来源：北京日报2014-07-31

发改委还要求，2020年前，各地要通过财政补贴、无偿划拨充换电设施建设场所等方式，积极降低运营成本，合理制定充换电服务费，让消费者得到更多实惠，增强电动汽车竞争力。...车主刘先生说，物业能让在地下车库安充电桩就很幸运了，还哪敢跟他们砍价。

来源：河北新闻网-燕赵晚报2014-07-31

这就是新建成的快速充电桩。南宫服务区刘经理介绍说，服务区南北两区各建设了1个快充站，每站配备4个快速充电桩，每个桩配备1个充电枪，南北两区可满足8辆电动汽车同时充电。

来源：中国电动车网2014-07-21

光伏发电与风力发电互补 全天候24小时发电充电光伏与风力发电产生的电能会实时存入进储能设备，按照目前的设计，基本能够满足4根充电桩的充电需求，如果阴天出现光伏发电减少，风力发电能及时补充，实现全天候24

来源：国管局2014-07-14

9.政府机关及公共机构新增或改造的停车场，应当结合新能源汽车配备更新计划，充分考虑新能源汽车充电需求，设置新能源汽车专用停车位并配建充电桩。随着新能源汽车购买比例...新建充电设施等基础设施建设以及运营维护。

来源：中广网2014-07-10

另外一个，必须把充电桩这些基础设施建设好，通过政府补贴和优惠的政策鼓励投资者参与充电桩建设。这两者必须同时做，单单补贴电动车，收效甚微。记者：充电桩的运营到底赚不赚钱?

来源：中国电力报2014-07-08

新建充换电站100座、充电桩3308个。建成北京、上海、杭州电动汽车互动服务平台。积极推进京港澳、京沪等高速公路快充站建设。...稳健运营菲律宾、巴西、葡萄牙、澳大利亚等国电网资产。强化驻外机构规范管理，公司巴西本土化运营管理获得联合国全球契约组织社会责任管理最佳实践奖。

来源：新华日报2014-07-08

公司董事长苏小刚介绍，公司于今年四月初组建，仅用两个多月时间，已完成两大充电站，70个充电桩的建设，实现了全市各区域10处充电站并网刷卡充电，而且还建成了电动车基地。

来源：能源网-中国能源报2014-07-07

据报道，目前北京私人建充电桩困难主要有四个原因：一是在老旧小区，没有固定停车位，无法安装充电桩;二是小区电源容量满了，无法再另外满足充电桩所需的电量;三是充电桩没有标准安全规范，物业公司不愿意承担充电桩带来的额外安全风险

来源：中国汽车质量报2014-07-07

日前有知情人士透露，中央财政近期或将出台补偿充电设施的新政策，未来或以加油站的税费收入转移补贴充电桩产业。业内分析认为，一旦财政给予补贴，充电设施建设有望加快，从而为新能源汽车发展提供重要保障。

来源：新华科技2014-07-02

中国电动乘用车商业模式及电能供给战略规划资深研究学者、中联达电服总裁谢子聪在接受记者采访时表示，推动电动汽车商业化发展，绝不是建设多少个充电桩的数量问题，而是与加油站网络方便快捷业态对标的品质问题。...因此，城市充换电基础设施建设也需要顶层设计，包括城市网络建设的战略规划、实施策略和政府配套的补贴政策等。

来源：环球网科技2014-07-02

电动汽车商业化如何破局停车难是中国很多大城市的共识，大多数小区业主的固定停车位数量都难以确保，充电桩就更难建设。此外因为电量的负荷原因，不少大型社区的物业也不同意安装充电桩。...从之前国家在示范工程的推广结果来看，充其量只是配合城市政府和车企要求，建设了数量更多的充电桩在瑟瑟寒风中矗立。

来源：OFweek智能电网2014-06-27

财务成本：目前，建设运营7座充电站的南方电网深圳供电局在该领域的年亏损额高达1300万元，其安装的社会零散慢速交流充电桩不到2300个。这主要是由于电动汽车销量有限。

来源：南方电网报2014-06-25

美国加州电力能源研究院(epri)专家克拉克˙盖林斯说：每当你在自家屋顶安装一块太阳能电池板，每当你安装一个充电桩并给自己的电动汽车充一次电，每当风力发电机开始转动的时候，这些看起来都是小动作，但每家每户的加在一起

来源：中电新闻网2014-06-17

美国特斯拉汽车在电池技术方面取得实质突破，但充电时间长，一般每小时充电可以供车辆行驶50100km的电量(视充电设备不同，充电桩或大功率充电桩)，需要数据3-5小时左右，充一次电车辆可以运行里程达到500km

来源：证券市场周刊·红周刊(北京)2014-06-03

如荣威e50纯电动车，除去国家补贴，价格仍接近20万元。充电桩股票炒作鱼目混珠在二级市场上，资金对充电桩股票的炒作更认同概念而非业绩。...充电桩为设备商贡献利润有限充电桩产业链主要是设备提供商、工程施工方和管理运营商。设备提供商在充电桩建设中最先受益。在a股市场，受到资金认可的基本都是设备提供商。

来源：北方新报(呼和浩特)2014-05-29

据估算，建设运营一个包括10台快充设备的充电站，成本在500万元左右。国网公司营销部副主任沈建新介绍，截至去年底，国网公司已建成400座充换电站、1.9万个充电桩，已投入100多亿元，仅有少数盈利。

来源：荆楚网-湖北日报2014-05-29

国家电网公司营销部副主任沈建新估算，建设运营一个包括10台快充设备的充电站，成本在500万元左右。截至去年底，国家电网公司已建成400座充换电站、1.9万个充电桩，已投入100多亿元，仅有少数盈利。

来源：OFweek 锂电网2014-04-25

2月26日，北京市宣布将首次大规模建设新能源车充电桩，上海、合肥等地也不约而同酝酿充电桩建设。政策放开后，比亚迪在新能源汽车市场取得骄人业绩。...根据科技部等部委制定的新能源汽车发展计划，初期通过城市试点、示范运营展开，中央政府和地方政府为购买者提供双重补贴。

来源：网易2014-03-19

据介绍，首批140辆新能源轻型货运汽车全部采用锂电池，充电8小时可以行使120公里。为了确保车辆的运营，天津市在充电桩设置规划方面均做了调研及支持工作。...为鼓励该市230家快递企业购买新能源货运汽车，天津市将给予购买新能源货运汽车的快递企业财政补贴。同时，天津市还制定了驾驶员培训计划，以便让快递员熟练使用新能源货运汽车。

来源：中国能源报 记者：李永强2014-03-12

同时，积极推进以电代油，构建布局合理、功能完备、运营规范的智能充换电服务网络，省内累计已建成7座电动汽车充换电站、300个交流充电桩，省级智能充换电服务网络运营监控系统也建成投运。