014-11-25

而在接受记者采访时，一些急于打开市场的电动汽车厂家也已按捺不住，纷纷表示愿与政府合作，出资支持加快充电桩建设。...截至目前，累计投资1.17亿元，建成8座充换电站(福州2座、厦门5座、三明1座)和300个充电桩。省电力公司曾提出目标：十二五期间基本形成覆盖全省城乡的电动汽车充电服务网络。目前来看，该目标很难实现。

来源：钛媒体2014-11-17

德国人希望柏林在2020年成为世界性的电动汽车和移动生活的示范都市，因此目前柏林几乎已经是德国乃至全世界电动汽车产业链配 备最完整的地区：近5000辆电动车，四大电动车分时租赁公司，超过2000个充电桩...那么这种情况下会不会出现一个雷锋，整天帮人充电赚积分，很值得探讨。6、 究竟谁应该成为电动车产业链的推手和运营主体?

来源：金投能源2014-11-13

尽管目前针对充电桩运营投资的中央补贴政策尚未出台，企业在投资运营充电桩时仍没有明确的盈利预期。预计下半年充电桩补贴政策出台是大概率事件，预计将极大地催化充电桩板块的投资热情。

来源：电动车时代网2014-11-11

今年以来，省公司统一建成并投运了电动汽车充换电运营监测系统，原来的充电桩与运营系统的接口不匹配，且功能单一，无法实现新型电动汽车的充电要求，该公司又实施了电动汽车充电桩的升级改造。

来源：OFweek 锂电网2014-10-30

电池拥有快速充电和慢速充电两种充电模式，支持国家电网充电桩和家用220v电源接入，快速充电完全充满仅需2.5小时，慢速充电则需要8小时左右。

来源：电力决策与舆情参考2014-10-27

同时，电动汽车想要实现大规模推广，仍然有很多技术面问题亟待解决，电池续航里程升级、充电时间缩短、充电桩基建完善等等都是制约其发展的重要因素;在体制方面，不少在观望的民资担心进入充电设施产业后，将来因与国字军产生竞争被围捕

来源：中外对话2014-10-27

今年八月，两家企业一致决定在中国120个城市的400家中国联通实体店修建电动汽车充电设施为特斯拉电动车用户提供免费充电服务(其中20座城市将修建充电速度更快的超级充电桩)，以形成电动车充电网络。