来源：中科富海2021-01-11

日前中科富海成功完成a轮融资，总融资额数亿元。本轮融资由中金资本基础设施基金领投，深创投、中关村科学城、富土等12家投资机构跟投。...中科富海的核心技术来源于中科院理化所两代院士、四代科学家六十年的大型低温工程技术积累，在财政部两期重大专项3.6亿专款支持下，成功实现了国产技术的关键突破。

来源：中国能源报2020-12-23

液氢优势凸显北京中科富海低温科技有限公司氢能业务中心总经理宁永强告诉记者，对于重卡来说，不论是气态还是液态储氢，主要目标仍是大能量密度电堆及更可靠的动力电池。

来源：势银氢电产业聚焦2020-12-18

制氢方面，北京拥有京辉气体、燕山石化、中电丰业等优秀制氢企业；在储运方面，中科富海、天海工业、科泰克等企汇聚北京；核心零部件方面，北京拥有势加透博、伯肯节能、稳力科技等企业；加氢站方面，中石化、中石油、

来源：香橙会研究院2020-12-16

9月，与中科富海签署合作协议，在广东中山建设我国首座商业化液氢加氢站，ap将为该加氢站提供两套世界领先的液氢加氢站成套设备，但该站至今未实质性建设。

来源：山西转型综改示范区晋中开发区2020-11-25

北京中科富海低温科技有限公司董事长表示，将充分发挥科学研究、高科技成果转化和服务产业的优势，更好的为地方经济建设和企业发展服务，助力晋中转型发展蹚出新路。...签约活动中，山西美锦能源股份有限公司与北京中科富海低温科技有限公司签署合作协议，双方推进焦炉煤气制氢绿色转型，在示范区晋中开发区开展氢液化、液氢储运、加注、应用等全产业链示范项目。

来源：第一元素2020-09-08

中科富海董事长朱诚表示。...北京中科富海低温科技有限公司（以下简称：中科富海）掌握了氦气体轴承透平膨胀机等氢液化核心工艺和技术，拥有完全自主知识产权，基本实现全国产化。

来源：中国能源报2020-06-10

北京中科富海低温科技有限公司销售总监宁永强在近日公开表示：“对于氢能产业而言，寻求更低成本的储运方案以及更高纯度的氢成为规模化发展、打通氢能产业链的关键。”

来源：香橙会2020-05-14

（1）制氢：中电丰业、派瑞华氢、京辉气体（2）氢储运：中科富海、天海工业、科泰克、京辉气体（3）加氢站：海德利森、派瑞华氢、北京天高（4）燃料电池电堆及系统：亿华通、国家电投、氢璞创能、新研氢能（5）燃料电池关键零部件

来源：中国能源报2020-05-13

事实上，国内还有国富氢能、深冷股份、中科富海等多家公司正致力于民用液氢的技术开发的和市场推广。

来源：高工氢电网2020-05-06

事实上，除了刚刚投产的鸿达兴业，国内还有国富氢能、嘉化能源、中科富海、未势能源等多家公司致力于民用液氢技术的开发的和推广。一名资深人士向高工氢电表示，未来随着液氢技术取得突破，

来源：赛迪智库节能与环保研究所2020-03-11

3、高金林：气态氢加注能力有限，液氢加注技术可行2019年1月13日在中国电动汽车百人会论坛（2019），北京中科富海低温科技有限公司总经理高金林发表了主题演讲。

来源：中国能源报2019-12-25

北京中科富海低温科技有限公司氢能技术研发主管雷灵龙坦言，在氢能产业兴起之前，很多配套装备并无太大市场，国内需求少，厂家自然不愿过多投入。久而久之，国产装备与国际先进水平的差距越来越大。

来源：中国能源报2019-08-21

在北京中科富海低温科技有限公司总经理高金林看来，目前的资本狂热和争相布局有一定的合理性，“氢能未来发展潜力很大，先提前布局，当科学技术进步解决了其经济性、耐久性、便利性和安全性的问题后，就可以产业化、商业化

来源：中国能源报2019-08-14

北京中科富海低温科技有限公司总经理高金林博士告诉记者，事实上我国从上世纪60年代起就开始了氢液化相关的技术和装备的研究，并于上世纪70年代先后建成了吉林吉化和陕西兴平两个氢液化装置。...“目前，中科院理化所、国瑞氢能、中科富海等单位正在进行这方面的研究，相信将来会有所突破。”高金林称。暂无法替代汽油燃料 保障能源安全价值可期液氢推广过程中，质疑与唱衰不可避免地随之而来。

来源：高工氢燃料电池2019-07-16

高工氢电了解到，中科富海已成功设计了0.5吨——5吨/天的系列氢液化装置。目前，中科富海与中科院...此外，以江苏国富氢能技术装备有限公司（下称“国富氢能”）、北京中科富海低温科技有限公司(下称“中科富海”)、浙江嘉化能源化工股份有限公司(证券简称：嘉化能源 代码：600273)、鸿达兴业股份有限公司(

来源：中国化工报2019-07-11

一问：氢能发展前景如何中国氢能供应与利用百人会会长、北京中科富海低温科技有限公司总经理高金林介绍说：“2018年我国能源对外依存度约21%，石油对外依存度升至69.8%，天然气对外依存度升至45.3%，

来源：中国石油报2019-06-12

北京中科富海低温科技公司总经理高金林：氢运输管理办法亟待出台液氢不比天然气危险，但我国能源法里只有天然气的管理办法，没有氢的管理办法，导致氢运输、特别是液氢运输无法进行审批。

来源：中国能源报2019-05-23

在成本上，北京中科富海低温科技有限公司总经理高金林表示，不管用何种方式制氢，液态氢的储运在成本上都要比压缩氢气占优势。

来源：中国能源报2019-05-17

在成本上，北京中科富海低温科技有限公司总经理高金林表示，不管用何种方式制氢，液态氢的储运在成本上都要比压缩氢气占优势。

来源：中国能源报2019-02-20

据北京中科富海低温科技有限公司总经理高金林介绍，2006年至今，我国已建设了10余座加氢站，虽然这些加氢站加氢量较小、加氢能力也较弱，但仍有力地推动了我国燃料电池汽车的发展。